e39 touring SLS delete

[Martti]

Mitä menee vaihto-/hankintalistalle takapään ilmajousituksen korvaamiseksi perinteisellä jousituksella?

SLS:n saa ilmeisesti myös koodattua pois autosta herjojen välttämiseksi?

e39 wagon siis kyseessä.

[Dunky]

Yksi kysymys, miksi?

[Martti]

No minkä takia näitä alustoja nyt ylipäätään päivitellään?

Mutta onko kellään tietoa? Realoemistakan ei oikeen löydä selkeää vastausta.

[-JMV-]

Yksi kysymys, miksi?

Ja tämäkin oli taas tarpeellinen postaus?

Itsellä vähän kanssa mielessä päivittää alustaa säädettävään sarjaan, niin kun saat selville, niin laita tänne tietoa.

[Matula]

Ja tämäkin oli taas tarpeellinen postaus?

Itsellä vähän kanssa mielessä päivittää alustaa säädettävään sarjaan, niin kun saat selville, niin laita tänne tietoa.

No ei se täysin tarpeetonkaan ollut, mukava tuo ilmaperä on ja helposti säädettävissä. Toimiessaan. Minulla ei ole ollut murheita 4 vuoden aikana tuon ilmaperän kanssa ja korkeutta on säädelty riittävän usein.

Muistaakseni jäsen Moonshine vaihtoi sedaniinsa normaalin kierrejousituksen, etsikää sitä.

[Martti]

Joopa joo. Sedanissa rakenne täysin eri, että siitä ei paljoa kostu.

[-JMV-]

No ei se täysin tarpeetonkaan ollut, mukava tuo ilmaperä on ja helposti säädettävissä. Toimiessaan. Minulla ei ole ollut murheita 4 vuoden aikana tuon ilmaperän kanssa ja korkeutta on säädelty riittävän usein.

Muistaakseni jäsen Moonshine vaihtoi sedaniinsa normaalin kierrejousituksen, etsikää sitä.

No tarkoitin sillä, että jos topicin aloittaja haluaa tietoa asiasta, niin aina joku kysyy mitä järkee tms.

Varmasti ja onkin mukava tuo ilmaperä ja saa säädettyä haluamalle korkeudelle ja varmasti tietää myös topicin aloittaja, mutta kun tätä ei kysytty, niin miksi pitää aina vangätä.

[r.w.]

No tarkoitin sillä, että jos topicin aloittaja haluaa tietoa asiasta, niin aina joku kysyy mitä järkee tms.

Varmasti ja onkin mukava tuo ilmaperä ja saa säädettyä haluamalle korkeudelle ja varmasti tietää myös topicin aloittaja, mutta kun tätä ei kysytty, niin miksi pitää aina vangätä.

Koska tällä foorumilla kysytään vähintään sata ihan vitun typerää kysymystä joka päivä ja suurimpaan osaan noista ongelmista, ihan millä mittarilla tahansa, paras vastaus on: EI. Syy erinäisiin hölmöihin ideoihin voi tulla mistä tahansa Esson baarin ja tilapäisen mielenhäiriön väliltä, jolloin kysyjä itsekin voi myöhemmin olla hyvin tyytyväinen, että joku sanoi: EI. Se on auttamista sekin.

Tämänkin voi tietysti välttää perustelemalla aloituspostauksessa ihan vaikka vaan ohimennen, minkä syiden vuoksi on noiden pussien poistoon päätynyt. No offence.

[Matula]

Tiedän, että touringin taka-akselisto ja jousitus on erilainen kuin sedanissa mutta tuosta voisi kuitenkin saada vinkkiä projektiin.

[Dunky]

Ja tämäkin oli taas tarpeellinen postaus? :diuu

Usein tämä kysymys on esitetty siksi että ilmajousituksessa on jotain vikaa.
Et ihan vaa sullekkin

[Martti]

No voi nyt vittu sentään. Jos ilmapusseista, tai vaikka syylästä pippelin päässä, haluaa päästä eroon, niin miks vitussa se tarvii jollekin arvon voorumilaisille selvittää? Pääasia kysymyksessä on se, että jos joku otsikonmukaisen toimenpiteen on tehnyt tai asiasta muuten jotain tietää, voisi neuvoa kyseisessä toimenpiteessä ensikertalaista.

Mut eihän tämä sinänsä mitään uutta täällä ole. Parempi vain keskittyä "harrastamaan" omassa pikku piirissä ja pitämään mahdolliset oivallukset omana tietonaan.

p.s. Ei kellään olisi e60-look kuitupuskuria myynnissä e39 keulille? Vähän huonompikin käy, plussat jos on uretaanit vielä paikallaan.

[peto2]

No voi nyt vittu sentään. Jos ilmapusseista, tai vaikka syylästä pippelin päässä, haluaa päästä eroon, niin miks vitussa se tarvii jollekin arvon voorumilaisille selvittää? Pääasia kysymyksessä on se, että jos joku otsikonmukaisen toimenpiteen on tehnyt tai asiasta muuten jotain tietää, voisi neuvoa kyseisessä toimenpiteessä ensikertalaista.

Mut eihän tämä sinänsä mitään uutta täällä ole. Parempi vain keskittyä "harrastamaan" omassa pikku piirissä ja pitämään mahdolliset oivallukset omana tietonaan.

p.s. Ei kellään olisi e60-look kuitupuskuria myynnissä e39 keulille? Vähän huonompikin käy, plussat jos on uretaanit vielä paikallaan.

no ainakaan ilmajousituksen posistamalla säädön helppouden saa unohtaa ja jos pussi hajoaa kerran 250tkm niin big deal?

[Dunky]

Parempi vain keskittyä "harrastamaan" omassa pikku piirissä ja pitämään mahdolliset oivallukset omana tietonaan.

Ehkä parempi niin jos asenne on perus negatiivinen ja ei kestä yhtä vasta kysymystä Minä en todellakaan heittänyt tuota kysymystäni vittuillaakseni kenellekään vaan ihan niin kuin avauspuheen vuorona. Mut hyvää syksyä vaan.

[Martti]

Joopa joo. Tämä operatsuuni tuli tossa tehtyä ja nyt on kierrejouset korkeudensäätöholkeilla sekä jäykkyyssäädettävät vaimentimet paikallaan. Vielä huomenissa koodauttamaan pirssi tasonsäädön osalta "mykäksi" ja avot.
Saapahan nyt alustan ominaisuudet säädettyä halutunlaiseksi eikä dollareita tulevaisuudessa pala lahoavan tasonsäädön tekohengittämiseen osa osalta.

Tokihan tämä on tehtävissä käänteisestikin, jos joskus tilapäisessä mielenhäiriössä pussit sinne takaisin haluaa nakata.

[_nixu_]

Joopa joo. Tämä operatsuuni tuli tossa tehtyä ja nyt on kierrejouset korkeudensäätöholkeilla sekä jäykkyyssäädettävät vaimentimet paikallaan. Vielä huomenissa koodauttamaan pirssi tasonsäädön osalta "mykäksi" ja avot.
Saapahan nyt alustan ominaisuudet säädettyä halutunlaiseksi eikä dollareita tulevaisuudessa pala lahoavan tasonsäädön tekohengittämiseen osa osalta.

Tokihan tämä on tehtävissä käänteisestikin, jos joskus tilapäisessä mielenhäiriössä pussit sinne takaisin haluaa nakata.

Asiaa

Voi ottaa sen kompuran lahjoituksena vastaan jos haluat siitä eroon Maksan kyllä rahdit.