E39 M5 takapönttö -> E39 540

[kaltsu]

Eli passaako tuo otsakkeen mukainen takapönttö (vasen) heittämällä tuohon
e39 540 orkkiksen tilalle?! Samanlaiselta se ainakin näyttää, ainoa ero näyttäis olevan tuo toinen ulostulo.
540 vakiopöntössähän se toinen lähtö on ummessa...

[EOL]

Kyllähän se siihen mahtuu ihan hyvin mut pöntön kiinnityksiä/ripustuksia joudut vähän miettimään koska ne eivät ole samanlaiset.
Tosin itse tein tuohon M5 takapönttöön vastaavan laisen kiinnityksen mikä tuossa orggis pöntössäkin oli.
Tiedän vain siitä kun itse tein samaisen projektin loppukesästä.

[Vehkis]

Kyllähän se siihen mahtuu ihan hyvin mut pöntön kiinnityksiä/ripustuksia joudut vähän miettimään koska ne eivät ole samanlaiset.
Tosin itse tein tuohon M5 takapönttöön vastaavan laisen kiinnityksen mikä tuossa orggis pöntössäkin oli.
Tiedän vain siitä kun itse tein samaisen projektin loppukesästä.

Muuttuko äänet mitenkään?

[kaltsu]

Onko tuossa ämmän pöntössä mitään muuta eroa kun tuo toinen putki?
Jos ei, niin helpommalla/halvemmalla varmaan pääsis jos polttais toiseen vaimentajaan reiän ja hitsaisi siihen ulostulon...?
Entäs mikäs virka sillä pienellä pötikällä ennen takapönttöjä on?

[EOL]

Onko tuossa ämmän pöntössä mitään muuta eroa kun tuo toinen putki?
Jos ei, niin helpommalla/halvemmalla varmaan pääsis jos polttais toiseen vaimentajaan reiän ja hitsaisi siihen ulostulon...?
Entäs mikäs virka sillä pienellä pötikällä ennen takapönttöjä on?

Kyllä ne äänet siitä hieman muuttu ja ihan tyytyväinen olen itse ollut, tosin jos vaihdolla haluat ääniä selvästi paremmiksi niin sit kannattaa harkita SS takapönttöä.

No eipä siinä paljolti taida isompia eroja olla tosin pöntön rakenteesta en osaa sanoa mitään kun en siitä mitään tiedä. Mutta ainakin minulla siinä umpinaisessa pöntössä ei ole sisällä mitään eristeitä tai ainakin tyhjemmältä se kuulosti kun koputtelin sitä ja toiseksi se oli puolillansa vettä kun sitä heilutti niin vesi vaan hölsky.
Ja se pieni pötikkä on kaiketi jokin tärinän vaimentaja näin ainakin itse luulen jos tarkoitat tuota osaa numero 10.
http://bmwfans.info/original/E39/Lim...8/ill-18_0258/

Tuossa muuten linkki jossa on juttua tuosta kun itse sitä putkea vaihdoin.
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=109231

[kaltsu]

Pitää sit kokeilumielessä avata tuo toinen pönttö jos se "ontto" on, ja jos menee viturallee niin ämmän pönttöä tilalle.
Mulla oli tosin edesmenneessä e34 m5 ss catback putkisto, ja ei voi ainakaan soundista valitaa...Hinta tosin eriluokkaa

[Valkman]

Kerroppa lisää sitten, kun saat resonaattoripöntön avattua. Ihan mielenkiinnosta vaan, jos itsekin testausmielessä orkkispönttöjä modais.

[Cell]

Se "tyhjä pönttö" on resonaattori tosiaan ja sen tarkoitus on poistaa tietyt taajuudet pakoäänistä, avaamisesta seuraa erilainen ääni, luultavasti huonompi kun tehtaalla ovat vaivautuneet kys. taajuuden poistamaankin. E39 M5 pönttö on pienempi kuin 540 vakio, pinta-alassa on melko suuri ero ja huonompaan suuntaan. Että eipä ole kovin hyvää tuuninkia

Jos lisää mökää haluaa niin sitten sinne vaan uusi pönttö joka on tarkoitettu tuon kokoiselle putkelle. M5 kötöstykset on ihan turhia yhdellä vaimentimella.

[Valkman]

Se "tyhjä pönttö" on resonaattori tosiaan ja sen tarkoitus on poistaa tietyt taajuudet pakoäänistä, avaamisesta seuraa erilainen ääni, luultavasti huonompi kun tehtaalla ovat vaivautuneet kys. taajuuden poistamaankin. E39 M5 pönttö on pienempi kuin 540 vakio, pinta-alassa on melko suuri ero ja huonompaan suuntaan. Että eipä ole kovin hyvää tuuninkia

Jos lisää mökää haluaa niin sitten sinne vaan uusi pönttö joka on tarkoitettu tuon kokoiselle putkelle. M5 kötöstykset on ihan turhia yhdellä vaimentimella.

Tuon äänen huonontumisesta voi olla monta mieltä... tuskin tehtaalla on aikanaan mörinöitä pyrittykkään 540:stä saamaan ulos... enneminkin mahdollisimman eleetöntä ääntä. Ja tuo taajuus mikä resonaattorilla poistetaan on lähinnä jokin näistä eleetöntä ääntä häiritsevistä taajuuksista. Prätkämaailmassa on monia "hyviä" ratkaisuja saatu ulos alkuperäisistä modatuista putkista.

Ja itse en ymmärrä miten ulkonäöllisesti isommista pöntöistä saa äänen huonompaan suuntaan...?

[V-Power]

e39 540i menee ihan sukkasiltaan tuon vakio putkiston kanssa.Mä revin sieltä pohjasta molemmat pöntöt irti.Sen keskellä olevan Y-pöntön korvasi 3" suora rosterirööri ja normi takapöntön tilalle tuli Supersprint rosteripönttö ja ai että on äänet kohdillaan

[juu-das]

e39 540i menee ihan sukkasiltaan tuon vakio putkiston kanssa.Mä revin sieltä pohjasta molemmat pöntöt irti.Sen keskellä olevan Y-pöntön korvasi 3" suora rosterirööri ja normi takapöntön tilalle tuli Supersprint rosteripönttö ja ai että on äänet kohdillaan

laitappas aaninäytettä/videoo!!

[V-Power]

laitappas aaninäytettä/videoo!!

Arvaa osaanko,mielellään kyllä mut oon melko kypsä näiden koneiden kanssa

Tossa on melko identtiset äänet omaani verraten http://www.youtube.com/watch?v=Dq9O-KblNf0

[kaltsu]

No nyt on avattu toinen pönttö ja tässä lähipäivinä heppaan sen ulostulon kiinni.
Joutuu vaihtamaan samalla alkuperäisen ulostulon jotta mahtuu 2x2" putkea tulemaan puskurin viennistä ulos,
ja todennäköisesti hiasemaan puskurista pienen palan. Äänet parani huomattavasti -> parempaan.
Matalilla kierroksilla hillityn "veekasimaisen" matalat ja korkeilla puhtoset. Ei siis mitään amis pörinöitä.
(Pöntön sisällä oli n. puolivälissä väliseinä, josta tuli 2 putkea pöntön takaosaa vasten..)

[kaltsu]

Tuommonehan siitä sitten tuli. Samanverran olis varmaan teettäny hommia vaihtaa se ämmän pytty tuonne, että ei kummonen homma ollut. Putket 60mm rosterista, ja hyvinvähän joutui puskurista viilaamaan pois jotta mahtui ulosviennistä. Saumat ei oo mitään +a laatua kun ei oo tullu pahemmin puikolla räittyä.