Vilkkuviiksen BC nappi (e39)

[jano85]

mistähän voi johtua kun vilkkuvivun BC nappia painamalla ei tapahdu mitään.
kun siitähän pitäisi saada ajotietokoneen tiedot näkyviin mittaristoon.
voisikohan saada pelkällä ohjelmoinnilla toimimaan??:think

[Bouma]

mistähän voi johtua kun vilkkuvivun BC nappia painamalla ei tapahdu mitään.
kun siitähän pitäisi saada ajotietokoneen tiedot näkyviin mittaristoon.
voisikohan saada pelkällä ohjelmoinnilla toimimaan??:think

Kokeiles pistää pitkät päälle ja sit painelet nappia. Rikki se vaan on, itsellä toimii se BC nappi vain ku on pitkät päällä asennossa.

[Matula]

Saattaa olla vaikka johto poikki viiksestä, hyvin henoisia johtoja joita on inhottava juotella. Muutamalla kympillä saa foorumilta uuden.

[jano85]

no sekin on kyllä mieles käyny että rikki ois.
pitää oikeen koittaa vielä tutkia enempi.

[McBeast]

Lainaan vähän tätä vanhaa topicia, eli itsellä samaa ongelmaa tällä hetkellä seiskassa. Kaikki tapahtu yhdessä päivässä. Eli ensin lopetti toimintansa normaaliasennossa, sitten toimi jonkin aikaa pitkät päällä asennossa ja sitten taas vähän aikaa normaalisti ja sitten lopetti toimintansa. Onko paha homma availla tuota vilkkuviikseä ja korjailla itse?

[Bouma]

Lainaan vähän tätä vanhaa topicia, eli itsellä samaa ongelmaa tällä hetkellä seiskassa. Kaikki tapahtu yhdessä päivässä. Eli ensin lopetti toimintansa normaaliasennossa, sitten toimi jonkin aikaa pitkät päällä asennossa ja sitten taas vähän aikaa normaalisti ja sitten lopetti toimintansa. Onko paha homma availla tuota vilkkuviikseä ja korjailla itse?

Helpommalla pääset ku haet jostain purkaamolta E46,E38 tai E39 viiksen, kaikki samaa osaa.

[McBeast]

Ookei. Minkälainen työ tosta tulee? Saako ton helposti purettua tosta, vai pitääkö purkaa koko rattisysteemiä?

[Bouma]

Ookei. Minkälainen työ tosta tulee? Saako ton helposti purettua tosta, vai pitääkö purkaa koko rattisysteemiä?

Ei tarvi ottaa rattia irti, ainakaan E46. Otat vaan siitä ratin takaa ne muovit pois ja viiksi liittimestä irti ja uusi tilalle ja muovit paikoilleen. Kutakuinkin noin se meni kai. Helppo homma oikeesti.

[McBeast]

Ei tarvi ottaa rattia irti, ainakaan E46. Otat vaan siitä ratin takaa ne muovit pois ja viiksi liittimestä irti ja uusi tilalle ja muovit paikoilleen. Kutakuinkin noin se meni kai. Helppo homma oikeesti.

No toivotaan, että sama pätee e38:n kanssa. Kiitos vastauksista.

[kupee635]

e39

-99 e39 pitääkö ratti irrottaa viiksen vaihtoon? torxit kun irrotti niin viiksi ei vielä irtoa..

[Juize]

-99 e39 pitääkö ratti irrottaa viiksen vaihtoon? torxit kun irrotti niin viiksi ei vielä irtoa..

Ratin joutuu ottamaan pois.

[kupee635]

e39

joo ,näytti siltä. toivottavasti saa vielä bägin valon sammumaan(jos syttyy) kun e36 käytin rattia irti niin ei saatu valoa sammumaan vaikka koitin nollata vikakoodit.

[Juize]

Ota akunkenkä irti ennen bägin irroitusta, niin ei sytyttele valoja.
Muutenkin noiden pussien kanssa touhutessa kannattaa akunkenkä irroittaa, niin ei ainakaan säkki losahda silmille.

[kupee635]

viiksi

väärä mesta mutta jos jollain olisi ehyt bc viiksi niin olisi tarvis..?.

[Hen-3]

Onkos kaikissa ajotietokone missä on kyseinen BC-nappi viiksessä?