e39 vakkari ei toimi

[huotari]

elikkäs vakkari ei pelaa mitenkään. ei syty valot mittaristoon ei edes nappuloissa pala valo.. just äsken katoin kaikki sulakkeet ja kaikki.

korjattiin samalla se lapamatojohto ratin sisältäki ku soli poikki ja mitattiin et yhteydet pelaa ja volttimittarin mukaan toimii eli ei ole oikosessa.

airbagin merkki valoki palaa mut siihen löytyy syy varmaan ku käy testerissä.

mut mikäs vakkariin avuksi..!?!

[seidltuning]

minkä ikänen millä moottorilla
katso ettei vaan ole vaijeri poikki ,jos vanhempaa tuotantoa!!! löytyy kaasuvaijerin luota sellanen lyhyt vaijeri

[Hemi]

...juu, taas pitäisi tietää auton vuosimalli, kun muuttuu 9/98 mekaanisesta vaijerivetoisesta täysin sähköiseksi?

[aripaa]

elikkäs vakkari ei pelaa mitenkään. ei syty valot mittaristoon ei edes nappuloissa pala valo.. just äsken katoin kaikki sulakkeet ja kaikki.

korjattiin samalla se lapamatojohto ratin sisältäki ku soli poikki ja mitattiin et yhteydet pelaa ja volttimittarin mukaan toimii eli ei ole oikosessa.

airbagin merkki valoki palaa mut siihen löytyy syy varmaan ku käy testerissä.

mut mikäs vakkariin avuksi..!?!

Toimiiko radio, ettei olisi virtalukon
pohja, oireet viittaavat siihen.

[huotari]

autohan on 12/98 vai 01/99 jompikumpi mut "uutta mallia" kuitenki.

radio ja kaikki muu pelaa aivan ku pittääki..

[Hemi]

autohan on 12/98 vai 01/99 jompikumpi mut "uutta mallia" kuitenki.

radio ja kaikki muu pelaa aivan ku pittääki..

Eli siellä ei ole mitään vaijereita tai muitakaan mekaanisia osia joita voisi lähteä tsekkaamaan. Ainoa keino tässä tapauksessa vian selvittämiseksi on pistää auto piuhanpäähän ja tsekata mitä on hukassa.
Mikäli baginvalokin palaa, voi kyse olla vioittuneesta kosketinrullasta/kierrejohtimesta.

[huotari]

siinäpä se jännä juttu piileeki että se on mitattu se lapamato kierrejohto vai mikä se oli ja se toimii.. mut tietenki kaikki on mahollista ku minusta on kyse..

[huotari]

lueskelin tuossa vanhoja topicceja ja sieltä löyty tuo sulake 44. mulla ei ole siinä ku toinen kosketuspinta sen sulakkeen takana pitäskö siinä olla kaks..?:think

[seidltuning]

ymmärsinkö oikein
siis minne painat sulakkeen ei ole kuin yksi pinni?
sulakehan on yhteyden välissä eli jos sulake palaa ei yhteyttä kule...eli sulakkeella pitää aina olla tulo-->sulake-->lähtee
ja takasin aiheeseen onko vikakoodit luettu? mitä näytti?

[Havis]

lueskelin tuossa vanhoja topicceja ja sieltä löyty tuo sulake 44. mulla ei ole siinä ku toinen kosketuspinta sen sulakkeen takana pitäskö siinä olla kaks..?:think

Siis oot vasta ostanu auton, ja nyt huomasit että ratin nappuloiden valot ei pala ja vakkari ei toimi?

Edellinen omistaja vaihtanut autoon monitoimiratin, ja jos semmonen ei ole kuulunut alunperin autoon, vastaava johtosarja puuttuu...

Toimiiko radion säätö myös ratin napeista?

Onko kojelaudassa ratin takana se vakkarin ON/OFF nappi? Vai onko napit vain ratissa?

[huotari]

ei ole vielä luettu ku olen tässä lomalla..

siis valot ei ole palanu ku myyjä sano ettei siinä ole sitä johtosarjaa mut olihan se sielä. ja näyttää olevan ihan alakuperänenki vielä.

ei sielä tosin ole ku 1 pinni sulakkeiden takana et silleen.

tänään ollu niin kaamea rapula ettei pystyny keskittyyn ollenkaan autoon.. hyi!! elämä voittaa..

[huotari]

dodiih.. josko sitä tänään pääsis taas tutkaileen autoa..

ei kellään ole heränny hienoja ideoita vkonlopun aikana liittyen tähän ropleemaan..?

[Risto113]

...juu, taas pitäisi tietää auton vuosimalli, kun muuttuu 9/98 mekaanisesta vaijerivetoisesta täysin sähköiseksi?

Ei muutu, m52TU-koneissa vielä vaijerisysteemit. Täysin sähköinen kaasuläppä ja siten vakkari tuli vasta m54-koneisiin, eli faceliftin myötä.

[seidltuning]

dodiih.. josko sitä tänään pääsis taas tutkaileen autoa..

ei kellään ole heränny hienoja ideoita vkonlopun aikana liittyen tähän ropleemaan..?

edelleen puuttuu ne auton tiedot...
laita valmistenumeron 7-viimistä niin katsotaan mikä auto se edes on

[Hemi]

Ei muutu, m52TU-koneissa vielä vaijerisysteemit. Täysin sähköinen kaasuläppä ja siten vakkari tuli vasta m54-koneisiin, eli faceliftin myötä.

Ei pidä paikkaansa. m54 koneeseen tuli toki sähköinen kaasupoljin, mutta itse tuo vakkarisysteemi muuttui sähköiseksi jo m52TU päivityksen myötä 9/98.
Eli kaikki m52TU koneissa on kaasupoljin vaijerilla mutta vakkari jo siis sähköinen.