Niin onko;
Elikäs tuossa vkonloppuna tuli vastaavanlaisen kanssa ajettua suljetulla alueella 3vaihde silmässä 100 vauhtia ja siitä kiihdytys. Aluksi aivan samaa tahtia, mutta kolmoselta neloselle siirryttäessä alkoi jäämään ihan selkeästi. itselläni renkaat 18/235/265 ja toisella 19/235/265vai 275
Tämän lisäksi olen huomannut sen, että paikaltaa kun lähtee ja vaikka kuinka polkaisee kaasun pohjaan niin ei sudi. Ihan niin kuin tarttis , mutta kummiskin se sama vekotin jonka kanssa ajoin sutii. Aluksi mietin, että olisiko näissä uusissa renkaissa vain niin tautinen pito.
Paikaltaan kun lähdetään ( nollasta liikkeelle) menee aivan samaa tahtia.
Ainoa ero mitä vehkeissä on niin tähän toiseen on juuri vaihdettu nokka-akselin asentotunnistin sekä kampiakselin asentotunnistin ja se vaihdelaatikon joku anturi. Kumpaankaa ei ole vaihdettu MAFia.
Okei ei noi nyt niin kauheasti maksa vaikka laittaisi kaikki uusiksi, mutta ei viitsisi ihan vain ostamisen ilon takia ostaa.
Voisiko siis olla, että anturit vetelee viimeisiään. Mitään oireita ei ole ja laatikkokin toimii hyvin (ei siis luista) vaan ottaa aivan normaalisti kiinni ja vaihtaakin aivan normaalisti.
tuohon sutimiseen voi vaikuttaa tietty se, että minulla vielä toistaiseksi vakio alusta ja alkaa olemaan aika pehmeät iskarit/jouset.
Ideoita?
Elikäs tuossa vkonloppuna tuli vastaavanlaisen kanssa ajettua suljetulla alueella 3vaihde silmässä 100 vauhtia ja siitä kiihdytys. Aluksi aivan samaa tahtia, mutta kolmoselta neloselle siirryttäessä alkoi jäämään ihan selkeästi. itselläni renkaat 18/235/265 ja toisella 19/235/265vai 275
Tämän lisäksi olen huomannut sen, että paikaltaa kun lähtee ja vaikka kuinka polkaisee kaasun pohjaan niin ei sudi. Ihan niin kuin tarttis , mutta kummiskin se sama vekotin jonka kanssa ajoin sutii. Aluksi mietin, että olisiko näissä uusissa renkaissa vain niin tautinen pito.
Paikaltaan kun lähdetään ( nollasta liikkeelle) menee aivan samaa tahtia.
Ainoa ero mitä vehkeissä on niin tähän toiseen on juuri vaihdettu nokka-akselin asentotunnistin sekä kampiakselin asentotunnistin ja se vaihdelaatikon joku anturi. Kumpaankaa ei ole vaihdettu MAFia.
Okei ei noi nyt niin kauheasti maksa vaikka laittaisi kaikki uusiksi, mutta ei viitsisi ihan vain ostamisen ilon takia ostaa.
Voisiko siis olla, että anturit vetelee viimeisiään. Mitään oireita ei ole ja laatikkokin toimii hyvin (ei siis luista) vaan ottaa aivan normaalisti kiinni ja vaihtaakin aivan normaalisti.
tuohon sutimiseen voi vaikuttaa tietty se, että minulla vielä toistaiseksi vakio alusta ja alkaa olemaan aika pehmeät iskarit/jouset.Ideoita?
Comment