e39 etupää narisee

[-JMV-]

Minulla ei ainakaan kahdessa e39:ssä ole moista prikkaa ollut, liekö sitten Gyntter unohtanut.
Oletko joskus purkanut e39 etutolpan ?
Jousen joutuu puristamaan aivan kasaan jotta mutterin saa kiinni. En minä ainakaan neuvoisi ketään avaamaan mutteria, kun vain auton paino painaa jousta kasaan. Seuraavaksi kysytään foorumilla: "Avasin JMV:n ohjeen mukaan mutterin ja laitoin rasvaa laakeriin. Miten nyt saan mutterin takaisin, kun jenkaa ei näy ?"

Olen purkanut, mutta tilalle tuli säädettävä tolppa missä pystyi ainakin yläpään mutterin avaamaan ilman että iskarin varsi olisi karannut, mutta ilmeisesti toimii eri tavalla kiinteä tolppa. eli ÄLKÄÄ noudattako neuvoani!

[duki]

os narisee paikoillaan kun rattia kääntää niin se on iskarin yläpäänlaakeri ja se narisee myös kun osuu johonkin kuoppaan ne kun vaihtaa hyvän malliseen ei mihinkään motonetin kamaan niin kyllä pitäis toimia...

[joonas77]

Onko kukaan vieläkään keksinyt jonkun ratkaisun tähän narinaongelmaan?
Tilasin uudet iskarit, nyt mietin että tilaanko myös uudet iskarin yläpäät?
Miten nuo iskarin yläpäät voisivat ääntä päästää, niissähän se laakeri on aivan erillinen osa?
Riittääkö että uusin osat 10 ja 14 joista ääni kuulostaa tulevan?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE61&mospid=47548&btnr=31_0246&hg=31&fg=10

[duki]

vaihda hyväihminen myös se yläpään laakeri jos kerran iskarit aijot vaihtaa ja miksi se ääntää niin vaan siks että seiltä on ne laakerin pallukat jotenki kulunu ja kun ajaessaan osuu johonkin niin rupee kuulumaan kaikenlaista outoa ääntä... jos ne 10 ja 14 on hyvässä kunnossa niin älä vaihda mut jos paskana niin tietenkin vaihtoon...

[bemu530]

kun vaihtaa hyvän malliseen ei mihinkään motonetin kamaan niin kyllä pitäis toimia...

Löytyisikö merkkiä/nimeä sille hyvämalliselle laakerille?

[duki]

merteilistä vois katoo ja fixus on ihan jees. mut motonetin voi unohtaa mulla meni ekalla kuopalla paskaks...

[bemu530]

Onko kukaan vieläkään keksinyt jonkun ratkaisun tähän narinaongelmaan?

En tiedä, auttaako sinua, mutta itselleni tehosi tämä:

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=1842596&postcount=1028

[joonas77]

narina jatkuu..

Vaihdoin viikonloppuna etuiskarit autoon.
Uusin samalla osat numerot 10 ja 14.
Toiselle puolelle myös uusin käytetyt osat numerot 1+9+10 kun oli jäänyt varastoon ylimääräiset. Laitoin myös laakeriin ja sen lähiympäristöön paksun kerroksen rasvaa. Edelleen narisee todella voimakkaasti kylmänä.
Heti kun iskarin yläpään mutterin laittoi pulttipyssyllä kiinni niin iskarin yläpään pyörittäminen samalla tolpasta kädellä kiinni pitäen oli todella raskasta.
Iskarin yläpää piti jo "lman kuormaa" tätä narinaa.
Olisiko tähän ratkaisuksi että löysäisi yläpään mutterin osa nro. 4 hieman löysemmäksi?
Vai täytyykö iskarin yläpäät uusia? Poistuuko narina edes sillä?
Täytyykö uusia samalla osat numero 1+9+10? Mikä osanumero tuon narinan edes aiheuttaa?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE61&mospid=47548&btnr=31_0246&hg=31&fg=10

[joonas77]

Osaako kukaan auttaa? Ei viitsisi turhaan tilailla osia ja asentaa niitä lumihangessa jos ongelma ei korjaudukkaan.

[duki]

yleensä narinan huomaa kun kääntää rattia asvaltilla eri suuntiin ja narina rupeaa kuulumaan voi olla että on huono laakeri joka menee ekassa kuopassa rikki tai iskarissa mutta niitä ei koskaan kiristetä pyssyllä koska kiristäessä iskari ei saisi pyöriä... ja oletko varma että narina kuuluu etupäästä koska huonot jouset ja taka narinahelat voivat aiheuttaa kuseisen narinan...

[esorvist]

niitä ei koskaan kiristetä pyssyllä koska kiristäessä iskari ei saisi pyöriä....

Samalla linjalla. Mutterimopolla kiristäminen rikkoo iskarin ja luultavasti kiristys menee liian tiukkaan, ohje momentti oli kai 27nm.
Nuo yläpään laakerit kannattaa vaihtaa aina kun iskarit vaihtaa, nekin on kuluvia osia.
Jousikin voi narista aluskumia vasten jos väärin asennettu, kts liite.

Luultavasti nuo narinat johtuu juurikin vanhoista yläpään laakereista ja väärästä asennuksesta.

Oululaiset huom! Tarviketorilta sai Lemförder:in yläpäänlaakerit 25€/kpl. Ei saanut ebay.de:stäkään halvemmalla merkkiosaa.

[TuomasJK]

E39 kitinä ohjauksessa

Moi

osaako joku sanoa. Ohjaus kitisee paikallaan ollessa. auto on E39.
Onko pulma ohjaustehostimessa vai jossain muualla. Sinällään
auto ohjautuu ja kulkee ihan moitteitta.

Kiitos avusta

[Mokoma]

Moi

osaako joku sanoa. Ohjaus kitisee paikallaan ollessa. auto on E39.
Onko pulma ohjaustehostimessa vai jossain muualla. Sinällään
auto ohjautuu ja kulkee ihan moitteitta.

Kiitos avusta

Autosi on varustettu polttoainetta säästävällä hamsterilla joka pyörittää tehostimen pumppua juostessaan. Hamsteri sillä vain kitisee.

EI VAAN ihan kitiseekö ohjaus siis paikallaan ollessa pyöriä käännettäessä?
Näin lähtöön suosittelisin ottamaan kaverin seuraksi ja pelli auki -> toinen kääntää rattia ja toinen paikallistaa äänen. Intternetin välityksellä on huono paikallistaa äänen lähdettä mutta täältä villi veikkaus tehostimen pumpulle. Ootko muuten kattonu että onko tehostimessa edes tarpeeksi öljyä?

[Rocker]

Vanha topikki, mutta kuitenkin kommentoin. Iskarit uusittu, alkuperäiset yläpään laakerit ja muoviheebelit vaihdettu, ja narisee! Alatukivarret oli syypää... Kuinka uskomattomalta se tuntuukin, mutta näin se vaan oli....
--Tero

[janke]

Mulla myös uusittu ylätukilaakeri, koiranluut, iskarit ja jouset. Silti kun lähtee parkkipaikalta ja kääntää rattia, niin etujousi paukuttaa oikealla... ainakin luulen, että se on jousi.Mikä Hel..... kun ei mikään auta siihen kolinaan? Mutta kun ajellee normaalisti tiellä niin ei mitään kuulu, vain ainoastaan liikkeelle lähdössä jos kääntää rattia. Apuja kaipaisin!!! Niin ja auto e39 -97