E39 540i -97 nakutus tyhjäkäynnillä

[sLedge]

Tätä aihetta on käsitelty monessa threadissa tuloksettomana, mutta omia havaintoja tehneenä päätin aloittaa uuden. Siis nakatus ääni tyhjäkäynnillä kuumana, joka kuulostaa tulevan edestä katsottuna vasemmalta venttiilikopasta ja kuuluu myös selvästi pyöräkotelosta käsin samalta puolen. 1500 kierrokseen asti kuuluu. Korkeamilla kierroksilla vaimenee tai häviää muun melun sekaan. Öljynvaihto ei enää vaikuttanu mitään.

Juuri äsken huomasin, että kun laittaa vaihteen päälle (steptronic) ja pitää jarrulla paikallaan, niin nakatus vaimenee olemattomiin. Ääni tulee takas, kun päästää vapaalle. Mihin suuntaan semmonen viittais. Joku laakeri? Ei kai venttiilinnostajat tai jakopään ketjut tuolla tavalla reagoi kuormitukseen?

Kylmänä käynnistymisen jälkeen menee jotakuinkin 30-60 sekuntia että alkaa pientä kolinaa kuulumaan, joka vaimenee taas kohta.

[Miggo5000]

NOSTO


Sama ongelma.

Anyone?

[Dunky]

Oisko jakoketjun kiristin?

[sLedge]

Itse kiristintapin oon vaihtanu. Ohjurista en osaa sanoa.

Nyt kuitenki on tapahtunu kehitystä parempaan suuntaan viime pääsiäisestä, kun tein silloin viimeksi öljynvaihdon. Se olikin vähä erikoisempi siltä osin, että huuhtelin STP flushilla koneen ennen ja jälkeenpäin kaadoin RVS-aineen sisään. Öljyksi laitoin Teboil silver 10W-40 puolisynteettisen, kun sitä halvalla sain 15€/4L, eikä käsittelyyn suositeltu täyssynteettistä. Aattelin että kohtahan sitä vaihtaa paremmat öljyt kun ajelee RVS:n vaatiman käsittelyajan, mutta aikaa sitte vierähtiki vähä pidempään. Öljy on pysyny koneessa ja melko puhtaana, joten en nähnyt tarvetta vaihtaa. Kilometrejä kertyny nyt jotain 5000

Noh, sivuäänet alkoi vähenemään noin kuukaus sitte ja nyt ei sellaisia oikeestaan kuulukaan. Saa mennä tosi tarkkaan kuuntelemaan pyöräkotelosta käsin, että kuulee. Kai se aine jotain sitte vaikutti, vaikka meni vähän pidempi aika. Varmaan äänet tulee takas kun vaihdan öljyt "parempiin".

[Antsah]

Itsellä kuuluu samanlainen ääni kuin topicin aloitusviestissä. En ole vielä mitään kokeillut tehdä tuolle, tuntuu esiintyvän satunnaisesti koneen ollessa kuumaa. Itse olen ajatellut, että voisi kuulua jostain nostajasta, mutta pitäisi kai tarkistaa tuo jakoketjun kiristin myös. Missäs tuo kiristin sijaitsee ja minkälainen homma on tästä m54 tarkistaa?

[Tonto!]

Tätä aihetta on käsitelty monessa threadissa tuloksettomana, mutta omia havaintoja tehneenä päätin aloittaa uuden. Siis nakatus ääni tyhjäkäynnillä kuumana, joka kuulostaa tulevan edestä katsottuna vasemmalta venttiilikopasta ja kuuluu myös selvästi pyöräkotelosta käsin samalta puolen. 1500 kierrokseen asti kuuluu. Korkeamilla kierroksilla vaimenee tai häviää muun melun sekaan. Öljynvaihto ei enää vaikuttanu mitään.

Juuri äsken huomasin, että kun laittaa vaihteen päälle (steptronic) ja pitää jarrulla paikallaan, niin nakatus vaimenee olemattomiin. Ääni tulee takas, kun päästää vapaalle. Mihin suuntaan semmonen viittais. Joku laakeri? Ei kai venttiilinnostajat tai jakopään ketjut tuolla tavalla reagoi kuormitukseen?

