525d ja 530d, lämmitetyn huohotinputken osat+asennus ?

[Keimo]

Tämä koskee lähinnä tuontiautoja, koska Suomiversioissa se on vakiona. Olettekos asentaneet, missä ja paljon kustanti ?

Soittelin pääkaupunkiseudulla toimiviin merkkiliikkeisiin ja hinnat pyöri 210-230 € pinnassa. Kuulemma tarpeellinen kovilla pakkasilla, ettei käy niin kuin PSA-organisaation tuotteille viime talvena eli putki jäätyy ja öljyt singahtaa ulos paikoista, joista ei kuuluisi tulla öljyä...

[huoppa81]

Todella tarpeellinen kovemmilla pakkasilla.

[525TDS Touring]

Mahtaako mulla olla väärä tietoo, nimittäin dieselissä ei pitäis olla sellasia jäätymisongelmia? :oops:

[jherrman]

Mahtaako mulla olla väärä tietoo, nimittäin dieselissä ei pitäis olla sellasia jäätymisongelmia? :oops:

:shock: Eikös se ollut toisin päin? Nimenomaa dieselis se ongelma onkin!

[sand]

Re: 525d ja 530d, lämmitetyn huohotinputken osat+asennus ?

Tämä koskee lähinnä tuontiautoja, koska Suomiversioissa se on vakiona. Olettekos asentaneet, missä ja paljon kustanti ?

Soittelin pääkaupunkiseudulla toimiviin merkkiliikkeisiin ja hinnat pyöri 210-230 € pinnassa. Kuulemma tarpeellinen kovilla pakkasilla, ettei käy niin kuin PSA-organisaation tuotteille viime talvena eli putki jäätyy ja öljyt singahtaa ulos paikoista, joista ei kuuluisi tulla öljyä...

Lämmitin lienee osa nro 9 tässä kuvassa: http://rust.mine.nu/bmw/showparts.do...=148&y=111
On muuten arvokas asennus jos tuon kuvan hinta vaan pitää paikkansa....

[kanala]

Onkos -94 vuosimallin 525 tds bemarissa sama riesa?

[Keimo]

Mahtaako mulla olla väärä tietoo, nimittäin dieselissä ei pitäis olla sellasia jäätymisongelmia? :oops:

:shock: Eikös se ollut toisin päin? Nimenomaa dieselis se ongelma onkin!

Eiköhän ongelma ole sama sekä bensa- että dieselvehkeissä. Dieselvehkeissä vahingot vaan käsittääkseni voi olla suuremmat, johtuen rakenteesta ?

Hinta on mielestäni törkeä, mutta niinhän se on kaikkien osien osalta BMW:n kohdalla. Semmosta se vaan on :roll:

[Keimo]

Mahtaako mulla olla väärä tietoo, nimittäin dieselissä ei pitäis olla sellasia jäätymisongelmia? :oops:

:shock: Eikös se ollut toisin päin? Nimenomaa dieselis se ongelma onkin!

Eiköhän ongelma ole sama sekä bensa- että dieselvehkeissä. Dieselvehkeissä vahingot vaan käsittääkseni voi olla suuremmat, johtuen rakenteesta ?

Hinta on mielestäni törkeä, mutta niinhän se on kaikkien osien osalta BMW:n kohdalla. Semmosta se vaan on :roll:

[sand]

Hinta on mielestäni törkeä, mutta niinhän se on kaikkien osien osalta BMW:n kohdalla. Semmosta se vaan on :roll:

Tuossa linkin kuvassa lämmittimen hinta vaan on $27.72 eli noin 22 eur ja jos asennus kaikkineen maksaa 220 eur... Vai tekeeköhän ne siinä jotain muutakin, kun lämmittimen asennuksen?

[Keimo]

Hinta on mielestäni törkeä, mutta niinhän se on kaikkien osien osalta BMW:n kohdalla. Semmosta se vaan on :roll:

Tuossa linkin kuvassa lämmittimen hinta vaan on $27.72 eli noin 22 eur ja jos asennus kaikkineen maksaa 220 eur... Vai tekeeköhän ne siinä jotain muutakin, kun lämmittimen asennuksen?

No siis tuohan hinta on ties missä. Lisää siihen vähintään 100 % lisää hintaa eli saataisiin noin 50 € (jos tuon on oikea osa). Siihen vielä joku johtosatsi eli 30 euroa ja työt päälle. Oli miten oli, niin osat maksaa jonkun 100 - 120 euroa ja työt päälle. Kallistahan se on.

Saiskohan tuota muualla laitettua, KL-varaosatkaan ei taida myydä tuota ?

[Susi]

Taisi olla niin, että tuo kyseinen juttu koskee ainoastaan dieseleita.

[Keimo]

Taisi olla niin, että tuo kyseinen juttu koskee ainoastaan dieseleita.

No, BMW:stä en tiedä, mutta lukaiseppa tuo (erityisesti loppupäässä oleva Akr:n postaus)

http://www.sportpug.com/spforum/index.ph?board=12;action=display;threadid=9194;start=msg84315#msg84315

[ex-VAG]

Onkos se niin, että sinne pitää laittaa joku vastuslämppäri?
Kun poikkesin syksyllä merkkihuollossa, niin huoltomies kehotti vaihtamaan eristetyn huohotinputken. Sanoi vielä että helppo vaihtaa itsekkin (jopa näytti mikä putki pitää vaihtaa).

En vaan ole vielä kysynyt eristettyä putkea varaosista, että saako semosta vai ei. Mutta jos semmonen löytyy, niin pitäisi olla edullisempi juttu, ja vaihto onnistuu varmasti jokaiselta.

[Keimo]

Onkos se niin, että sinne pitää laittaa joku vastuslämppäri?
Kun poikkesin syksyllä merkkihuollossa, niin huoltomies kehotti vaihtamaan eristetyn huohotinputken. Sanoi vielä että helppo vaihtaa itsekkin (jopa näytti mikä putki pitää vaihtaa).

En vaan ole vielä kysynyt eristettyä putkea varaosista, että saako semosta vai ei. Mutta jos semmonen löytyy, niin pitäisi olla edullisempi juttu, ja vaihto onnistuu varmasti jokaiselta.

No kysyppä, eivät ainakaan Espoon Laakkosella muka tienneet koko asiasta ?

[jeps]

Eiks täst kyseisestä asiasta oo ennenki ollu paljon keskustelua? Ja jopa laakkonen lähettäny kirjeitä kyseisten autojen omistajille? :roll: