E39 ulkokahva

[kt11118]

Napsahti kahva kuskin ovesta poikki, ja kyselin paikalliselta BMW myyjältä uutta ja kertoi kahvan maksavan sävytettynä 205€. Onko luvallinen ryöstö, vai saako jostain halvemmalla?
Väläytti myös, että asennettuna 305€..onko oven sisällä jotain mitä normaali rasvanäppi ei muka osaisi irrottaa/ laittaa takas?

Auto siis -97 523 Touring

Toisaalta käytetynkin kahvan voisi hommata, mutta kestääkö se sitten viikon vai vuoden? Ja mistä löydän saman värisen, ettei heti tarvi maalarille kiikuttaa...Saa toki tarjota väri on 309 Arktissilber. Purkaamolla pyytävät 50€, mutta sopivaa väriä ei löytynyt ainakaan vielä...

[Clavurion]

Napsahti kahva kuskin ovesta poikki, ja kyselin paikalliselta BMW myyjältä uutta ja kertoi kahvan maksavan sävytettynä 205€. Onko luvallinen ryöstö, vai saako jostain halvemmalla?
Väläytti myös, että asennettuna 305€..onko oven sisällä jotain mitä normaali rasvanäppi ei muka osaisi irrottaa/ laittaa takas?

Auto siis -97 523 Touring

Toisaalta käytetynkin kahvan voisi hommata, mutta kestääkö se sitten viikon vai vuoden? Ja mistä löydän saman värisen, ettei heti tarvi maalarille kiikuttaa...Saa toki tarjota väri on 309 Arktissilber. Purkaamolla pyytävät 50€, mutta sopivaa väriä ei löytynyt ainakaan vielä...

Ei ole maalauttaminenkaan ilmaista, joten hinnan sille voi jokainen tykönään punnita. Sen sijaan 100€ kahvan vaihdosta kuulostaa mielenkiintoiselta. Oven päädystä avataan kumitulppa, kahva/kehys on kiinni luistilla (+lukitussalpa), jota liuttamalla kahva irtoaa. Jos liikkeessä on käytössä tuohon hommaan valmiit erikoistyökalut, hommaan ei mene muutamaa minuuttia enempää.

[Lanttu]

Älä missään nimessä ota sävytettynä. Meillä napsahti repsikan kahva E39:sta ja Metro-autosta maalaamaton kahva, joka maalattiin itse värikoodin mukaan haetulla maalilla, taisi kustantaa noin 50 euroa muistaakseni. Asennus itse.

[kuukankorpi]

Aivan,muistelisin kanssa että maalaamaton kahva+maalari maalasi kahvan olis ollut jotain 80e luokkaa.Ja vaihto itse,tosin ovipahvi piti irroittaa.Se lukitus-systeemi ei oikein valkene ensikertalaiselle muuten.Eli suosittelen kanssa että raakakahva,pari ovipahvien muoviklipsua(ainakin yksi hajoo pahveja irroitettaessa)marmoritiskiltä.Sitten maalaamon kautta kotiin,niin säästö parisataa.Hommassa menee maksimissaan reilu tunti kun irroittaa ovipahvit.Pääsee tuntipalkoille.

[patu]

Schmiedmanilla kuskin kahva maksaa 43,75 e + postikulut

[kt11118]

Aivan,muistelisin kanssa että maalaamaton kahva+maalari maalasi kahvan olis ollut jotain 80e luokkaa.Ja vaihto itse,tosin ovipahvi piti irroittaa.Se lukitus-systeemi ei oikein valkene ensikertalaiselle muuten.Eli suosittelen kanssa että raakakahva,pari ovipahvien muoviklipsua(ainakin yksi hajoo pahveja irroitettaessa)marmoritiskiltä.Sitten maalaamon kautta kotiin,niin säästö parisataa.Hommassa menee maksimissaan reilu tunti kun irroittaa ovipahvit.Pääsee tuntipalkoille.

Näin taitaa käydä..kysäisin sitten maalaamatonta kahvaa..sen hinta oli 50€...eli maalarin kautta jäisi varmaan alle sen satasen...uusien klipsujen kanssa

[Clavurion]

Näin taitaa käydä..kysäisin sitten maalaamatonta kahvaa..sen hinta oli 50€...eli maalarin kautta jäisi varmaan alle sen satasen...uusien klipsujen kanssa

Jos hintaero on noin selvä, ehdottomasti maalautus omatoimisesti. Joissain osissa ero on ollut paljon pienempi, joten niiden maalauttamisen järkevyys on jäänyt kyseenalaiseksi.

[kt11118]

Kahva saapui tänään...

Ihmettä kummaa, kahva on kokonaan muovia:think

Mitähän lie tuo nyt sitten kestää, aika näyttää

[Lanttu]

Paremmin se kestää, kuin alkuperäinen alumiinivalua oleva. Muunlaista ei enää edes valmisteta. Ovipahvia ei tarvitse irroittaa, vaan oven päädystä suojatulppa tms.

[kt11118]

Paremmin se kestää, kuin alkuperäinen alumiinivalua oleva. Muunlaista ei enää edes valmisteta. Ovipahvia ei tarvitse irroittaa, vaan oven päädystä suojatulppa tms.

Jep näin ajattelinkin, että halvempi taitaa olla muovinen valmistaa. Tuota vaihtoa olenkin ahkerasti tutkinut ja opiskellut...Vaihtoruljanssi alkaa kun saa sävyn tuohon kahvaan.

[kaol]

Ovipahvia ei tarvitse irroittaa, vaan oven päädystä suojatulppa tms.

Pelkkä tulpan irroittaminen ei tiettävästi riitä, vaan tuo kahvamekanismi irtoaa vasta, kun työntää esim. ruuvimeissilillä tulpan takana olevaa kiskoa eteenpäin. Lukitus puolestaan tapahtuu vetämällä kisko takaisin taakse.

Laitan linkin vastaavasta hommasta E36:ssa, kunhan löydän sen.

EDIT:
Ja tässähän tämä. Kuvissa siis E36, mutta homma täysin verrattavissa E39:iin.

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=232798

[Lanttu]

Juu, ei tietenkään tulpan irroittaminen riitä, mutta pointtina oli, että ovipahvin irroittaminen on turhaa työtä...

[ongelmalapsi]

Eipä tommosen kahvan maalaus voi maksaa yli 20€ maalia menee onneton tilkka ja siihen ruiskutus eli 2min työtä.

[kt11118]

Eipä tommosen kahvan maalaus voi maksaa yli 20€ maalia menee onneton tilkka ja siihen ruiskutus eli 2min työtä.

Pitänee paikkaansa, eli valmiiksi sävytettynä kahva olisi maksanut 205€, siis tilattuna paikalliselta BMW myyjältä

Saa nähdä, saako ammattikoulun pojat värin natsaamaan kohdalleen, kun tässä jonain päivänä vien kahvan maalaukseen

[ongelmalapsi]

Eikös helpommin kävisi kun haet varaosa/maaliliikkeestä paukkupullon auton väriä ja sillä suihkaset menemään. maksaa ehkä tuon 20€