E39 ajovalojen automaattisen korkeudensäädön käsisäätö

[Petri.Kekkonen]

Jep. Nasahtaa poikki, kun pallonivelet ruostuvat juntturaan.

Ah joo, eipä tullut mieleen miksi ois hajonnut. Wetteriltä 31€ suunnilleen, bmwfans näytti tuossa hinnaksi 15,50€.

[Clavurion]

Jep. Nasahtaa poikki, kun pallonivelet ruostuvat juntturaan.

[Juize]

Luulin jo että jotain tämmöistä ois tapahtunut kun valot on nyt näyttäneet parkkihallissa ajellessa turha lähelle, mutta ei ollu varsinainen anturivika kuitenkaan:



Onkohan se nyt tuo osa #6 tästä mikä pitää tilata?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...ontrol_sensor/

Juuri tuo se on. Itse jouduin uusimaan viime talvena.

[Petri.Kekkonen]

Valojen korkeussäädön anturit ovat apukuskin puolella edessä ja takana. Jos anturi on sökö, tekee alussa sen kalibrointiliikkeen, mutta jää alimpaan asentoon.

Luulin jo että jotain tämmöistä ois tapahtunut kun valot on nyt näyttäneet parkkihallissa ajellessa turha lähelle, mutta ei ollu varsinainen anturivika kuitenkaan:



Onkohan se nyt tuo osa #6 tästä mikä pitää tilata?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/523i-M52/LHD/M/1999/december/browse/front_axle/headlight_vertical_aim_control_sensor/

[Tcdoe]

Vähän vanha topikki mutta kun ei uuttakaan viitsi mokoman takia tehdä.

Minulla samaa vaivaa, kuskin puolen lamppu näyttää ihan tolkuttoman lähelle eikä vastaa säätöruuvin pyörittelyyn, elikkäs taitaa olla se säätötanko kaput?

Mistä moisia korjaussarjoja saisi hankittua? Pimeässä kurja ajaa kun pitkät juuri ja juuri näyttää sen mitä lyhyiltä odottaisi...

Jep, löytyy tosiaan ihan merkkiliikkeestä. Näitä 1/umpio: http://www.realoem.com/bmw/showparts...85&hg=63&fg=05

[jukkae]

Vähän vanha topikki mutta kun ei uuttakaan viitsi mokoman takia tehdä.

Minulla samaa vaivaa, kuskin puolen lamppu näyttää ihan tolkuttoman lähelle eikä vastaa säätöruuvin pyörittelyyn, elikkäs taitaa olla se säätötanko kaput?

Mistä moisia korjaussarjoja saisi hankittua? Pimeässä kurja ajaa kun pitkät juuri ja juuri näyttää sen mitä lyhyiltä odottaisi...

Merkkiliike tai eBay, itsellä on yhden umpion sarja tarpeettomana ainakin vielä. Ovat "hajoamatonta" materiaalia.

[miq]

Vähän vanha topikki mutta kun ei uuttakaan viitsi mokoman takia tehdä.

Minulla samaa vaivaa, kuskin puolen lamppu näyttää ihan tolkuttoman lähelle eikä vastaa säätöruuvin pyörittelyyn, elikkäs taitaa olla se säätötanko kaput?

Mistä moisia korjaussarjoja saisi hankittua? Pimeässä kurja ajaa kun pitkät juuri ja juuri näyttää sen mitä lyhyiltä odottaisi...

[Tontsa]

Purin umpiot ja vaihdoin uudet säätöpalat ja nyt valot toimivat taas hyvin. Olinkin ihmetellyt tärisevää valokuviota, eikä ihme sillä heijastimet olivat vain säätömoottoreilla kiinni umpioissa! Kummassakin umpiossa oli siis 2/3 kiinnityspisteistä rikki. Luin INPAlla koodit LWR:stä eikä mitään löytynyt ja kokeilin myös säätöjä, jotka toimivat normaalisti. Halvalla pääsi tällä kertaa, kaksi umpion korjaussarjaa teki yhteensä vähän vajaa 40€.

Oliko uudetkin muovia ?

[Tcdoe]

Purin umpiot ja vaihdoin uudet säätöpalat ja nyt valot toimivat taas hyvin. Olinkin ihmetellyt tärisevää valokuviota, eikä ihme sillä heijastimet olivat vain säätömoottoreilla kiinni umpioissa! Kummassakin umpiossa oli siis 2/3 kiinnityspisteistä rikki. Luin INPAlla koodit LWR:stä eikä mitään löytynyt ja kokeilin myös säätöjä, jotka toimivat normaalisti. Halvalla pääsi tällä kertaa, kaksi umpion korjaussarjaa teki yhteensä vähän vajaa 40€.

[Clavurion]

Okei, tätä epäilinkin. Sittenhän tuo anturikin on sökö kerta ei säädä moottoreita. Yllättävän halpa tuo anturi, ovh vain 81€. Ilmeisesti sen verran tyhmä järjestelmä, ettei tuosta anturin hajoamisesta tule mitään vikakoodia, tai sitten Carsoft ei vaan osannut lukea sitä.

Valojen korkeussäädön anturit ovat apukuskin puolella edessä ja takana. Jos anturi on sökö, tekee alussa sen kalibrointiliikkeen, mutta jää alimpaan asentoon. Carsoftilla ei LWR-yksikön vikoja näe. Esim. INPA:lla saa valojen säätöä ajettua, niin homma tulee varmasti testattua.

[Arnolds]

Okei, tätä epäilinkin. Sittenhän tuo anturikin on sökö kerta ei säädä moottoreita. Yllättävän halpa tuo anturi, ovh vain 81€. Ilmeisesti sen verran tyhmä järjestelmä, ettei tuosta anturin hajoamisesta tule mitään vikakoodia, tai sitten Carsoft ei vaan osannut lukea sitä.

Mahdollista myös, että osat tai toinen 6 ja 13 http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...ontrol_sensor/
on irti.

[Tcdoe]

Moottorin säätötanko on eri kuin käsisäädön tanko (+vielä sivuttaissäätö, eli 3 tangon varassa yhteensä)...

...eli sulla on automaattisäädön tanko vielä ehjä!

Okei, tätä epäilinkin. Sittenhän tuo anturikin on sökö kerta ei säädä moottoreita. Yllättävän halpa tuo anturi, ovh vain 81€. Ilmeisesti sen verran tyhmä järjestelmä, ettei tuosta anturin hajoamisesta tule mitään vikakoodia, tai sitten Carsoft ei vaan osannut lukea sitä.

[Risto113]

Kiitos vastauksista, säätötapithan sieltä varmasti sitten ovat poikki. Valot tosiaan tärähtävät hieman töyssyissä. Sinänsä jännää, että valot kuitenkin liikkuvat alas ja ylös siinä testissä kun sytyttää valot.

Moottorin säätötanko on eri kuin käsisäädön tanko (+vielä sivuttaissäätö, eli 3 tangon varassa yhteensä)...

...eli sulla on automaattisäädön tanko vielä ehjä!

[Tontsa]

Kiitosta.
Tuo heijastinpintojen irrotus vaan hirvitti liikaa.

[Tcdoe]

Taitavat mennä pakkasella montuissa poikki, itsellä molemmin puolin sivusäädöt sökönä.

Oli umpio ja pleksi kädessä, mutta en tajunnu miten pääsen käsiksi niihin tappeihin(olen maalta), nyt joku guru vois osoittaa jostain kuvasta mikä ruuvi pitää vielä aukaista.

Tuossa ohjeet kuvien kera: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/494750