e39 528i lämmöt nousee

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • peltone
    replied
    Originally posted by Risto113 View Post
    ...ja käytetyissä pumput ihan yhtä jäässä.
    Eli tohon ei viitsi edes käytettyä katsoa?

    Edit: lämmöt ei siis enää nouse mutta täällä oli asiaa puitu joten jatkoin tässä.
    Jatkot tietysti vois pitää jossain osuvammassa topicissa. Tai sitten ei..
    Last edited by peltone; 22-02-2010, 15:01.

    Leave a comment:


  • Risto113
    replied
    Originally posted by peltone View Post
    Joo pakko koittaa herättää kopauttamalla, jäätävän hintanen kapistus

    ...ja käytetyissä pumput ihan yhtä jäässä.

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    Originally posted by Risto113 View Post
    Tässä:

    http://www.realoem.com/bmw/showparts...76&hg=64&fg=18

    paketissa on vesiventtiilit ja vesipumppu. Laita virrat päälle, ja kuuntele/kokeile suriseeko ja väriseekö pumppu. Jos ei, kopauttamalla jollain metalliesineellä saat sen ehkä heräämään.
    Päiväksi tai vuodeksi...
    Joo pakko koittaa herättää kopauttamalla, jäätävän hintanen kapistus

    Leave a comment:


  • Risto113
    replied
    Originally posted by peltone View Post
    No nyt taitaa olla tässä jotain häikkää sitten. Tuntuu siltä että tyhjäkäynnillä alkaa viiletä. Tämäkin taas hoituu webastolla.
    Jos tämän jälkeen olis kaikki ok.

    Eli millä osanimellä tota lähtis hakee ja mistä? Kun kuitenkin vikakoodia on antanu ja nyt satunnaisesti alkaa viilentää kabiinia..
    Tässä:

    http://www.realoem.com/bmw/showparts...76&hg=64&fg=18

    paketissa on vesiventtiilit ja vesipumppu. Laita virrat päälle, ja kuuntele/kokeile suriseeko ja väriseekö pumppu. Jos ei, kopauttamalla jollain metalliesineellä saat sen ehkä heräämään.
    Päiväksi tai vuodeksi...

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    Originally posted by Risto113 View Post
    Toi "auxiliary waterpump" on vesiventtiilien yhteydessä oleva, lähinnä tyhjäkäynnillä vedenkiertoa auttava.
    No nyt taitaa olla tässä jotain häikkää sitten. Tuntuu siltä että tyhjäkäynnillä alkaa viiletä. Tämäkin taas hoituu webastolla.
    Jos tämän jälkeen olis kaikki ok.

    Eli millä osanimellä tota lähtis hakee ja mistä? Kun kuitenkin vikakoodia on antanu ja nyt satunnaisesti alkaa viilentää kabiinia..

    Leave a comment:


  • PeSe
    replied
    Kiitokset auttaneille, hyvin on pysyny taas lämmöt kurissa.
    Olen seuraillut tilannetta muutaman viikon eikä lämpö eikä muita ongelmia ole ollut.
    Eli vaihtelin tuohon vesipumpun, hihnat samalla vaivalla, termostaatin koteloineen, vanha kotelo vuosi ja tietysti uudet nesteet huuhteluineen.
    Alunperin vika oli varmaankin tuo vuotava termarin kotelo, ihmettelinkin purkaessa kun termarikotelosta ei valunut juuri yhtään nesteitä.

    Leave a comment:


  • Risto113
    replied
    Toi "auxiliary waterpump" on vesiventtiilien yhteydessä oleva, lähinnä tyhjäkäynnillä vedenkiertoa auttava.

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    Originally posted by peltone View Post
    Juu kiitoksia tästä. Täytyypä käydä hakemassa tuo pumppu. Samalla rykäsyllä vaihtoon termari ku se löytyy jo omasta takaa.
    Onpahan sitten uutta osaa kassikaupalla uudelle omistajalle..
    Eli tuli vaihdettua vesipumppu ja termari. Termostaatti alkuperäinen ja metallisiipinen vesipumppu motonetista.
    Merkkiä en muista mutta saksalainen kuitenkin.

    Osat kiinni, nesteet sisää ja ilmailua. Tämän jälkeen ei ole tarvinnut ajaa webasto päällä.
    Kone lämpiää normaaliin ja pysyy siinä, myöskin sisälle tulee lämmintä/kuumaa.
    Eilen vikakoodeja lukieassa tuli esille että vesipumppu oli antanut jotain vikakoodeja Muistaakseni "Auxiliary waterpump" jotain..

