E39 jarrupalan-anturin johdotus

[Bemujehu]

Kuinka kulkee johdotus jarrupalan (taka, vasen) kulumisanturilta? Käsittääkseni pyörän takana on liitin (samassa toinen johto, abs?) ja siitä läpimenolla tavaratilaan. Nyt kävi niin hassusti että koko johto on kadonnut (jäljellä vain tuo abs liitin ja puolet ko suojakotelosta) ja nyt yritän saada tietoa ilman massiivista tavara tilan purkua että missä on seuraava mahdollinen liitos tai että kuinka asia kannataa korjata, ehdotuksia?

Eikä sitten ehdotuksia että johdot yhteen, haluan että auto toimii kuten suunniteltu.

Auto siis E39 525d touring -02

[Will_E39]

Kuinka kulkee johdotus jarrupalan (taka, vasen) kulumisanturilta? Käsittääkseni pyörän takana on liitin (samassa toinen johto, abs?) ja siitä läpimenolla tavaratilaan. Nyt kävi niin hassusti että koko johto on kadonnut (jäljellä vain tuo abs liitin ja puolet ko suojakotelosta) ja nyt yritän saada tietoa ilman massiivista tavara tilan purkua että missä on seuraava mahdollinen liitos tai että kuinka asia kannataa korjata, ehdotuksia?

Eikä sitten ehdotuksia että johdot yhteen, haluan että auto toimii kuten suunniteltu.

Auto siis E39 525d touring -02

eikös palojen kuluneisuusanturi löydy vain vasemmalta eestä ja oikeelta takaa eikä joka nurkasta

[Dunky]

eikös palojen kuluneisuusanturi löydy vain vasemmalta eestä ja oikeelta takaa eikä joka nurkasta

Eiku just päinvastoin

[Will_E39]

Eiku just päinvastoin

ootko ihan varma:think mite mä muistasin et ois eessä kuskin puolella noh pannaan kännin piikkiin jos vääräs oon

[Robi]

eikös palojen kuluneisuusanturi löydy vain vasemmalta eestä ja oikeelta takaa eikä joka nurkasta

Juuri näin

Eiku just päinvastoin

Eiku juuri niinkuin edellä...

Eli vielä kerran.. etu anturi vasemmalla ja taka anturi oikealla..ja autoahan katsotaan takaa niinkuin naisiakin.

[Makee28]

ootko ihan varma:think mite mä muistasin et ois eessä kuskin puolella noh pannaan kännin piikkiin jos vääräs oon

Kyllä sä ihan oikeassa olet. Ainakin omassa -97 Touringissa nuo anturit oli vielä ainakin tänään edessä vasemmalla ja takana oikealla..
Kattoo jos ovat huomenna taas vaihtaneet paikkaa..

Eli uskosin jotta topicin alottaja voi nukkua yönsä rauhassa, ei se johto ole sieltä mihinkään hävinnyt. (jos ei sitten ole vuosimalli kohtaisia eroja)

[Bemujehu]

Hyvin nukuttiin

Ok, kiitos kaikille. Kyllä hiukka mietin että miten h******ssä se on voinut irrota...
Nyt sitten tutkimaan että mikä vikana tuossa etuanturissa vai onko peräti palat loppu kun herjaa "Check brake linings". Eikö tuo paloihin tai noihin antureihin viittaa?

[Dunky]

Juuh, kerran luulin olleeni väärässä, erehdyin
Niinhän ne ovat kuin Robikin sen sanoi.

[Will_E39]

Ok, kiitos kaikille. Kyllä hiukka mietin että miten h******ssä se on voinut irrota...
Nyt sitten tutkimaan että mikä vikana tuossa etuanturissa vai onko peräti palat loppu kun herjaa "Check brake linings". Eikö tuo paloihin tai noihin antureihin viittaa?

palat loppu tai anturi rikki

[Ripattila]

e39 toukassa takaa johto poikki. Takana anturilta lähtevästä johdosta jäljellä vain tynkä. Minne johdon toinen pää menee? Ilmeisesti ainakin sisälokari pitää purkaa edestä.

[AnttiR]

Sedanissa ainakin riittää kun raottaa vähän sisälokaria niin sieltä löytyy semmonen muovinen kotelo missä on abs-anturin ja tuon kuluneisuusanturin liittimet.
Muistaakseni toinen sellaisista muovisista muttereista piti irroittaa että sai sisälokaria tarpeeksi raotettua!

Edit.

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/03/48/59

Ja tuossa kuvassa taitaa olla myös sisälokaria vaan raotettu.

[Ripattila]

Sedanissa ainakin riittää kun raottaa vähän sisälokaria niin sieltä löytyy semmonen muovinen kotelo missä on abs-anturin ja tuon kuluneisuusanturin liittimet.
Muistaakseni toinen sellaisista muovisista muttereista piti irroittaa että sai sisälokaria tarpeeksi raotettua!

Edit.

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/03/48/59

Ja tuossa kuvassa taitaa olla myös sisälokaria vaan raotettu.

Kiitos tästä!

[Jürgen_]

Tourigissa menee vähän kauemma ja mielestäni purkuhomma oli niin vähäinen että kannatti ja samalla katseli mahdolliset ruostumisen alut...