e39 525 td sammuu

[Jusu33]

morjens ja sorry udesta aiheesta mut rupee pikkasen pinna kiristyyn . eli tuo mun bemu se sammuu tasakaasusta yleensä 1000-1500 kierroksia ja sitte kun vaihtaa 2000 kohdalla vaihdetta esim ja päästää jalan kaasulta niin se vaan jatkaa kierrosten nostoa 2500 jonka jälkeen vasta menee tyhjäkäynnille . dieselhuollos ollu pumppu testattu on kunnos tiivistettiin uusiksi suttimet katottu ei vikaa määränsäädin on uusi vikakoodia antaa ews muita en muista koodin lukija vois sen tänne linkittää mitä kaikkee siinä oli . autokaares sano siis paikallinen bmw huolto et vie dieselhuoltoon ja sielä sano et vie autokaareen . rupiaa olemaan huumori jo pois . auttakee please . siirtopumpun koklaan pe vaihtaa vaikka tuskin siinä on vika . massamittari on kans vaihdettu mikä sen arvo on tyhjäkäynnillä ?

[Thuppu]

Tossa ensimmäinen luku:

================================================== =========================
error memory test V1.41 BMW TI-433 Teepe
================================================== =========================
vehicle-identifikation-number: WBADF51090BZ20108
================================================== =========================
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 01/22/10 15:27:48
ECU: KOMBI39
JobStatus: OKAY
Variant: KOMBI39
-------------------------------------------------------------
RESULT: 5 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
190 light module-EEPROM error
Error frequency : 135
Invalid working area
Error present
Sporadic error
-------------------------------------------------------------
140 Clamp R
Error frequency : 0
Open circuit
Sporadic error
-------------------------------------------------------------
143 overvoltage (U>16V)
Error frequency : 0
Invalid working area
Sporadic error
-------------------------------------------------------------
131 speed A
Error frequency : 100
Short circuit to ground
Error present
Sporadic error
-------------------------------------------------------------
63 meassure works driver
Error frequency : 0
Invalid working area
Sporadic error
================================================== ===========
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 01/22/10 15:27:50
ECU: LCM_II
JobStatus: OKAY
Variant: LCM_II
-------------------------------------------------------------
RESULT: 2 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
24 connection to trailer modul disturbed
Error frequency : 1
Error not present
-------------------------------------------------------------
40 thermal sensor for oillevel defect
Error frequency : 31
Error not present
================================================== ===========
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 01/22/10 15:27:51
ECU: ZKE3_GM1
JobStatus: OKAY
Variant: ZKE3_GM1
-------------------------------------------------------------
RESULT: 6 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
73 cable WI1 open circuit or wiper relay 1
Error frequency : 1
Sporadic error
-------------------------------------------------------------
148 DWA-LED: open circuit or cable DWAL, KL30
Error frequency : 1
Sporadic error
-------------------------------------------------------------
75 cable WI2 open circuit or wiper relay 2
Error frequency : 1
Sporadic error
-------------------------------------------------------------
48 wiper switch, potentiometer
Error frequency : 2
Sporadic error
-------------------------------------------------------------
49 wiper motor blocked, reset contact, wiper relay
Error frequency : 2
Sporadic error
-------------------------------------------------------------
4 cable clamp R on the GM III
Error frequency : 1
Sporadic error
================================================== ===========
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 01/22/10 15:27:52
ECU: IHKA39
JobStatus: OKAY
Variant: IHKA39
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
21 Auxiliary water pump
Error frequency : 254
Short circuit to ground
Error present
================================================== ===========
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 01/22/10 15:28:26
ECU: RADIO
JobStatus: OKAY
Variant: RADIO
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
2 Fehler an der Antennenstromversorgung
Error frequency : 1
Fehler momentan nicht vorhanden
================================================== ===========
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 01/22/10 15:28:26
ECU: EWS3
JobStatus: OKAY
Variant: EWS3
-------------------------------------------------------------
RESULT: 2 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
15 power on reset
Error frequency : 31
Static error
-------------------------------------------------------------
67 toleration of changing code increased with key # 4
Error frequency : 8
Sporadic error
================================================== ===========
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 01/22/10 15:28:33
ECU: ZAE2
JobStatus: OKAY
Variant: ZAE2
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
3 Supply voltage
Error frequency : 6
Remain under limiting value
================================================== ===========
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 01/22/10 15:28:51
ECU: DDE22DS0
JobStatus: OKAY
Variant: DDE22DS0
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
1 Mengensteller
Error frequency : 59
Motordrehzahl 1296.47 1/min
Kraftstofftemperatur 38.83 Grad C
Betriebsstundenzaehler 693.10 h
Regelkreis nicht plausibel
abgasrelevant
fertig entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
================================================== ===========






