Kysymys E39 530d pakoputkesta

[Arnolds]

En haulla löytänyt joten.

Onko kenelläkään mennyt tuosta otsikon mukaisesta välineestä pakoputkesta sieltä auton alta ne "jousto" putket puhki?
Näkyis toinen vuotavan niin millaisen korjauksen siihen tekis? Uusi "jousto putki, mutta mistä ja koko. Vai ihan suoralla putken pätkällä korjaus.

Ilmeisesti tuo paikallaan oleva on muuten irroittamaton paitsi rälläköimällä poikki.

Käviskö esim tuo Bilteman liitosputki tuohon?

[jsr85]

omassa tuntuis vuotavan nämä joustot, tyyppi vika. varaosaliikkeesta löytyy uudet joustot, myös biltema myy samanlaisia n~15€/kpl. eipä taida olla muuta konstia ku puottaa putki alas ja rälläkällä poikki ja hitsata uudet paikoilleen.

[Arnolds]

Niin vähän arvelinkin tuolla korjauksella näkys säästävän ihan mukavasti .

Olisko tietoo näin suoraan mikä koko tuonne pitäis hommata?

[jsr85]

45mm jostepalat menee varmasti. 51mm voi tehdä jo tiukkaa..

edit. tämmönen löyty searchilla

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=1027994&highlight=jousto%2A+biltema%2A#post1027994

[Arnolds]

45mm jostepalat menee varmasti. 51mm voi tehdä jo tiukkaa..

edit. tämmönen löyty searchilla
http://www.btcf.fi/forum/showthread....2A#post1027994

Kiitos tuota itsekkin etsin mutta ei löytynyt.Tuollahan se on sanottuna mitä sinne laittaa.

[Stroop]

Todennäköisin syy näiden joustoputkien hajoamiseen on väsähtäneet tai hajonneet moottorin kumityynyt. Kunnon toteaiminen ilman irroittamista ei välttämättä ole helppoa. Allekirjoittaneella ei päällepäin näkynyt mitään vikaa mutta riekaleina oli molemmat. Aiheesta on topic ja haulla löytyy.

[Marko.K]

Kävin biltemasta sen 45mm pätkän hakemassa mikä oli linkissä. Meinaatteko tuolla putki alas hommalla että sitä putkistoa vaan pystyy tiputtaa vähän alas vai ihan irti alas sen mikä on toinen pää pakosarjan paikkeilta kiinni ja toinen siitä ihan joustopalan vierestä? Eikös se oo muuten aika vaikee saada hitsattua yläpuolelta jos sitä ei saa irti? Vai putooko koko hässäkkä sen verran alas kun ottaa pakoputken kannakkeet irti että putken hitsaus yläpuolelta onnistuu?

[Snow Dog]

ne moottorin tukikumit kannattaa tosiaan katsoa samalla.
lisäksi omastani (tosin E38 730d) oli tuossa laatikon lähellä oleva kannatinrauta ruostunut ja poikki. Kannattanee tarkistaa ennen kuin ryhtyy töihin.
Siis osa 8 tuossa: http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...ront_silencer/

[Marko.K]

Ne on vaihettu kesällä, että siltä puolelta homma ok

[Clavurion]

Itse laitoin Bilteman 51 mm, kyllä ne sinne mahtuu ja halk. on lähempänä orkkista. Suosiolla irti turbolta ja joustojen jälkeisestä jatkoksesta. Turbolta pulttien irrotuksessa räikkälenkki säästää hermoja. Suosittelen hankkimaan uudet mutterit ja pultit noihin kiinnityksiin. KLIK Harkinnan mukaan myös kiinnike nr. 15 kannattaa uusia. Suurella todennäköisyydellä se on murtunut ja pusla väljistynyt.

[Marko.K]

Juu nyt tulikin jo hyvää neuvoa, entäs kun kerkesin jo ostamaan tuon 45mm, onko siitä haittaa? Tuli kans mieleen että kannattaiskohan uusia se toinenkin samalla, vähän on nimittäin rispaantuneen näköinen mutta ei sentään halki vielä

[Clavurion]

Kun sen tiputtaa alas, niin ehdottomasti molemmat joustot uusiksi. Eiköhän tuon käyttämättömän voi palauttaa ja otat 51 mm x 2 tilalle. Britti-poikien kuvitettua tarinaa. KLIK

[Marko.K]

Kun sen tiputtaa alas, niin ehdottomasti molemmat joustot uusiksi. Eiköhän tuon käyttämättömän voi palauttaa ja otat 51 mm x 2 tilalle. Britti-poikien kuvitettua tarinaa. KLIK

Juu näin ajattelin

[jania78]

Tuolla oli hyvät ohjeet miten kannattaa tehdä joustoputken vaihto...

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=117366&highlight=joustoputket