Kylmänä käynnistymisen jälkeen menee jotakuinkin 30-60 sekuntia että alkaa pientä kolinaa kuulumaan, joka vaimenee taas kohta.

Aivan samajuttu itellä..

[sLedge]

Äänen aiheuttajaksi on esitetty erilaisissa topiceissa nostajia, männäntappia, itse mäntä, kammen- ja veivinlaakeria. Piiskaava jakopään tai öljypumpun ketju ei voi reagoida kuormitukseen, kun vaihteen laittaa päälle. Äänikin on erilainen, tiedän, kun vaihdon kiristäjän. Itsellä tuli tuossa mieleen väljä venttiilinohjuri, joka voisi hyvinkin saada aikaan nakattavan äänen, joka muuttuu lämpötilan ja kuormituksen mukaan.

Jokatapauksessa minulla ei ole tiloja alkaa purkamaan konetta atomeiksi, joten löysin RVS-technologyn tuotteet ja ainakin mainosten mukaan ne ovat viimeinen keino saada elvytettyä koneen välyksiä ennen täydellistä remonttia. Tällä hetkellä olen tyytyväinen tuloksiin.

[jonsered92]

Moro

Muutaman kerran olen tästä kysynyt mutta kun oikein mittää vastausta ei ole tullut nii koitan viel udella

Eli sigun auto kalkattaa, rallattaa tyhjäkäynnillä koneen ollessa lämmin.
Kylmänä ei juurikaan kuulu kyseistä ääntä ja arvelin että oiskohan jakoketjun kiristin/kiristimet vaihtokunnossa? Ääni kuuluu jakopään kohdalta eikä kuulu hyttiin paitsi jos ikkuna on auki. Kompressori kolisee päällä ollessa joten ei kai se muuten luulis ääntävän?

Eikös tuo osa nro. 16 toinen kiristimistä? Liekkö vaikea vaihtaa?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD31&mospid=47539&btnr=11_1437&hg=11&fg=25

[Dunky]

Nyt on kyllä kyseessä mitä varmimmin Mr Vanos

[jonsered92]

Toivotaan, helpommalla selviäisi. Pitää vaihtaa tiivisteet siihe ja kattoo sitten auttiko. Ne tiivisteet voi vaihtaa vissiin ilman ajotus työkalua?

[Dunky]

Toivotaan, helpommalla selviäisi. Pitää vaihtaa tiivisteet siihe ja kattoo sitten auttiko. Ne tiivisteet voi vaihtaa vissiin ilman ajotus työkalua?

En suosittele tekemistä ilman ajoitustyökaluja, oli autosi sitten 540 tai 523

[jonsered92]

Aijaa... lukenu täältä juttua et voipi tehdä jos ottaa vanosyksikön jotenki
liu´uttamalla pois että mäntä jää vanosyksikköön??

[Heguli 31]

Aijaa... lukenu täältä juttua et voipi tehdä jos ottaa vanosyksikön jotenki
liu´uttamalla pois että mäntä jää vanosyksikköön??

Oletko varma,että se vanoksen rallatus vaimenee pelkillä tiivisteiden vaihdolla?

[jonsered92]

En ole mutta en muuta keksi enää. Oon kuunnellut videoita vanoksen rallatuksesta eikä tuo kyllä sille ees kuullosta, eipä nuo kalliit ois vaihtaa jos se ois helppo homma

Enempi tuo ääni on kalkatusta joten sillä ketjua myös veikkasin.. 20tkm on ääntäny eikä oo kummentunu eri öljyil mihinkää.

[janke]

UP.
Kone raksuttaa tuossa 523:ssa "diiselimäisesti" jakopään kohdalta. Kumpika todennäköisesti on syypää vanos vai nokkaketju? :think

E: Lisätään vielä, että nakutus kuuluu vain oikealtapuolelta moottoria, eli pakosarjanpuolelta? Vanos se ei tod.näköisesti ole, kun kuuntelin tuolta tubesta vanos vikaisista otetuista videoista, niin tämä ei ole niin kovaa meteliä pitävää. Pitäisköhän koittaa vaihtaa nokkaketjun kiristin näin alkuun?

E2: Vähän niin kun tässä videossa:https://www.youtube.com/watch?v=eMFtXRqCZgM