Originally posted by walde
View Post
-
...katkenneita kampiakseleita varmaankin. Mua kiinnostaa että paljonko autolla on ajettu, onko kenties viallinen damper aiheuttanut tuon vaurion. Kerro toki näkemyksesi Walde.Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity (Klassikot #8 -24), BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 Museorekisteröity -
tuohan on lievä tyyppi vika pemarin nelos dieselissäComment
-
Ei autolla ole ajettu kuin 200tkm, aito Suomi-auto huoltokirjalla
Damper oli ehjä, vauhtipyörä vaihdettiin jo aiemmin mutta sitä en ole nähnyt eli en tiedä oliko siinä vanhassa vikaa joka olisi voinut katkeamisen aiheuttaa.
No vaihtomoottori menossa keulalle ja meno jatkuu
Jos joku kaipailee osia kyseiseen moottoriin niin syöttöpumppu, suuttimet yms. löytyy.
G30 530e Msport
-------------------------------------------------
F30 330e Msport
E60 525d Msport LCI
E39 530d Touring
Ex E46 320i coupé
Ex AC Schnitzer S5 3.0d
Ex ALPINA B6
Ex E34 525i Touring
Ex E36 328i Coupe
Ex E38 740iA INDIVIDUAL x2
Ex E39 530d Touring, 530d Sedan, 530d Msport
Ex E21 315, 315 "ämmäläinen"
Ex E30 Cabrio, E30 316i, E30 325i, 318i Touring jne...
Never Drive Faster Than
Your GuardianAngel Can FlyComment
-
Kyllä. "Ei autolla ole ajettu kuin 200tkm, aito Suomi-auto huoltokirjalla Damper oli ehjä..."Originally posted by schwarze View Post
Ilmeisesti ei saisi ihmetyttää, vai mikä on pointtisi?E46 330ti M-Sport II '02 6-gang Supercharged
F20 LCI2 118dA M-Sport '19Comment
-
Sun aiempaa postaustas mää ihmettelin. Nuo lainaamasi faktat kerrottiin vasta kysyttyäni niitä. No niin tai näin kampuran katkeaminen ilmeisesti (toivottavasti) ei ole kovin yleistä...Originally posted by walde View PostExät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity (Klassikot #8 -24), BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
-
Kyllä vain, mutta eivätpä ne juuri yllätyksenä tulleet.Originally posted by schwarze View Post
Kaveripiirissäkin pari vastaavaa tapausta, syynä ei ainakaan oletettavasti tuo värinävaimennin, ja tkm välillä 190-220.
Ja onhan noita täälläkin ollut kai muutama?
Vakiokuntoisia nuo tietämäni tapaukset, ja huoltohistoriatkin kunnossa.
Mutta joo, tarkoitus ei suinkaan ollut tulla huutelemaan ilman sen kummempaa tietoa kyseisestä tapauksesta, vaan ylipäätään ihmetellä vastaavanlaisten tapausten määrää.
Puhutaan kuitenkin umpiteräksisestä osasta.Last edited by walde; 22-11-2009, 13:29.E46 330ti M-Sport II '02 6-gang Supercharged
F20 LCI2 118dA M-Sport '19Comment
-
HA HAA!!! Oli "kiva" olla oikeassa kerrankin. Täytyy toivoo että omasta ei katkea.VW sharan 1,8T
e30 318i 4d -89 projekti
e30 320i 4d -89 ikuisuusprojektiComment
Comment