e39 tehot hukassa, käy vajaalla (?)

[miq]

Tervehdys,

Tänään ilmeni ikävän oloinen vika(tila),
kesken kaiken vakkarilla ajaessa motarilla suurinta sallittua +vähän päälle auto yhtäkkiä nykäisi voimakkaasti, vakkari tipahti pois päältä ja alkoi tuntua tehottomalta. Vakkarin sai takas päälle ja jaksoi pitää vauhdin ennallaan mutta jos yritti kovemmin kiihdyttää niin ei oikein mihinkään. Pysähdyttiin huoltsikalle ja paikallaan kaasutellessa tuntui että pienemmillä kierroksilla kävisi vajaalla, sitten ku kierrokset sai houkuteltua ylemmäs (~2500-3000rpm) kuulosti normaalilta.
Annoin pirssin jäähtyä n. 30-45 min, tarkistin että kaikki näyttää pannuhuoneessa ok ja käyntiin ja kaikki tuntuu normaalilta, vedot tallessa etc. Tosin jotain pientä nykimistä, melkein värinää, tuntui osakaasulla kiihdyttäessä, mutta minusta toi on tehnyt sitä aina ja hieman olen sitä ihmetellytkin, mutta en ole asiaan kummempaa huomiota kiinnittänyt.
Vikakoodit on luettu n. kuukausi-puolitoista sitten, eikä ilmennyt sieltä ainakaan mitään ongelmia.

Olisiko vastaavasta kokemusta? Neuvoja? Ja jotta asiassa pääsisi alkuun, olisiko mahdollisuutta Hyvinkään lähimaastossa lukea vikakoodeja jos vaikka sieltä jotain paljastuisi?

Kiitokset etukäteen

[miq]

Anyone..?!?

[Hawk_]

Kuulostaa aika samalta ongelmalta ku mulla. Vikakoodit on luettu mutta mitään ei näyttäny. Huomenna auto menossa taas kerran korjaamolle, jospa ne jo huomenna löytäis että mistä johtuu että ajossa katoo tehot. Jos jotain selviää pistän tänne sit infoo siittä!

[miq]

Ok, multa tänään katsottiin vikakoodit (suurkiitokset asian järjestäneelle henkilölle ) ja ei yllätyksiä:
laite näytti normi liirumlaarumin lisäksi että kampiakselin asentotunnistin yskinyt, muuta erikoista ei ollut. Elikkäs pitänee pistää tilaukseen moinen mokkula ja vaihtaa ennenku jättää tien päälle.

Mutta kerro ihmeessä mitä sinulta löytyy, jää ainakin tuleville sukupolville opiksi ja varoitukseksi ongelmiin törmätessään.

[miq]

No niin.. pitäisi nyt tilata se kampiakselin asentotunnistin ja kun katselin sitä RealOEM:stä niin pieni epävarmuus osasta. Mahtaako olla kyseessä osa n:o 9 (12141703277)? :think :think

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DH61&mospid=47558&btnr=11_1485&hg=11&fg=10

Ja jos ja kun tuota vaihtaa, niin kuuleman mukaan se anturin liitin on imusarjan alla tod. ahtaassa paikassa? Pitääkö hankkia jostain gynekologi kaveriksi vai auttaako esim. öljynsuodattimen kannen poisotto asiaa riittävästi? Ja toi itse anturikin, pystyykö sen vaihtamaan suhtkoht purkamatta paikkoja vai onko isokin operaatio kyseessä? Kun äkkiseltään vilkaisin pannuhuoneeseen niin ei edes osunut koko anturi silmään sieltä..

Läjä taas kysymyksiä mutta: ei kysymättä tieltä eksy vai miten se nyt oli..

[peltone]

Huhupuheitten mukaan isokätisempikin vaihtaa anturin auton alta irroittamatta mitään...:think

[Polarman]

Ahdasta on isolla käsillä saada johton liitin kiinni,mut irroita ohjaustehostimen säiliö tai pyydä naispuoleista laittamaan liitin kiinni Itse pistin muijan laittamaan johdon kiinni ja itse ruuvasin toisen pään. Muuten ei tarvi purkaa.

PS . Älä käytä motonetin sähkö osia!

[miq]

Juu ei, en aikonu motonetistä käydä kyseleen tuota anturia.
Oliskohan mahdollisesti jollakulla tietoa mistä se kannattaisi hankkia, soittelin Laakkoselle Espooseen ja siellä kuulema ~110 € maksaisi.. Kun jotenkin muistelin kuulleeni että ei se nin kallis ollut..tai sitten oon antanu kertoa itelleni väärää tietoa

[jyrbba69]

Juu ei, en aikonu motonetistä käydä kyseleen tuota anturia.
Oliskohan mahdollisesti jollakulla tietoa mistä se kannattaisi hankkia, soittelin Laakkoselle Espooseen ja siellä kuulema ~110 € maksaisi.. Kun jotenkin muistelin kuulleeni että ei se nin kallis ollut..tai sitten oon antanu kertoa itelleni väärää tietoa

No eipä noi jokapäivä pamahtele, niin eiköhän toi ole ihan sopuhinta siintä mitä ne kestää.

[Dunky]

Huhupuheitten mukaan isokätisempikin vaihtaa anturin auton alta irroittamatta mitään...:think

Mistäs sä tuollaisen huhun olet kuullut

[Dunky]

Juu ei, en aikonu motonetistä käydä kyseleen tuota anturia.
Oliskohan mahdollisesti jollakulla tietoa mistä se kannattaisi hankkia, soittelin Laakkoselle Espooseen ja siellä kuulema ~110 € maksaisi.. Kun jotenkin muistelin kuulleeni että ei se nin kallis ollut..tai sitten oon antanu kertoa itelleni väärää tietoa

Kotkasta saa alle satasen saman osan (95€ kun viimeksi hain)

[peltone]

Mistäs sä tuollaisen huhun olet kuullut

Nii...

[Hawk_]

Mutta kerro ihmeessä mitä sinulta löytyy, jää ainakin tuleville sukupolville opiksi ja varoitukseksi ongelmiin törmätessään.

Nonni, vika selvis, putki tukossa, takapönttö ja katalysaattorit pitää vaihtaa ku katalysaattoreista lähteny liikkeelle kai jotain, niin ne arveli korjaamolla.. Ei halpa remppa edessä