Tämä on sit viimeisin luenta:

================================================== =========================
error memory test V1.41 BMW TI-433 Teepe
================================================== =========================
vehicle-identifikation-number: WBADF51090BZ20108
================================================== =========================
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 02/01/10 17:29:03
ECU: KOMBI39
JobStatus: OKAY
Variant: KOMBI39
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
190 light module-EEPROM error
Error frequency : 40
Invalid working area
Error present
================================================== ===========
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 02/01/10 17:29:05
ECU: LCM_II
JobStatus: OKAY
Variant: LCM_II
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
40 thermal sensor for oillevel defect
Error frequency : 1
Error not present
================================================== ===========
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 02/01/10 17:29:07
ECU: IHKA39
JobStatus: OKAY
Variant: IHKA39
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
21 Auxiliary water pump
Error frequency : 10
Short circuit to ground
Error present
================================================== ===========
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 02/01/10 17:30:04
ECU: DDE22DS0
JobStatus: OKAY
Variant: DDE22DS0
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
1 Mengensteller
Error frequency : 50
Motordrehzahl 1751.37 1/min
Kraftstofftemperatur 38.39 Grad C
Betriebsstundenzaehler 694.80 h
Regelkreis nicht plausibel
abgasrelevant
fertig entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
================================================== ===========

[Thuppu]

Ihme tapaus tosiaan on, eli jos kierroksia pitää tasakaasulla 1000-1500rpm ja päästää kaasun niin auto sammahtaa.

Mengensteller tosiaan antaa jotain herjaa??? Epäilys olis ettei pumppu ole oikeassa säätökohdassa, mutta itselläni ei oo mitään kokemusta näiden pumppujen säädöistä ja polttoainemääristä. Livedatalla tais tyhjäkäynnillä määrä näyttää ~6,5 lukemaa. Ilmamäärän lukema tyhjäkäynnillä n. 60...

[Shadow-line]

morjens ja sorry udesta aiheesta mut rupee pikkasen pinna kiristyyn . eli tuo mun bemu se sammuu tasakaasusta yleensä 1000-1500 kierroksia ja sitte kun vaihtaa 2000 kohdalla vaihdetta esim ja päästää jalan kaasulta niin se vaan jatkaa kierrosten nostoa 2500 jonka jälkeen vasta menee tyhjäkäynnille . dieselhuollos ollu pumppu testattu on kunnos tiivistettiin uusiksi suttimet katottu ei vikaa määränsäädin on uusi vikakoodia antaa ews muita en muista koodin lukija vois sen tänne linkittää mitä kaikkee siinä oli . autokaares sano siis paikallinen bmw huolto et vie dieselhuoltoon ja sielä sano et vie autokaareen . rupiaa olemaan huumori jo pois . auttakee please . siirtopumpun koklaan pe vaihtaa vaikka tuskin siinä on vika . massamittari on kans vaihdettu mikä sen arvo on tyhjäkäynnillä ?

Ilmeisesti M51D25?
Väittäisin, että nuo oireet häviäisivät UUDELLA määränsäätimen vaihtamisella, mutta kun se on vaihdettu?? Siis vaihdettu osa on ihan uusi, eikä "käytetty uusi"?

Omassa oli juurikin noita oireita, kaikki murheet hävis määränsäätimen uusimisella.
Pari muutakin samanlaista hoidettu tuolla tavoin kuntoon.
Käykö tyhjäkäyntiä tasaisesti, ei "hytkytä? Vastaako kaasuun hyvin?

