e39 530d diesel paineet

[aragon]

elikkäs, kiinnostais kiinostais tietää mitkä on ohjepaine, tai min. ja max. siirtopumpulle, rail-tukille, suuttimille ja paluulinjalle. kiitos etukäteen viisaamille....

[Clavurion]

M57 ja M47 koskevaa tietoa. Arvoista osa löytyy TIS:stä ja osa on kantapään kautta tulleita.

Tankin pumppu: 0,4 bar

Siirtopumppu: Tyhjäkäynnillä ~4 bar, max.kuorimituksessa laskee ~3,5 bar. Yleensä oireita ilmenee, mikäli laskee kuormituksessa <3 bar.

Rail-paine: Käynnistyksessä >250 bar, tyhjäkäynnillä ~300 bar, max.kuormituksella ~1350 bar.

Paluupaine: max 500 mbar.

Ahtopaine (vakio): max.kuormituksella 1,15 bar (2,15 bar abs.)

[JerryC]

Minkälaisia arvoja pitäisi ahtopaineen säätösolenoidin antaa. Carsoftilla antaa iddlellä 85%, ajossa liikkuu suunnilleen 40-70% välissä. Pitäisinkö tuon käydä välillä lähempänä 0% tai 100%. Eikös tuon arvon pitäisi kertoa, että kuinka paljon siipiä avataan tai suljetaan, vai olenko täysin metsässä?

Railipaine iddlellä 360bar, tämä varmaankin normaalin rajoissa?

[jsr85]

Millasia arvoja pitäis IMM antaa?

-Janne

[JerryC]

Itsellä ainakin elää ihan omaa elämäänsä tuo IMM:n arvo versus pyynti, hetkellisesti saattavat olla tasoissa mutta useammin kaukana toisistaan. Iddlellä pysyvät suunnilleen tasoissa. Ajossa todella hankalaa vertailla carsoftilla hitaan päivittymisen vuoksi. Tiedä sitten onko mittarini hajalla.

edit: Clavurionin neuvo toisaalla: vetää täyskaasukiihdytyksen ja kun arvot asettuvat hieman, niin ilmavirran pitäisi olla ~10% korkeampi kuin pyynnin. Silloin ollaan terveillä lukemilla.