e39 lämmityslaite/tuuletin jää pyörimään?? uusi vika ilmesi!! APUA

[swox]

juu elikkäs kun sammuttaa auton ja ottaa avaimet pois virtalukosta niin kuulostaa että tuuletin jää pyörimään erittäin hiljaa??!??
ääni kuuluu keskikonsolista ilmastointipanelin takaa...
autossa ei ole REST-toiminto päällä ja vaikka sammuttaa tuulettimen ajon aikana niin ei mitään vaikutusta... tällasta vikaa en ole huomannut aikasemmin kun vasta eilen.
auto on e39 farkku vm.97 m52 koneella ja autosta löytyy automaatti ilmastointi.

vaikuttaako tämä kuuluista "siili" tähän asiaan?? :think

tällaseen vikaan tarttis nyt pikaista apua!

UUSI vika ilmeni eilen sen jälkeen kun auto oli seissyt koko viikonlopun käyttämättömänä. nyt kun sammuttaa auton niin tuuletin jää tosiaan pyörimään aika "lujaa".. kun kokeilee kädellä esim. tuulilasin tuuletinkanavien kohdalta niin tuntuu selvästi että tuuletin työntää ilmaa sieltä koko ajan.!
tämä on nyt pyörrinyt koko yön mutta akku ei ole tyhjentynyt. myöskin tuulettimen nopeus ei säädy 4 hiljaisemalla pisteellä vaan puhaltaa lujempaa.

ja sitten vielä vaikka sammuttaa tuulettimen ajon aikana niin työntää vieläkin ilmaa tulemaan....

tämähän alkaa jos jokseenkin viittaamaan tähän perkeleen SIILEEN..!!!!:think

jos jotain vinkkejä sais niin kiitos!!!!

[peltone]

Eikös tämä ole ennemminkin ominaisuus? Itselläni 523:ssa automaatti-ilmastointi ja kyllä se jää hieman "narisee" kun auton sammuttaa.
Ei se ainakaan akkua tyhjennä tai mitään muuta vastaavaa tietääkseni niin en ole ollenkaan huolissani ko. asiasta.

[Arnolds]

juu elikkäs kun sammuttaa auton ja ottaa avaimet pois virtalukosta niin kuulostaa että tuuletin jää pyörimään erittäin hiljaa??!??
ääni kuuluu keskikonsolista ilmastointipanelin takaa...
autossa ei ole REST-toiminto päällä ja vaikka sammuttaa tuulettimen ajon aikana niin ei mitään vaikutusta... tällasta vikaa en ole huomannut aikasemmin kun vasta eilen.
auto on e39 farkku vm.97 m52 koneella ja autosta löytyy automaatti ilmastointi.

vaikuttaako tämä kuuluista "siili" tähän asiaan?? :think

tällaseen vikaan tarttis nyt pikaista apua!

Ei mitään vaarallista siellä paneelissa on se sisäilman lämpötunnistimen moottori vai mikä se nyt oli joka siellä surraa. Ei ole siili vika.

[swox]

tämänpä oli mukavaa kuultavaa...
kai sitä ihminen alkaa tulemaan vainoharhaseks ku uudemman auton laittaa..

kiitos vastauksista.!!

[Clavurion]

Ilmastointiyksikön sisällä oleva pieni Papst:in tuuletin voi ikääntyessään alkaa äntää. Palstalta löytyy aiheesta sekä puhaltimen putsauksesta + akselin rasvauksesta että koko puhaltimen uusimisesta.
Puhallin sammuu vasta, kun auto menee lepotilaan 16 min sammuttamisen ja ovien sulkemisen jälkeen.

[Habatsu]

Itsellä sama ominaisuus, eikä ole akkua tyhjentänyt koskaan.

[swox]

uusi vika ekassa postauksessa

juu elikkäs uusi vika ilmeni ja äkillistä apua kaivattaisi...
uusi vika liastattu ekaan postaukseen!!

[Arnolds]

juu elikkäs uusi vika ilmeni ja äkillistä apua kaivattaisi...
uusi vika liastattu ekaan postaukseen!!

