E39 Takaylätukivarren vaihto??

[Latexi81]

..Ja kulkee edelleen ratti suorassa /samassa asennossa kuin ennen vaihtoakin?

Juu ei mitään eroa siihen kun takana oli klappia!! Ehkä vähän jotain pientä lisääntynyttä jämäkkyyttä olen huomannut!

No mut loppu hyvin kaikki hyvin, Bimmerissä on taas 1 vuodeksi leima! Ei uskoisi että auto on 12 vuotta vanha, ei ainakaan mun mielestä häpeile uudempien joukossa!

[herja]

Todella helpot osat vaihtaa, kolmessa vartissa vaihtaa molemmat jos ei ole kiire.

[Supa]

Jos se on sanomattakin selvää niin yksiselitteinen ja selvä perustelu on varmaan helppo kertoa.

?

Jos toisella puolella oleva osa on ehjä niin miten sen vaihtaminen uuteen ehjään (varuiksi ) muuttaa/parantaa asioita? Jousituksessa on monta muutakin ehjää komponenttia joita ei vaihdeta yhden petettyä. Tämä menee jo vähän ohi aiheen mutta mun mielestä tuollaisia neuvoja ei pitäisi perustelematta antaa.


..Ja kulkee edelleen ratti suorassa /samassa asennossa kuin ennen vaihtoakin?

No tuskin se toisellapuolella toista 100tkm kestää, harvemmin se alustan osien kuluminen niin epätasasta on. Toki kukin saa tehdä kuten tykkää mutta ite ainakin oon vaihtanut ja tuun vaihtamaan pareittan, oli sitten kyseessä tukivarret taikka puslat. Puslissa nyt ainakin luulis olevan järkeä kun kumi pehmenee kuitenkin ajan myötä, sitten toisella puolella kyseinen pusla on hieman pehmeämpi ja antaa enemmän myöden, kenties kulmat muuttuvat ajossa enemmän tai muuta. Haittaako tämä käytännön ajossa, tuskin dramaattisesti mutta kaitpa nää on sitten jokaisen omia perjaatekysymyksiä...

[Morkai]

Onkos toi oikeesti yleistä, että tuolla ei ole tuota epäkeskopulttia paikoillaan. Itse tuon vaihdoin kans e38:iin ja siinä vanhan pultin asento oli oltava täsmälleen kohdillaan tai auto kulki ihan minne sattuu.