E39 530d:n UUSI kytkin luistaa (ei luista enää!)

[wmb330d]

Tuossa hieman lisäohjeita käytetyn/uuden SAC kytkimen kanssa puuhasteluun.

Mulla kanssa viimeisellä sivulla sach kytkimen härpäke oli paikallaan, laitettiin asetelma kiinni ja väännettiin pois toi systeemi ja sitten keskitettiin levy ja hyvin toimii ei luista kytkin.

[Nenone]

Joo eipä ollu tosiaan Schmiedmannilta tulleessa LUK:in kytkimessä esijännityksiä tehty..

Nyt tehdään sit 4-5h vaihdelaatikkojumppaa parin minuutin esijännityksen takia
...kun ei tosiaan semmosta aiemmin tiedetty

Suurkiitokset Lekalle ymmärryksestä, konsultointiavusta ja ohjeistuksesta, olit vielä minuutin etuajassa siitä mitä puhelimessa lupasit

[Teijo Kirjanen]

Ei ny viä hehkuteta

Esijännitys tehtiin kytkimeen eilen ja kasattiin loota ym paikallee,mut luistaa edelleen...

[Nenone]

Joo tosiaan eilen väsäiltiin tuo esijännitys asetelmaan.. Sit loota paikalleen..

Ekalla kytkimen polkasulla kuulu melkonen rovaus...
Testilenkillä kytkin siis yllättäen taas luisti.

Rovauksen aiheuttajaksi veikattiin, SAC:n säädön aukeamista ja sepäs se..
...jouset olivat jälleen täydessä pituudessa kun tänään laatikko pudotettiin jälleen pois..

Mikä sen esijännityksen poistumisen voi aiheuttaa? Asetelma oli kuitenkin tiukasti kiinni ja levy luonnollisesti välissä, ennen kuin kytkintä painettiin..

Eihän tuossa asetelmassa nyt muuta "liikkuvaa" tai säädettävää ole kun tuo esijännitys..

Alkaa tyhmällä loppumaan ymmärrys :think

EDIT:

Yrittäkää saada selkoa ja kysykää jos ette ymmärrä jotain.. Pää niin jäässä väsymyksestä, että pakko lähtee nukkumaan välillä..

[Nenone]

Jep joo, elikkäs kaikkien osien mitoitukset näyttäis olevan ok..

Sopivan ulosvetäjän puutteen takia asetelma on pultattu paikalleen ilman ulosvetäjää, tosin esijännitys on tehty ennen paikalleen laittoa..

En kyllä ymmärrä ulosvetäjän funktiota tossa asetelman kiinnityshommassa, mutta eikai tässä muu auta kun käydä hakemassa kolmijalkanen ulosvetäjä huomenna ja yrittää sen kanssa - jokohan kolmas kerta toden sanois..

Eli siis tähän tyyliin ois tarkotus kasata..










...ja tuolta vielä lontoon kieliset ohjeet!

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=629140

[ockelbo4500]

Ainoa osa mikä ei käynyt suoraan, oli painelaakeri, jonka runko oli akselille liian ahdas.. Saimme kuitenkin uuden laakerin vaihdettua uudesta rungosta vanhaan runkoon, jolloin saimme painelaakerin akselille.. Remontin jäljiltä kytkintä painettaessa aivan niin pohjaan asti kun sen saa, tuntuu kytkin polkimessa tärinää, ilmeisesti painelaakerista? Myöskin auton ulkopuolella kuuluu kyseisessä tilanteessa rohinaa..

Eihän se painelaakeri ole nyt sitten hitusen liian korkea ja jää kantamaan.

[Nenone]

Eihän se painelaakeri ole nyt sitten hitusen liian korkea ja jää kantamaan.

Ei se siitä ollut kiinni.. Tänään tehtiin esijännitys edellisen sivun kuvien osoittamalla tavalla.. Tärinä polkimesta katosi, mutta kytkin luistaa edelleen...

...alkaa haiskahtaan siltä, että toi LUK on liian heppoinen tekele..

Pitääkö tässä nyt alkaa Sachsin tekeleitä tilaamaan... :think

[Nenone]

Jumalauta juu !!

Neljäs kerta toden sano, nyt pitää kytkin !

LUK:n tekele lähti asiakaspalautuksena schmiedmannille ja tilalle haettiin KL:stä Sachsin tekele..

LUK:kia koitettiin asentaa kolme kertaa, tulos oli joka kerta sama..
..eli armoton luistaminen..

Äsken asennettiin Sachsin tekele ja voi sitä riemua koeajolla kun huomas, että kytkin pitää !

Tuntuma polkimeen LUK:n ja Sachsin välillä on ihan selvä. Sachsin tekele oikeen potkasee polkimen takas ylös verrattuna LUK:iin..
...mahtaakohan LUK:n tekeleessä olla alkuunkaan yhtä jäykkä asetelma kun Sachsissa...
...........tai sit sain vaan maanantaikappaleen..


mut eniveis, WOHOOO

[wmb330d]

Mutta eikös sachs ole sama kuin luk ainakin mulla luki sachs myös luk, en sitte tiedä. Onneks tuli vahingossa mullekkin sachs vaikka lukk piti tulla

[Nenone]

Joo kyl mulla ainaki levyssä luki LUK vaikka Sachsin setin tilasin..
...en tiä olisko ollu sit edellinen joku maanantaikipale kun ei jousivoima riittänyt alkuunkaan..

[kiiia]

hmmm.. ite vaihdoin kytkimen kun entinen luisti ja samoja ongelmia. eli luisti samanlailla joka vaihteella kytkimen pitäis olla laadukas. muistin puhdistaa ja oli esi jännitetty. pitääkö se vaan tehdä sama homma uudelleen?:think nii ja tuossa on kytkin http://www.race.fi/fi/product/43875a-.html ja tuo mikä maksaa 628.00€

[-juzzi-]

Samoja ongelmia oli itselläkin alkoi välillä luistaa ihan yllättäen ja seuraavalla vedolla piti, paheni koko ajan joten tilasin uuden kytkin paketin jolla ei korjaantunut(vanhakin oli vielä silmämääräisesti ok). Uudella vauhtipyörällä alkoi pelaamaan ja välissä ei uutta asetelmaa esijännitetty.