e39 530d kone ravistaa kylmänä

[Marko.K]

Terve! Käytiin kaverille kattomassa 530d bemaria, käynnistyksen jälkeen tyhjäkäynnillä huomasi miten moottori vatkaa kun avas konepellin ja samanlailla sen tunsi kun istu autossa, kierrokset pysyivät ihan normaalissa eikä heitellyt...koeajon jälkeen kun kone oli lämmin ei enää vatkannut ollenkaan? Mistä tämä voisi johtua?

[rasanttu]

Suuttimet, moottorin kiinnikkeet.. Vikakoodien ja livedatan lukuun.

[Marko.K]

Suuttimet, moottorin kiinnikkeet.. Vikakoodien ja livedatan lukuun.

Luulisi että kierrokset hummais jos ois suuttimissa häikkää, vai? Ja jos moottorin tukikumipuslat ois jo tiensä päässä nii luulis että se vatkais koko ajan, eikai se ny voi siitä asettua aloilleen pienen koeajolenkin aikana että yhtäkkiä ne tukisivatkin moottoria??? :think

[jsr85]

Luulisi että kierrokset hummais jos ois suuttimissa häikkää, vai? Ja jos moottorin tukikumipuslat ois jo tiensä päässä nii luulis että se vatkais koko ajan, eikai se ny voi siitä asettua aloilleen pienen koeajolenkin aikana että yhtäkkiä ne tukisivatkin moottoria??? :think

Ei välttämättä humppaa kierrokset, yleensä vain ravistaa autoa, etenkin kylmänä. Vika voi myös olla johtosarjassa, suuttimien liittimiin kontakti sprayta ja sit livedataa tutkimaan.

-Janne

[_Dexi]

Hehkut?

Tuli vaan mieleen kun oma kärry on mun mielestä käyny jotenkin vähän epätasasen rötpöttävästi etenkin viileempänä nyt, ja tänään huollossa sanoivat viaksi että 3 hehkua on sökönä, ja se vaikuttaa paitsi käynnistykseen myös käyntiin kuulemma siinä viileänä ollessaan. :think

Korjaaja sanoi että vaiha hehkut ja ylläty kuinka hyrrää nätisti viileänäkin, saamme nähdä. Ehkä tuossakin samaa juttua?

[Marko.K]

Tuotapa ei tullut mieleen ku en ajatellut että olisi käyntiin merkitystä, kone ei ainakaan mitenkään erityisesti ravistanut samuutettaessa kun vertaa omaan mihin vaihettiin moottorintukikumit keväällä, eli en ainakaan niihin uskoisi kun asettui kuitenkin ajon jälkeen aloilleen

[Marko.K]

Tulipahan mieleen että kone kun käynnistettiin oli ulkona +10,5c eli eihän hehkujen kuulukkaan noin lämpillä vielä "olla toiminnassa" eli kyllä alan ite kallistumaan tohon suutin hommaan, jospa sitä kävis vielä huomenna lukemassa siitä suuttiien korjausarvot mikäli antavat laittaa piuhan päähän

[jsr85]

Tulipahan mieleen että kone kun käynnistettiin oli ulkona +10,5c eli eihän hehkujen kuulukkaan noin lämpillä vielä "olla toiminnassa" eli kyllä alan ite kallistumaan tohon suutin hommaan, jospa sitä kävis vielä huomenna lukemassa siitä suuttiien korjausarvot mikäli antavat laittaa piuhan päähän

Kyllä hehkut on käytössä lähes kelistä riippumatta, antaako hehkuista vikakoodia? Käytä jollakin foorumilaisella piuhan nokassa, säästät pitkän pennin.

[Marko.K]

Kyllä hehkut on käytössä lähes kelistä riippumatta, antaako hehkuista vikakoodia? Käytä jollakin foorumilaisella piuhan nokassa, säästät pitkän pennin.

Niin niin mutta eikös ne ole periaattessa vaan käynnistyksen yhteydessä? Joo siis ihan löytyy myös itseltäkin INPA, sitä vaan meinasin että antaako autoliike kattoa koodeja ja livedataa

[_Dexi]

Mulla tuo rottelo on ainakin lähtenyt ihan +18 keleilläkin aika tärähtämällä käyntiin, ja antanut vikakoodeja joka kerta niistä kolmesta hehkusta. Kaipa se niillä jotain hehkuttaa vaikka ois lämmintäkin?