Onko huoltoliike testannu/säätäny pumpun penkissä?

Siirtopumpulla ei pitäisi olla vaikutusta, toimiessaan tekee about 0,2-0,3bar paineen. Periaatteessa TDS toimii ilman sitäkin.

[Jusu33]

mulla on toinen tuola hyllys joka on ehjästä autosta otettu ja nykynen on ihan uusi . arvohan pitää olla 4.38 sano dieselhuollon mies ainakin ?! penkis sitä ei ole säädetty siis määränsäädintä . pumppu on testattu penkis kun huollettiin .

[Shadow-line]

mulla on toinen tuola hyllys joka on ehjästä autosta otettu ja nykynen on ihan uusi . arvohan pitää olla 4.38 sano dieselhuollon mies ainakin ?! penkis sitä ei ole säädetty siis määränsäädintä . pumppu on testattu penkis kun huollettiin .

Jos tuo nyt olisi oma kiesi, kokeilisin määränsäätimeen hammermodea. Muistaakseni säädintä tulipeltiin päin, enemmän tavaraa ja päinvastoin. Searchilla täältä pitäis löytyy lisää juttua.

Tarkoitat varmaan tuolla arvolla suihkutusmäärää(mg/H) tyhjäkäynnillä??????Vai jotain muutako?

[Jusu33]

Jos tuo nyt olisi oma kiesi, kokeilisin määränsäätimeen hammermodea. Muistaakseni säädintä tulipeltiin päin, enemmän tavaraa ja päinvastoin. Searchilla täältä pitäis löytyy lisää juttua.

Tarkoitat varmaan tuolla arvolla suihkutusmäärää(mg/H) tyhjäkäynnillä??????Vai jotain muutako?

juu sepä juuri suihkutusmäärää .

[Jonem]

Jos kerran määräsäädin on vaihdettu ja perussyöttö on kohdallaan, veikkaisin tuota kaasupolkimen potikkaa.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DF71&mospid=47543&btnr=35_0171&hg=35&fg=15

[Jusu33]

Jos kerran määräsäädin on vaihdettu ja perussyöttö on kohdallaan, veikkaisin tuota kaasupolkimen potikkaa.

http://www.realoem.com/bmw/showparts...71&hg=35&fg=15

ai toi numero kolme ?

[Jonem]

Nimenomaan..

[Janzki]

Paljonko rullattu? Jakoketjun venyminen saa noissa myös vaikka mitä kivaa aikaiseksi.

[Jusu33]

Nimenomaan..

kaasupoljinta mäkin veikkailin kans aluksi mut tuo säätö pitää saada kohilleen koneella haen sen potikan jos se ei paljoo maksa .

[Jusu33]

Paljonko rullattu? Jakoketjun venyminen saa noissa myös vaikka mitä kivaa aikaiseksi.

230 mittarin mukaan todellinen paljon varmaan . ainakin ajoituksen sai pumpusta kohilleen .

[Janzki]

230 mittarin mukaan todellinen paljon varmaan . ainakin ajoituksen sai pumpusta kohilleen .

Tjoo, saa sen paikalleen mutta siinä vaiheessa kun se ketju tosiaan löysä on, ilmenee ongelmat mm. tuollaisena sammumisena, ei riitä pumpussa enää korjausarvot..Samaten joutuu sahaamaan käyntiin ja useasti koneesta kuuluu etupäästä melkoinen rallaati rallaa.
Joutuuko autoa sahaamaan käymään missään tilanteessa?

[Alpina E34]

Siirtopumpulla ei pitäisi olla vaikutusta, toimiessaan tekee about 0,2-0,3bar paineen. Periaatteessa TDS toimii ilman sitäkin.

Tosiaan Tds toimii ilman siirtopumppuakin. Tuli todettua tuossa pari viikkoa takaperin. Käyntiinlähtö on vaan _tosi_ nihkeää. Käyntiin lähdettyään toimii normaalisti.