    Mutta täällä kaikki taas kunnossa

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    Originally posted by okko View Post
    Ohan se ny varma, että vp sieltä on korkannu. Eikä sillä oo mitään väliä onko se muovi vai metallisiivellä, kun reilun satkun välein se pitää kuitenkin vaihtaa. Myyntitälliin laittaa halvimman motonetin pumpun, mutta pitoautoon laittaisin marmoritiskiltä. En kyllä tiedä miksi, mutta jotenkin se harmaavalkoinen pakkaus ja leimattu osa herättää tiettyä luottamusta
    Juu kiitoksia tästä. Täytyypä käydä hakemassa tuo pumppu. Samalla rykäsyllä vaihtoon termari ku se löytyy jo omasta takaa.
    Onpahan sitten uutta osaa kassikaupalla uudelle omistajalle..

    Leave a comment:


  • okko
    replied
    Originally posted by peltone View Post
    Mutta kaivataan tietoa viittaako tuo webaston "vedenkierron korjaaminen" vesipumppuun?
    Ohan se ny varma, että vp sieltä on korkannu. Eikä sillä oo mitään väliä onko se muovi vai metallisiivellä, kun reilun satkun välein se pitää kuitenkin vaihtaa. Myyntitälliin laittaa halvimman motonetin pumpun, mutta pitoautoon laittaisin marmoritiskiltä. En kyllä tiedä miksi, mutta jotenkin se harmaavalkoinen pakkaus ja leimattu osa herättää tiettyä luottamusta

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    Mutta kaivataan tietoa viittaako tuo webaston "vedenkierron korjaaminen" vesipumppuun?

    Leave a comment:


  • Wiking
    replied
    Ite sain ainakin kl-varaosilta metallisiipisen.. Tosin eri kone, mutta kumminki..

    Leave a comment:


  • Erh4be
    replied
    Originally posted by peltone View Post
    Edit2: vesipumppu motonetissä 44e. Tekeekö mitään vai onko tuokin vaan orkkiksen metsästystä sieltä motonetin hyllystä?
    Että onko siis näissä pumpuissa laatueroja?
    Noissa vesipumpuissa erona on lähinnä se onko kyseessä muovi- vai metallisiipinen vesipumppu. Tietysti jos metallisiipisen jostain löytää nii on ainakin varma valinta, tosin ainakin reilu vuosi sitten kun itse vaihdoin pumpun samaan koneeseen kuin sulla niin oli metallisiipiset kiven alla. Semmoista huhua tosin olen kuullut, ett muovisiipisissäkin on laatu parantunut sen verran että kestävät saman mitä metallisiipinenkin. Itse ostin Autoasilta muovisiipisen, maksoi jotain ~65€. En tiedä onko eroa motonetin vastaaviin. Hyvin on ainakin ~40tkm kestänyt

    Jos oot autoo myymässä niin varmaan ihan sama minkä sinne lykkää, kaikki ne sen verran kestää

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    Originally posted by Tojopa View Post
    Webaston pumppu hoitaa nesteiden kierrätyksen, jolloin kone ei lämpene liikaa. Se vesipumppu kannattaisi kyllä ensitilassa tarkistaa. Orkkispumppu tai laadultaan vastaava sinne kannattaisi laittaa, kun hintaero Motonetin pumppuun on sen verran pieni. Tosin voihan sieltä Motonetistakin saada asiallisen pumpun kun sopivasti valkkaa.
    Saako vesipumppu näillä oireilla muita ääniä?

    Eli kone kuumenee, kabiiniin vain kylmää ilmaa. Webasto päälle-> koneen lämmöt laskee ja puhaltaa lämmintä sisää.
    Sais vaihettuu oikeeta osaa ja laitettuu auto myyntii.

    Leave a comment:


  • Tojopa
    replied
    Originally posted by peltone View Post
    Kesällä hajos vesipumppu alastarolle jollonka vaihettii tilalle käytetty.. Sen jälkee toimi normaalisti. Voihan se olla antautunu..
    Webasto kuitenki pääsee jotenki paremmin kierrättää jos vesipumppu hajalla?
    Webaston pumppu hoitaa nesteiden kierrätyksen, jolloin kone ei lämpene liikaa. Se vesipumppu kannattaisi kyllä ensitilassa tarkistaa. Orkkispumppu tai laadultaan vastaava sinne kannattaisi laittaa, kun hintaero Motonetin pumppuun on sen verran pieni. Tosin voihan sieltä Motonetistakin saada asiallisen pumpun kun sopivasti valkkaa.

    Leave a comment:

Working...