Itselleni sekin tuli yllätyksenä että niitä siis ilmeisesti käytetään myös koneen käydessä jollain tapaa, luulin että vain ennen kuin startti edes pyörii. Jenkkifoorumilla jollakulla oli korjaantunut savutusvika ja epätasanen kiihtyvyys hehkujen vaihdolla, kuulostaa friikiltä.

[jsr85]

Niin niin mutta eikös ne ole periaattessa vaan käynnistyksen yhteydessä? Joo siis ihan löytyy myös itseltäkin INPA, sitä vaan meinasin että antaako autoliike kattoa koodeja ja livedataa

Seuraappas livedataa kun auto on käynnissä, muistaakseni "engine->F1" napin alla näkyy kun hehkut kytkeytyy vähän väliä.

Ei kai sitä niiltä tarvitse kysellä saako kattoo, testille ja piuhan nokkaan

[rasanttu]

Hehkut?

Tuli vaan mieleen kun oma kärry on mun mielestä käyny jotenkin vähän epätasasen rötpöttävästi etenkin viileempänä nyt, ja tänään huollossa sanoivat viaksi että 3 hehkua on sökönä, ja se vaikuttaa paitsi käynnistykseen myös käyntiin kuulemma siinä viileänä ollessaan. :think

Korjaaja sanoi että vaiha hehkut ja ylläty kuinka hyrrää nätisti viileänäkin, saamme nähdä. Ehkä tuossakin samaa juttua?

Kone voi hehkuvikaisena pyöriä hetkisen epätasaisemmin, mutta ei näillä keleillä vielä edes ole hehkuja juuri käytetty. Huonoillakaan hehkuilla kone ei kyllä ravistamalla ravista.

Nykyautoissa on myös jälkihehkutus jossa hehkuja poltetaan myös käynnistyksen jälkeen xx sekuntia päästöjen pienentämiseksi tms..

[Marko.K]

Kävimpä sitten lukasemassa, suuttimien korjausarvot, 3.suutin näytti kylmäkäynnistyksen jälkeen vähän yli +6 muut olivat n.+-1. Käynnistettäessä kone ei ravistanut tällä kertaa ollenkaan, ajoin sitten koneen lämpimäksi heittämällä lenkin, yhden kerran lenkin aikana liikennevaloissa alko taas kone vatkaamaan, tuntee siis ihan istuessa ton penkissä. Liikkeen pihaan saavuttuani luin uudestaan korjausarvot ja edelleen 3. suutin oli "karkuteillä" verrattuna muihin eli vieläkin +3,2. Eli johtunee sitten tuo ravistelu tosta suuttimesta??? Paljonkos tollanen uus suutin maksaa ja mistä kannattais hommata? Ebay? Paljos ebayssa?

[Tojopa]

Jos auto on muuten hyvä, niin ei sitä suorilta kannata yhden suuttimen takia hylätä. Suuttimia joutuu nimittäin aika suurella todennäköisyydellä ennemmin tai myöhemmin vaihtamaan. Uuden hinta on muistaakseni karkeasti n. 300 eur. Tietty tuon vian takia kannattaa tinkiä (lisää ), tai sopia, että liike hoitaa asian kuntoon ennen kauppaa.

[Marko.K]

Jos auto on muuten hyvä, niin ei sitä suorilta kannata yhden suuttimen takia hylätä. Suuttimia joutuu nimittäin aika suurella todennäköisyydellä ennemmin tai myöhemmin vaihtamaan. Uuden hinta on muistaakseni karkeasti n. 300 eur. Tietty tuon vian takia kannattaa tinkiä (lisää ), tai sopia, että liike hoitaa asian kuntoon ennen kauppaa.

Juu näin juuri kerroin myös kaverillekkin, nyt siellä just miettii että tekeekö kauppoja vai ei Auto oli kyllä muuten hyvässä kunnossa mitä sitä itekkin kävin ajamassa. Myyjä oli kuulemma tarjonnu uusia/uudehkoja talvirenkaita vanteineen kaupan päälle, tosin alla oli 3-4mm pinnalla olevat kitkat peltivanteilla niin on syytäkin Kattelin just ebaysta suuttimia, Englannissa uusi alkuperäinen tämän päivän kurssilla 163e+toimitus eli ei paha Ainut mikä muistu nyt mieleen että vasemmalle käännettäessä edestä jostain kuulu semmosta vikinää/kitkutusta, mistä lie se sitten johtu :think