Jos siili on vaihtamatta niin uutta tilalle. Tuo viittaa juuri siihen.
Sen vaihto on helppo homma ja ohjeet löytyy "searchillä"

[swox]

vika korjattu

juu eilen hati töitten jälkeen kävin hakemassa uuden siilen ja sen vaiholla alko peltittään taas oikeen...
huvitti kun hain sen siilen niin tuumasivat kust-carilla että tämä on varmaan e39:iin eniten myyty osa...
(kuuluu kai suunnilleen osaksi inspection II:seen) heh

[tero_v]

e39 530d

kaverin autossa on nyt viikon ollut sellainen vika, että virrat päällä puhallin asennossa 0 apukuskin puolen puhallin käynnistyy, sammuu, käynnistyy, sammuu jatkaa tuota vaikka koko päivän.

ja kun ottaa avaimet pois ja laittaa ovet lukkoon, niin kummankin puolen puhallin alkaa pyörimään ja sammuu ja taas alkaa pyörimään ja sammuu. siis itsekseen tekee tuota läpi vuorokauden. autossa on automaatti- ilmastointi, rest toiminto ja webasto. vika koodeja äsken siitä luin mutta mitään ihmeellistä ei niissä näkynyt.

auto tyhjää yön aikana akut, eikä ylläpito laturi edes piisaa pitämään akun jännitettä niin ylhäällä, että lähtisi aamulla käyntiin.

isommalla laturilla ottaa koko ajan 15A vastaan? aika suuri kulutus sammuksissa.
osaako joku sanoa, että missä vika. kertokaa ennen kuin kaveri polttaa auton.

[Rahu]

kaverin autossa on nyt viikon ollut sellainen vika, että virrat päällä puhallin asennossa 0 apukuskin puolen puhallin käynnistyy, sammuu, käynnistyy, sammuu jatkaa tuota vaikka koko päivän.

ja kun ottaa avaimet pois ja laittaa ovet lukkoon, niin kummankin puolen puhallin alkaa pyörimään ja sammuu ja taas alkaa pyörimään ja sammuu. siis itsekseen tekee tuota läpi vuorokauden. autossa on automaatti- ilmastointi, rest toiminto ja webasto. vika koodeja äsken siitä luin mutta mitään ihmeellistä ei niissä näkynyt.

auto tyhjää yön aikana akut, eikä ylläpito laturi edes piisaa pitämään akun jännitettä niin ylhäällä, että lähtisi aamulla käyntiin.

isommalla laturilla ottaa koko ajan 15A vastaan? aika suuri kulutus sammuksissa.
osaako joku sanoa, että missä vika. kertokaa ennen kuin kaveri polttaa auton.

Eiköhän se ole sama vika kuin edelliselläkin.

[Havis]

.....editoitu pois .....

[tero_v]

jep siili oli hajalla

[jpo]

Pahoittelut vanhan threadin lainaamisesta, mutta onko muilla ollut sellaista ilmiötä, että kun auton on kylmillä keleillä seissyt parkissa, niin tuulilasilla on havaittavissa sulat/sulemmat kohdat tuulilasin tuloilma aukkojen kohdalla? En ole ainakaan kuullut että puhallin olisi jäänyt päälle, kun auton sammuttaa, mutta voinee tuo kait käynnistyä itsekseenkin mitä tätä foorumiabon lukemut? Siili on vaihdettu 4-5 vuotta sitten uuteen, kun puhallin alkoi hönkäilemään.

Autona 523 -00 manuaali-ilmastoinnilla.

[Muurahainen]

Pahoittelut vanhan threadin lainaamisesta, mutta onko muilla ollut sellaista ilmiötä, että kun auton on kylmillä keleillä seissyt parkissa, niin tuulilasilla on havaittavissa sulat/sulemmat kohdat tuulilasin tuloilma aukkojen kohdalla? En ole ainakaan kuullut että puhallin olisi jäänyt päälle, kun auton sammuttaa, mutta voinee tuo kait käynnistyä itsekseenkin mitä tätä foorumiabon lukemut? Siili on vaihdettu 4-5 vuotta sitten uuteen, kun puhallin alkoi hönkäilemään.

Autona 523 -00 manuaali-ilmastoinnilla.

Nuo sulat aukot eivät vielä tarkoita että puhallin hönkisi itsekseen.