E39 vessan xenon valot ja korkeuden säätö

[finnbiker]

Hello kamraten!
Huomasin tässä valoisan kesän jälkeen, nyt ekaa kertaa pimeessä ajaen, tai sit onkelma ilmenny vasta hiljattain, että korkeudensäätö ei toimi!

Eli onkelma ilmeneen niin, että startattaessa valokeila tipahtaa yläasennosta alas eikä enää sit nouse, niin kun normaalisti pitäis tapahtua korkeutta tarkistaessa, vaan jää alimpaan asentoon.

Keväällä mulla vaihdettiin alusta msportiksi ja kallistuksen vakaajat jämäkämmiksi.
Hölmö fiilis ajella, kun valot pojottaa ihan vaan n. viiden metrin päähän, tai ainakin tuntuu siltä)

Oiskohan vinkintykää, mitä ja mistä alottaa vikaselvittely, tai kokemusta tällasesta kellään

- Mie

[buksin-1]

Etuakselin xenon anturi sökö tai ehkä liitin siihen... sijaitsee etuoikealla.

[Samppae39]

Turha

[buksin-1]

Vaihtelin edestakas halogeenista xenoni umpioks ja takas ja jossain vaiheessa lakkas korkeudensäätö rullasta toimimasta. Kerran toimi hetken, sen jälkeen täysin kuollut. Vikakoodia antaa "Wire open". Käynnistettäessä heittää ylös-alas, ei muuta.

Kyseisessä tapauksessa ei ilmeisesti ole säätörullaa vaan aut. anturit akseleissa.

[finnbiker]

Kyseisessä tapauksessa ei ilmeisesti ole säätörullaa vaan aut. anturit akseleissa.

jou
automatic on

mut eiks toi tunnari oo takana kallistuksenvakaajassa kii ??

[Arnolds]

jou
automatic on

mut eiks toi tunnari oo takana kallistuksenvakaajassa kii ??

Kuin myös edessä.

[Jürgen_]

Edessä oik.tukivarressa. Omasta on jumittunut se pikkukoiranluun nivel ja repinyt irti siitä tunnistimen varresta sen nivelen kiinnityshelan.

[buksin-1]

Edessä oik.tukivarressa. Omasta on jumittunut se pikkukoiranluun nivel ja repinyt irti siitä tunnistimen varresta sen nivelen kiinnityshelan.

Voisi mennä nippusiteellä vähäksi aikaa, mutta nivel pitäisi kuitenkin uusia

[Clavurion]

Voisi mennä nippusiteellä vähäksi aikaa, mutta nivel pitäisi kuitenkin uusia

Ei tuo nivel varmasti ihmeitä maksa, mutta kyllä sen saa kunnostettuakin. Tämä tuli testattua, kun jumittuneen tilalle ei saanut uutta osaa siihen hätään. Väkisin vääntää sen pallon irti kupista. Pallosta hioo ruosteet pois ja kasaa uuden vassun kera. Kasatessa vaatii pientä kikkailua sen suojakumin kanssa. Toimii kuin uusi!

[Jürgen_]

Ei tuo nivel varmasti ihmeitä maksa, mutta kyllä sen saa kunnostettuakin. Tämä tuli testattua, kun jumittuneen tilalle ei saanut uutta osaa siihen hätään. Väkisin vääntää sen pallon irti kupista. Pallosta hioo ruosteet pois ja kasaa uuden vassun kera. Kasatessa vaatii pientä kikkailua sen suojakumin kanssa. Toimii kuin uusi!

Juurikin nuin

[buksin-1]

Ei tuo nivel varmasti ihmeitä maksa, mutta kyllä sen saa kunnostettuakin. Tämä tuli testattua, kun jumittuneen tilalle ei saanut uutta osaa siihen hätään. Väkisin vääntää sen pallon irti kupista. Pallosta hioo ruosteet pois ja kasaa uuden vassun kera. Kasatessa vaatii pientä kikkailua sen suojakumin kanssa. Toimii kuin uusi!

Entäs jos on irti tyvestä?

[Clavurion]

Entäs jos on irti tyvestä?

Siis se muovivarsi irti anturin akselista?

[tigu]

Osaako kukaan sanoa hintaa tuolle potikalle?Itsellä myös hankintalistalla.

[buksin-1]

Siis se muovivarsi irti anturin akselista?

Nivel on irti siitä peltirenkaasta, joka on tukivarressa.

[Jürgen_]

Nivel on irti siitä peltirenkaasta, joka on tukivarressa.

Se niveltappi taitaa olla ihan rautaa? Jos vaikka hitsaten tavalliseen letkulemmariin(t. muuhun vast.) kiinni ja sitten siihen tukivarteen vaan kiristää paikalleen.