E39 520 -99: moottorin tuuletinratas rämisee

[E_J_R]

Auto 520 touring -99. Moottorin tuulettimen rattaasta kuuluu outo räminä. Ääni on epätasaista ja rahisevaa, olisivatko laakerit rikki? Tuuletinratas on todennäköisesti saanut osuman jostain, sillä yhden lavan päästä puuttuu pieni pala, toisessa lavassa on havaittavissa naarmuja. Olisiko tietoa mitä vaihtaminen maksaa pääkaupunkiseudulla? Voiko vaihtaa itse? Onko välitöntä vaaraa ajaa autolla, jos kyseessä laakereista lähtevä ääni?

Tarkennuksena että kyseessä on ratas, joka on heti moottorin etupuolella, ei etusäleikössä oleva.

Kiitos asiantuntevista kommenteista jo etukäteen.

[bimmerrlz]

E39 520/523/528 Viskokytkin 99-- (Ø42cm/3-pulttik). . . . . 13-1508 98.00 ??? motonetissä näkyisi maksavan tuon verran.. ei ole vaikea vaihtaa.. lähtee siitä vesipumpun akselilta ku pyöräyttää sen mutterin auki joka saattaa olla tiukassa.. muista että se mutteri on ryssänkierteellä ettet väärään suuntaan väännä..

[Racink]

Auto 520 touring -99. Moottorin tuulettimen rattaasta kuuluu outo räminä. Ääni on epätasaista ja rahisevaa, olisivatko laakerit rikki? Tuuletinratas on todennäköisesti saanut osuman jostain, sillä yhden lavan päästä puuttuu pieni pala, toisessa lavassa on havaittavissa naarmuja. Olisiko tietoa mitä vaihtaminen maksaa pääkaupunkiseudulla? Voiko vaihtaa itse? Onko välitöntä vaaraa ajaa autolla, jos kyseessä laakereista lähtevä ääni?

Tarkennuksena että kyseessä on ratas, joka on heti moottorin etupuolella, ei etusäleikössä oleva.

Kiitos asiantuntevista kommenteista jo etukäteen.

Vesipumpun laakerilla taitaapi olla päivät täynnä. Ei missään nimessä kannata ajaa autolla ennenkuin pumppu on vaihdettu.

[bimmerrlz]

niin ja tuo pumppuhan vaihtuu samalla helpommin kuin nätisti..

[E_J_R]

Ongelma ratkesi.

Viskokytkin vaihdettu odottaessa Hupi-Autossa ja ääni hävisi. Klappia oli syntynyt muutaman millin verran. Vesipumpun laakerit liikkeen mukaan ok.

Kiitos kommenteista.