e39 vetoakseli irti

[Ansseli]

Pitäsköhän tuossa mun autossa olla joku lukkorengas pitämässä vetaria paikkoillaan. Kävi korjauksessa Laakkosella vantaalla tai espoossa ja kun sanoin korjaajalle, että siellä kait kuuluisi olla lukkorengas, asentaja totesi vain, että "eikait siellä mitään ole, sinne se lukittuu paikoilleen ja jos ei siellä kestä niin täytyy tehdä laajempia tutkimuksia, se nyt tönästiin sinne ja lisättiin öljyä ja tehtiin pitkä koeajolenkki" MITÄ VITTUA? On siinä kanssa merkkiliike,"eikait siellä mitään ole" nyt kyllä karisi loppukin luottamus näihin saatanan rahastajiin.

[Clavurion]

Pitäsköhän tuossa mun autossa olla joku lukkorengas pitämässä vetaria paikkoillaan. Kävi korjauksessa Laakkosella vantaalla tai espoossa ja kun sanoin korjaajalle, että siellä kait kuuluisi olla lukkorengas, asentaja totesi vain, että "eikait siellä mitään ole, sinne se lukittuu paikoilleen ja jos ei siellä kestä niin täytyy tehdä laajempia tutkimuksia, se nyt tönästiin sinne ja lisättiin öljyä ja tehtiin pitkä koeajolenkki" MITÄ VITTUA? On siinä kanssa merkkiliike,"eikait siellä mitään ole" nyt kyllä karisi loppukin luottamus näihin saatanan rahastajiin.

Lukkorengas (Nr. 19).

[Ansseli]

no vittu näin, Hyvä Suomi, Hyvä Laakkonen Espoo. "Eikait siellä mitään lukitusta ole:think" Missähän mahtaa sitten olla se vanha lukitusrengas? Kai se on huomenna soitettava ja neuvottava laakkosen räkänokkia, että tyhjentävät perän, etsivät sen vanhan sokan sieltä perästä ja laittavat sen uuden sokan sinne. Kyselin myös tänään että miten sen laskun kanssa, että voiko sen laittaa sähköpostiin että voin maksaa sen pois. "Ai haluut sä tästä jonkun tilausvahvistukse?" Nooo, en kun laskun. "no me ei voida laskuttaa sua kun sä et oot laskutusasukas, mun pitäs kysyä mun pomolta:think"
Täytyykin huomenna todeta, että sen maksupuolenkin voi sitten kuitata, "eikait sitä nyt tarvii maksaa"

edit. Johtajan mukaan siellä on sokka päässä, asentaja oli vaan valinnut sanansa väärin. Oli kyllä kovasti pahoillaan....

[Ozzy #69#]

Nonniin täällä ilmeisesti samaa vikaa havaittavissa, mutta irti tuo ei ole. Näkyy 1,5cm verran tuota osaa nro.11 suojan välistä, eli tuo on ilmeisesti tullut sen verran ulos tuolta....
Taitaa olla noilla kovilla pakkasilla jotain tekemistä tämän kanssa.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EN31&mospid=47668&btnr=33_1185&hg=33&fg=05

Saako tuon jotenkin painamalla tuonne takaisin...

[Morkai]

Nonniin täällä ilmeisesti samaa vikaa havaittavissa, mutta irti tuo ei ole. Näkyy 1,5cm verran tuota osaa nro.11 suojan välistä, eli tuo on ilmeisesti tullut sen verran ulos tuolta....
Taitaa olla noilla kovilla pakkasilla jotain tekemistä tämän kanssa.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EN31&mospid=47668&btnr=33_1185&hg=33&fg=05

Saako tuon jotenkin painamalla tuonne takaisin...

Muutakun taskulampun ja harjanvarren kanssa ulos.. kurkkaat vähän renkaan kulmalta minne sitä harjanvartta tökkäät ja sitten töks.

[Ozzy #69#]

Muutakun taskulampun ja harjanvarren kanssa ulos.. kurkkaat vähän renkaan kulmalta minne sitä harjanvartta tökkäät ja sitten töks.

Meneekö noin helposti?

[habaracing]

Nonniin täällä ilmeisesti samaa vikaa havaittavissa, mutta irti tuo ei ole. Näkyy 1,5cm verran tuota osaa nro.11 suojan välistä, eli tuo on ilmeisesti tullut sen verran ulos tuolta....
Taitaa olla noilla kovilla pakkasilla jotain tekemistä tämän kanssa.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EN31&mospid=47668&btnr=33_1185&hg=33&fg=05

Saako tuon jotenkin painamalla tuonne takaisin...

Sama ongelma jatkuu täälläkin, ei auta vaikka molemmat lukkorenkaat on jo kertaalleen vaihdettu.

Onko kenellekään selvinnyt ongelman todellista aiheuttajaa? Pakkasella on ilmeisesti jotain tekemistä asian kanssa. Ongelma tuntuu vain pahenevan, kun auto seisoo yöt lämpimässä tallissa ja päivät ulkona pakkasessa.

[jeepster]

jos vetarin laipan irrottaa perästä sen 1.5cm. ei liene normaalia että tasauspyörästön välipyörät lähtee pyörimään.
nimimerkillä oliko jo rikki, vai satuinko rikkomaan...

