E39 sähköt häviää

[BMW323]

lainataampa tätä topikkia..

tuossa aamulla ku tulin töihin ja sammutin auton niin samalla hävis ihan kaikki virrat autosta.. :think ei etes ledivalot syty mihinkään

kiirehän tällä tietenkin on että pääsee kotiä töitten jälkeen. tai vähän myöhemmin

työkalut ainakin löytyy vähän kaikkeen mahdolliseen ku autoja korjaa työkseen mut tämmöstä vikaa ei tullu itellä ainakaan vastaan aikasemmin

[BMW323]

lainataampa tätä topikkia..

tuossa aamulla ku tulin töihin ja sammutin auton niin samalla hävis ihan kaikki virrat autosta.. :think ei etes ledivalot syty mihinkään

kiirehän tällä tietenkin on että pääsee kotiä töitten jälkeen. tai vähän myöhemmin

työkalut ainakin löytyy vähän kaikkeen mahdolliseen ku autoja korjaa työkseen mut tämmöstä vikaa ei tullu itellä ainakaan vastaan aikasemmin

nyt kävin kokeileen että tulisko buusterilla virtaa niin oli normaalisti virtaa ja auto lähti käyntiin normaalisti:think:think

oiskos mahdollista että akku alkaa oleen sökö?

[kmn]

nyt kävin kokeileen että tulisko buusterilla virtaa niin oli normaalisti virtaa ja auto lähti käyntiin normaalisti:think:think

oiskos mahdollista että akku alkaa oleen sökö?

Vähän vastaavaa ongelmaa tuon meidän 535iA kanssa oli.. Kaikki sähköt katosi ja kun esim availi takakonttia tms., niin yhtäkkiä palasi. Yleensä sähköt hävisi, kun koitti käyntiin kääntää. Akun vaihto korjasin ongelman.

EDIT: Tuota tapahtui siis jotain muutaman kerran koko talven aikana.

[Bmw Dreamer]

Ettei ois plus navan räjähdepanoksen kohdalla kosketushäikkää? :think

Akun vaihto ois korjannu ongelman kun johdot liikku?

[BMW323]

Vähän vastaavaa ongelmaa tuon meidän 535iA kanssa oli.. Kaikki sähköt katosi ja kun esim availi takakonttia tms., niin yhtäkkiä palasi. Yleensä sähköt hävisi, kun koitti käyntiin kääntää. Akun vaihto korjasin ongelman.

EDIT: Tuota tapahtui siis jotain muutaman kerran koko talven aikana.

nyt on muutamana kerta aikasemmin muuttunu kieli saksaksi vaan.
en oo ajatellu että mitään vakavaa ois mut varmaan se pitää lähtä ekana akku kaupoille
pitäis muutenkin ostaa ku välillä on ollu vähän huonompaa käynnistyminen

[Parrumies]

Itsellä pientä sähköongelmaa e39 530d -01.

Eli pätkii säännöllisen epäsäännöllisesti virtoja auton ollessa sammuneena. Tämän huomaa helpoiten kun webaston kello on yön aikana nollautunut (virrat kellolle otettu mankasta) sekä siitä kun auton käynnistää ni mankka huutaa julmetulla volyymillä + hukannut kanavat. Toisinaan kun auton sammuttaa kuuluu sammumishetkellä kaajuttimista "poks" ja ratti ei nouse ylös.

Tänään sitten laittelin webaston ajastukselle ja virrat pysyi niin pitkään kun oven löi kiinni, jonka jälkeen kello nollautui heti. Hetken näppäillessäni kelloon uutta ajastusta alkoi sitten varashälytin huutaa vaikka ovet oli auki!?

Akku on vuoden vanha Boschin 100A jossa virta kyllä piisaa auton käynnistämiseen sekä weban pyörittämiseen.

Mitään sähkövikoja ei ilmene auton käydessä, eikä edellämainittuja ongelmia ole ennen pakkasia ollut :think

[hjenkka]

tulipa joskus painittua tuon sähkön häviämis ongelman kanssa, E39 523 `96 auton kanssa.

kelin kylmetessä autosta hävisi sähköt ja päivän mittaan kun aurinko alkoi lämmittää niin sähköt palautuivat, ja varashalytin alkoi huutamaan..

noh, aikani tutkittua vika löytyi...

joku KOTISEPPÄ oli vetänyt ruuveilla hanskalokeron alle tulevan verhoilun kiinni, ja kas kumma varmuuden vuoksi vielä niin pitkillä ruuveilla että toinen oli mennyt korimodulin kuoren läpi ja osui suoraan piirilevyn johteeseen, joka oli mennyt poikki..

tämähän sitten lämpötilasta riippuen yhdisti johteen ruuvin kautta ja välillä ei..

hetken aikaa sai ettiä että löytyi

näitä patentteja nähneenä mikään ei enää yllätä..

[Parrumies]

Muutenhan tämä edellämainittu virran pätkiminen ei haittaa muuten kuin tuon weban kellon nollaantumisen takia. Kiva ylläri -25 asteen pakkasilla kun pitäs lähtee töihin -> auto tulille ja käyntiääni ekat 10 min niiku pelle hermannin tunnarissa konsanaan

Voihan sen virran tietty muualtakin ottaa mut ois kiva tietää tällasen oireilun syyn ennenku tulee enempiä sähköongelmia.

Unohtui vielä mainita että muutaman kerran autosta hävinny virrat tyystin. Virrat tuli kuitenki takasi kun käytti keskuslukitusta päällä ja pois (ainoa asia mikä toimi).

Foorumilta selvitettynä lähin diagnoosi vois olla virtalukon pohja. Kommentteja/kokemuksia voisko tällanen oireilu johtua siitä?