e39 lämppärin ohjaus

[TAP]

Auto on e39 530DAT ja siinä on aut.ilmastointi ja "suomi" webasto kellolla. Jostain syystä lämppärin asetukset eivät aina jää muistiin kun auton sammuttaa. Esim. kun laittaa webastoa varten puhalluksen 3 tolppaan käsin ennen kuin sammutta auton, niin kun webasto sitten joskus menee päälle niin puhallus onkin aut asennossa ja akku 0,5h:n jälkeen tyhjä. kiusallista. Missähän vika.? Webaston asennuksessa piti laitta jatkuva +12 lämppärin ohjauspanelin pinniin X(en muista nro), mikähän idea tällä oli ja onkohan tällä jotain vaikutusta ongelmaan.?

[Jürgen_]

Maahantuojan mukaan:

BMW 520 ja 530 Turbodiesel (E39) ja X5 (E53) Vm. 2000 ->

Valmistettu 3/99 jälkeen
Webaston kellokytkentään riittää ajastin (KW 359 67B) ja kellon johtosarja (KW 319 16A)
Lisäksi tarvitaan Webaston liitinrunkoon liitin (KW 84348A) ja tiiviste (KW 84343A)
Johtosarjan KW 319 16A kytkentäohje:
Punainen +12V
Ruskea GND

Musta Kellon ohjaus: Kytketään lämmittimen 6 nap. X14 liittimen nastaan 1

eikä tuon mukaan sille ilmastoinnin ohjaimelle tule mitään kytkentää.

[Tenttu]

Lainataan topicia ja kysytääs miten eber kytketään ohjaamaan tuota auton omaa puhallinta? Jos on piuhojen värit tiedossa, niin kertokaa myös ne. Kyseessä 528 e39 vm -96.

[Jürgen_]

Lainataan topicia ja kysytääs miten eber kytketään ohjaamaan tuota auton omaa puhallinta? Jos on piuhojen värit tiedossa, niin kertokaa myös ne. Kyseessä 528 e39 vm -96.

sulakkeelta f20 lähtevä kelta/vihreä on se ACC:n virroitus johdin.

puhaltimen ohjausreleen punanen sulakkeelle ja musta ACC:lle päin. <- Webaston

puhaltimen ohjausreleen musta sulakkeelle ja musta/violetti ACC:lle päin <- eberin

[TAP]

lämppärin ohjaus

Täällä oli joskus ohjeet ja niissä nimenomaan neuvottiin laittamaan jatuva +12 yhteen piinnin. Eikö kukaan ole törmännyt vastaaviin ongelmiin?

[TAP]

up

Talvi tulee

[Tenttu]

sulakkeelta f20 lähtevä kelta/vihreä on se ACC:n virroitus johdin.

puhaltimen ohjausreleen punanen sulakkeelle ja musta ACC:lle päin. <- Webaston

puhaltimen ohjausreleen musta sulakkeelle ja musta/violetti ACC:lle päin <- eberin

Ei toiminu tuo kytkentä, kytki vaan autoon virrat päälle vaikka otti avaimet pois ja toisin päin kytkettynä oli puhallin kokoajan päällä..

[Jürgen_]

Ei toiminu tuo kytkentä, kytki vaan autoon virrat päälle vaikka otti avaimet pois ja toisin päin kytkettynä oli puhallin kokoajan päällä..

Sulla tainnu mennä ne johdot väärinpäin :think

[Jürgen_]

Täällä oli joskus ohjeet ja niissä nimenomaan neuvottiin laittamaan jatuva +12 yhteen piinnin. Eikö kukaan ole törmännyt vastaaviin ongelmiin?

Ja lukihäiriökin iski...siis TAP:in laitehan on kokonaisuudessaan jäkiasennus lämmitin eikä webasto suomessa asennetulla kellolla niinuin ensin luin


Näyttää tosiaan olevan -96 ja -97 malleissa, joissa on automaatti-ilmastointi, virroitettava sinisen 26-nap. pistokkeen napa nro. 24 jatkuvalla +12v:lla ilmeisesti juuri tuon "muistin" ylläpitämiseksi.
Saattaa koskea kaikkia pre-facelift malleja :think

[Tenttu]

Kysytääs nyt vielä tässä samassa threadissa, että saako tuon takaluukun avausnapin kytkettyä jotenkin eberiin silleen et kun painaa avaimesta sitä luukun avausnappia niin eber lähtee päälle/sammuu?

[Jürgen_]

Kysytääs nyt vielä tässä samassa threadissa, että saako tuon takaluukun avausnapin kytkettyä jotenkin eberiin silleen et kun painaa avaimesta sitä luukun avausnappia niin eber lähtee päälle/sammuu?

Toki niin pitkäksi kun se lukonkin aukaisee, eli sekunniksi mutta aika harmillista se ois jos lämmitin aina hurahtaa kun avaa takaluukun

[Tenttu]

Toki niin pitkäksi kun se lukonkin aukaisee, eli sekunniksi mutta aika harmillista se ois jos lämmitin aina hurahtaa kun avaa takaluukun

Tarkennetaas: Eli autossa on nyt viikkokello ja edelliseen autoon sain sen kytkettyä hälyttimen lisäkanavaan jolloin nappia painamalla eber lähti päälle tai kun se oli päällä niin se sammui. Tuo ohjaus on maadoittava ja se on nasta numero 7, onko eberissä sama toiminto myös virralla jostain eri nastasta? Tarkoitus olisi nyt kytkeä pelkästään tuo eberin käynnistys/sammutus tuosta bmw:n avaimesta johon käyttäisin sitä takaluukun avaavaa kanavaa ja ottaa tuo takaluukun avaus siltä napilta pois, voin yhtä hyvin aina avata keskuslukituksen kautta sen takaluukun lukon. Nyt siis tarvitsisin tietää mihin sen + ohjauksen voi eberissä kytkeä vai toimiiko tuo takaluukun avaus maadoittamalla? Ja sitten mistä löydän sen kaapelin jota tuo takaluukun avausnappi ohjaa?

Edit: Selvisi tuo aikaisempi ongelma, oli releellä puna/valkea ja musta/violetti ristissä.