eli tyhjäkäynnillä semmone metallinen resonointi, kuulostaa niinku kahnuttas joku, loppuu ku nostaa aavistuksen kierroksia(ei näy mittarissa) tai vaihde päällä siinä vaiheessa ku kytkin alkaa ottamaan kiinni. (manuaaliaski). mikähän mahtaa olla kyseessä.
-
-
Murtunut pakoputken kiinnike (laatikon luona) tai pakoputken lämpösuojat ovat tyypillisiä aiheuttajia.E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia. -
Tai moottorin kumityyny tullu tiensä päähän...Comment
-
Nokitetaan vauhtipyörällä...Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity, BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
-
mistä sen tietää jos vauhtipyörä kävin auton alla ja siitä niinku kytkinkopasta kuulu. pitääkö purkaa loota pois et voi varmistaa? ja pitääköhän se kiekko vaihtaa kokonaan jos se siinä on...Comment
-
Paljonko autollasi on ajettu ja onko autossasi myös tuollaisia oireita ->Originally posted by E.koivisto View Post
Kyllä nuo pakoputken kannattimet ja moottorin tukikumit on kuitenkin todenäköisempiä resonanssin aiheuttajia tapauksessasi. Tuo vauhtipyörän uusiminen ilman muita oireita on kallis, työläs ja kenties turha operaatio. Hyvähän olisi, jos saisit sieltä Oulun suunnalta esim. jonkun foorumilaisen sitä livenä kuuntelemaan...Originally posted by m50-power View PostExät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity, BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
-
Tommonen häiriö oli joskus mulla. Eli kannakkeet pääsi ottaan metalli metallia vasten. Usein kannakkeet on myös poikki.
Comment
-
300tkm on ajettu. ja siinä lootan keulilla olevat reiät tukin nii vaimeni ääni... pitääpä kattoo nuo kuvan paikat tarkasti. kiitos hyvistä vinkeistä. pelkään vaa ku onnettomassa huoltoliikkeessä vaihtoivat startin...
Edit: liikkeelle lähtiessä kolahtaa mut sisälle autoon kuulostaa ennemmi takaa kuuluvan... onko vauhtipyörä...Last edited by E.koivisto; 07-08-2010, 01:42.Comment
Comment