E39 Ujeltaa

[jpr-79]

mutkateitä ajaessa vasemmalle käänntyvässä mutkassa kuuluu kauhee ulina, toisellepäin kääntyvässä mutkassa on taas niin hiljaista kuin kirkossa (niin ku E39:ssä pitääkin) laakerivikahan tämä on mutta mistä pyörästä? väljää ei tunnu missään, monesti on käyty tunkilla... mut väljää ei löydy...
meneekö se nyt niin kuin järki yrittää sanoa että se ulina kuuluu kun paino siirtyy viallisen laakerin päälle?
ja autohan on 528ia touring (todellisia harraste autoja nämä bemarit... jatkuvasti sormet mustana)

[M-extension]

mutkateitä ajaessa vasemmalle käänntyvässä mutkassa kuuluu kauhee ulina, toisellepäin kääntyvässä mutkassa on taas niin hiljaista kuin kirkossa (niin ku E39:ssä pitääkin) laakerivikahan tämä on mutta mistä pyörästä? väljää ei tunnu missään, monesti on käyty tunkilla... mut väljää ei löydy...
meneekö se nyt niin kuin järki yrittää sanoa että se ulina kuuluu kun paino siirtyy viallisen laakerin päälle?
ja autohan on 528ia touring (todellisia harraste autoja nämä bemarit... jatkuvasti sormet mustana)

Siltähän tuo kuullostas, että oikeelta puolelta etupyöränlaakeri olis menny. Ellei sitten ohjaustehostimesta tule ääntä. Onko ääni erilainen eri nopeuksilla käänneltäessä? Vasemmalta oikealle kun kääntelee niin pitäis sen ratin pyörityksen mukaa vähän myötäillä se ääni yleensä.

Mulla olis muuten myytäväksi yksi ylimääräinen etupyöränlaakeri. 520i:hin ostettu mutta varmaan tuossa 528i:ssä lienee sama laakeri? Joku vois varmistaa asian, jos tietää varmaksi.

[markok]

mutkateitä ajaessa vasemmalle käänntyvässä mutkassa kuuluu kauhee ulina, toisellepäin kääntyvässä mutkassa on taas niin hiljaista kuin kirkossa (niin ku E39:ssä pitääkin) laakerivikahan tämä on mutta mistä pyörästä? väljää ei tunnu missään, monesti on käyty tunkilla... mut väljää ei löydy...
meneekö se nyt niin kuin järki yrittää sanoa että se ulina kuuluu kun paino siirtyy viallisen laakerin päälle?
ja autohan on 528ia touring (todellisia harraste autoja nämä bemarit... jatkuvasti sormet mustana)

Tarkasta vielä että on riittävästi öljyä ohjaustehostimessa ennenkuin alat laakeria vaihtamaan.

[jpr-79]

Tarkasta vielä että on riittävästi öljyä ohjaustehostimessa ennenkuin alat laakeria vaihtamaan.

Juu, on ölppää...

[jpr-79]

Siltähän tuo kuullostas, että oikeelta puolelta etupyöränlaakeri olis menny. Ellei sitten ohjaustehostimesta tule ääntä. Onko ääni erilainen eri nopeuksilla käänneltäessä? Vasemmalta oikealle kun kääntelee niin pitäis sen ratin pyörityksen mukaa vähän myötäillä se ääni yleensä.

Mulla olis muuten myytäväksi yksi ylimääräinen etupyöränlaakeri. 520i:hin ostettu mutta varmaan tuossa 528i:ssä lienee sama laakeri? Joku vois varmistaa asian, jos tietää varmaksi.

jees, eli tätä oikeeta etulaakeria olen epäillytkin, ja oikeesti odottanutkin millon menee, sattu talvella meneen koivuun kylki edellä sillain et rengas tuli suoraan päin koivua, eli siis sillain sivuttain keskelle vannetta.

[Metalgod]

Piste oikealle etupyörälle.

Takapyörä soi silleen vittumaisesti vonkuen. Taakse on kyllä helppo vaihtaa verrattuna eteen.

[jpr-79]

Piste oikealle etupyörälle.

Takapyörä soi silleen vittumaisesti vonkuen. Taakse on kyllä helppo vaihtaa verrattuna eteen.

se kyllä kuuluu suorallakin vaimeasti, mutta mutkissa tarviis EAReita..

[jpr-79]

Taakse on kyllä helppo vaihtaa verrattuna eteen.[/QUOTE]

mikä siinä etu päässä on niin vaikee, mimmonen homma se on, kannattaako itse edes yrittää vaihtaa?

[jsr85]

Ei kuvien mukaan oo paha homma vaihtaa eteenkään.