[MrSnow]

jos vetarin laipan irrottaa perästä sen 1.5cm. ei liene normaalia että tasauspyörästön välipyörät lähtee pyörimään.
nimimerkillä oliko jo rikki, vai satuinko rikkomaan...

En ihan ymmärtänyt kysymystä, mutta kyllä ne on siellä kovaa kiinni eikä hajoa käsivoimin Liikkuvatkin aika vapaasti nuo välipyörät, tää on sekä hauska että informatiivinen. Suosittelen 1:50 eteenpäin

http://www.youtube.com/watch?v=K4JhruinbWc

Tosta miksi laipat irtoo...tulee mieleen että peräänhän tulee kyllä painetta jos huohotus on tukossa. Eli ehkä jäässä? Millanen huohotus näissä on? Tosin luulis että korkkaa laipan tai pinionin stefan ensiks, kummia laitteita...

[jeepster]

Aiheuttaako laipan irtoaminen tuollaista kuppaa?
Näyttää joku tasottaneen hiomalla.

http://jouni.1g.fi/kuvat/pera/20120209_182224.jpg

http://jouni.1g.fi/kuvat/pera/20120209_182216.jpg

[MrSnow]

Ei kyllä laipan irtoaminen aiheuta tuota, todennököisesti laku leiponu joskus ja irtopala aiheuttanut tuon. Tuolla perämurikan sisällä ei haittaa niinkään, mutta tuon sisemmän nivelen vaihtaisin ehjään, nimimerkillä "multa on yksi vetari katkennut tuon takia..."

Edit2: Kattelin noi muut kuvat, sulla on perä leiponut sen takia että joku on "polttanut kumia" tai muuta vastaavaa...Tasauspyörästön akselista on lähtenyt pala ja mennyt tonne väliin, tekee rumaa jälkeä. Jopa pinion-rattaasta on pala pois...Jos et haluu että toi toistuu niin osta lukkoperä niin kestää

[Muurahainen]

Ei kyllä laipan irtoaminen aiheuta tuota, todennököisesti laku leiponu joskus ja irtopala aiheuttanut tuon. Tuolla perämurikan sisällä ei haittaa niinkään, mutta tuon sisemmän nivelen vaihtaisin ehjään, nimimerkillä "multa on yksi vetari katkennut tuon takia..."

Edit2: Kattelin noi muut kuvat, sulla on perä leiponut sen takia että joku on "polttanut kumia" tai muuta vastaavaa...Tasauspyörästön akselista on lähtenyt pala ja mennyt tonne väliin, tekee rumaa jälkeä. Jopa pinion-rattaasta on pala pois...Jos et haluu että toi toistuu niin osta lukkoperä niin kestää

Ei sitten kovin suositeltavaa laittaa kitkalukkoa jos on ajonvakautus.

[MrSnow]

Ei sitten kovin suositeltavaa laittaa kitkalukkoa jos on ajonvakautus.

Voisitko kertoa miksi? Itse olen antanut itselleni ymmärtää jotain ihan muuta, varsinkin kun esim. M5:ssä on lukko ja DSC.

Lainaus bimmerfest:in käyttäjältä:

I have the M5 limited slip differential in my E39 540i and found that it dramatically reduced the interference from DSC. However, when I install winter tires, the DSC again rears its ugly head, cutting power and applying brakes to kill my forward momentum. The wheel speed sensors detect the tread flex of my winter tires and think they are about to lose traction. The DSC tries to preempt that "traction loss" by cutting power. It's not as bad as it was before the limited slip installation, but it's still pretty significant.

[E.K.]

[QUOTE=MrSnow;2615000]Voisitko kertoa miksi? Itse olen antanut itselleni ymmärtää jotain ihan muuta, varsinkin kun esim. M5:ssä on lukko ja DSC.

Käsitänkös asian oikein vai väärin? normaali kitkalukko vetää päälläollessaan molempia takapyöriä tasanopeudella ja DSC taas pyrkii oikasemaan luiston jarruttamalla kaikkia pyöriä erikseen erilaisella jarruvoimalla.Eli yrittäisi kammeta lukkoa vastaan.

M5 lukkoperä on ilmeisesti suunniteltu toimimaan DSC ajonvakautuksen kanssa

[MrSnow]

Yritin etsiä tietoa siitä minkä tyyppinen lukko M5:ssä on, mutta aika vähän löytyy. Epäilisin että normi kitkalukko? Toi ei paljon vaikuta DSC:n kanssa kuten toi 540i:n omistaja kertoilee positiivisista kokemuksistaan.

Normaali kitkalukko ei vedä pyöriä tasanopeudella, vaan tasoittaa vetareitten pyörimisnopeuseroja. Eli samaa mitä DSC tekee mutta mekaanisella tasolla. Kunnolla toimiessaan vähentää DSC:n puuttumista ajoon koska reagoi nopeammin kuin softa. Ja DSC taas tukee ääritilanteissa lukon toimintaa kun se ei yleensä ei pysty kuin 20-30%:n tasoitukseen. Mun mielestä olis siis aivan loistava idea laittaa lukko vaikka onkin ajonvakautus.

Torsenit ja wavetrackit sun muut on sitten ihan erikseen.

Toki tuo DSC tekee muutakin kuin hallinnoi takapyörien luistoa. Samallalailla se kampee M5:ssäkin, onhan se erilainen ajaa, mutta tuskin sellaisia päivittäin ajetaan näreeseen lukon takia?