e39 trans failsafe prog ja automaatti ihan pökissä?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Vee-eit
    replied
    Originally posted by whector View Post
    joo, aika arpapeliä joskus toi korjaamon valinta. kukakohan prkl tollasen huollon tekisi ammattitaidolla turun/huittisten suunnilla...


    Jos laatikko otetaan pöydälle ja korjataan/vaihdetaan, voit kysyä tarjousta US autokorjaamo J&J, Verstaskatu 10, Turku. Itsellä ei ko. pajasta ole kokemusta, mutta ovat jenkkiautojen laatikoitten kanssa touhunneet.

    Leave a comment:


  • fastandfurious
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Eikö nyt kannattaisi ihan ensiksi lukea laatikolta ja auton muiltakin moduuleilta vikakoodit ja varmistaa ettei ongelma ole ohjauspuolella. Kyllä siitä on vikakoodi jäänyt muistiin miksi laatikko on mennyt vikatilaan.
    Samaa mieltä.

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Eikö nyt kannattaisi ihan ensiksi lukea laatikolta ja auton muiltakin moduuleilta vikakoodit ja varmistaa ettei ongelma ole ohjauspuolella. Kyllä siitä on vikakoodi jäänyt muistiin miksi laatikko on mennyt vikatilaan.

    Leave a comment:


  • whector
    replied
    Originally posted by bember View Post
    sanoisin että kepin asentoilmaisin on putsausta vailla.
    mitäs tää nyt tarkoittaa?

    Leave a comment:


  • bember
    replied
    sanoisin että kepin asentoilmaisin on putsausta vailla.

    Leave a comment:


  • 525TDS Touring
    replied
    Originally posted by whector View Post
    hyvä että itse pääsit ilmoituksesta eroon, mutta sulla ei tainnut auto ihan fyysisesti oireilla? meinaan kun mulla toi auto käyttäytyy, niin kuin ekassa postissa sanoin, todella oudosti ja mm. vaihteet ei tunnu menevän päälle. maanantaina selviää missä vika.
    Jos vaihteet ei luista, mutta ei vaihda kunnolla, tai pitää pitkään pientä vaihdetta, niin viallinen abs-anturi kyllä aiheuttaa kaikenlaista laatikon sekoilua. Luistamista lukuunottamatta. Omassa kävi juuri näin.

    Mahtaako Pekka Nätkin vielä korjailla laatikoita Porin suunnalla?

    Leave a comment:


  • whector
    replied
    Originally posted by TMW View Post
    Äläpä hättäile...sama ilmoitus, ja kun käytin akkua irti ilmo ei enään ( vielä) uusiutunut. luulenpa, että itsellä crc aiheutti ilmoituksen. suihkuttelin litkua irrotellessäni osia takakelkan irto-osien täysremontin yhteydessä liiankin innokkaasti...eli abs anturin kaapeliin...

    -teihjo4
    hyvä että itse pääsit ilmoituksesta eroon, mutta sulla ei tainnut auto ihan fyysisesti oireilla? meinaan kun mulla toi auto käyttäytyy, niin kuin ekassa postissa sanoin, todella oudosti ja mm. vaihteet ei tunnu menevän päälle. maanantaina selviää missä vika.

    Leave a comment:


  • TMW
    replied
    Äläpä hättäile...sama ilmoitus, ja kun käytin akkua irti ilmo ei enään ( vielä) uusiutunut. luulenpa, että itsellä crc aiheutti ilmoituksen. suihkuttelin litkua irrotellessäni osia takakelkan irto-osien täysremontin yhteydessä liiankin innokkaasti...eli abs anturin kaapeliin...

    -teihjo4

    Leave a comment:


  • Administrator
    replied
    Originally posted by whector View Post
    ZF 5hp18 tuo löytyy.


    tuossa kuvassa vasemman puoleisin musta säiliö missä on tuo kuusikulmainen korkki ja punainen viiva, niin liittyykö se vaihteistoon? vai mistä se öljy siis tarkastetaan?
    Tuo on moottoriöljynsuodatinkotelon kansi, vaihteistoöljyn tarkastus voidaan tehdä ainoastaan täyttöpropusta öljyn ollessa oikeanlämpöistä.

    Leave a comment:


  • Cell
    replied
    Tuo aski on ihan korjattavissa jos on sökö, taitaa olla kovia osiakin varastossa jos on täystuho sattunut, tuli mieleen vaan nyt kun lootan tyypin heitit.

    Eipä taida olla näin uusissa bemuissa konehuoneessa tarkistuspaikkaa, auton alta lootan kyljestä löytyy täyttöruuvi josta pinta tarkistetaan samalla. Tuo kuusikulmainen korkki on öljysuodatinkotelon kansi.

    Leave a comment:


  • whector
    replied
    Originally posted by Thuppu View Post
    Tilasin vaihtolaatikon saksan ATB-berliniltä ja asensin itse paikoilleen.


    Mikä malli sulla oli? Yleensä öljymäärä tarkistataan laatikon kyljessä olevasta tarkistu/ylitäyttöpropusta.
    ZF 5hp18 tuo löytyy.


    tuossa kuvassa vasemman puoleisin musta säiliö missä on tuo kuusikulmainen korkki ja punainen viiva, niin liittyykö se vaihteistoon? vai mistä se öljy siis tarkastetaan?

    Leave a comment:


  • Thuppu
    replied
    Originally posted by whector View Post
    menikö auto vaihtoon vai korjasitko? mitä toimenpiteitä tehtiin jos korjautit
    Tilasin vaihtolaatikon saksan ATB-berliniltä ja asensin itse paikoilleen.

    Originally posted by whector View Post
    muutes, miten pystyn tarkastamaan vaihteiston öljyn määrän? joku tikku jossain?
    Mikä malli sulla oli? Yleensä öljymäärä tarkistataan laatikon kyljessä olevasta tarkistu/ylitäyttöpropusta.

    Leave a comment:


  • whector
    replied
    muutes, miten pystyn tarkastamaan vaihteiston öljyn määrän? joku tikku jossain?

    Leave a comment:


  • whector
    replied
    Originally posted by Thuppu View Post
    Aika lailla samat kilsat kuin mulla kun laatikko laukes.
    menikö auto vaihtoon vai korjasitko? mitä toimenpiteitä tehtiin jos korjautit

    Leave a comment:


  • Thuppu
    replied
    Originally posted by whector View Post
    ...260k ajettu ja tuskinpa on vaihdeltu.
    Aika lailla samat kilsat kuin mulla kun laatikko laukes.

    Leave a comment:

Working...