e39 525 tds pakki luistaa

[Atrej]

Elikkäs automaattilaatikkoinen -98 525 tds ja alkoi pakki täysin luistamaan. Pari senttiä ehkä saa kerralla pakitettua... Eteenpäin liikkuu moitteetta. Löytyykö mitään hyviä ideoita ennenkuin täytyy ruveta vaihtamaan lootaa?

[JaskaKoo]

Öljymäärää tarkistettu / vikakoodit luettu ?

Hakusanoilla löytyy tarinaa :

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=195904&highlight=pakki+luistaa

[R Power]

Öljymäärää tarkistettu / vikakoodit luettu ?

Hakusanoilla löytyy tarinaa :
http://www.btcf.fi/forum/showthread....=pakki+luistaa

Ei ole ihan samat loovat: ZF 5HP24 vs ZF 5HP18. Tuossa 24:ssa on ollut ongelmana vulkanoinnin irtoaminen pakin männästä.

[Atrej]

Vikakoodit luin INPA:lla mutta ei näyttänyt mitään. Öljyt pääsen vasta viikonloppuna tarkistamaan. Minkäslaista vaihteistoöljyä tuonne kannattaisi lisätä? Lisäksi rupesi nuo solenoidit arvelluttamaan että mitkä pitäisi olla auki/kiinni pakin ollessa päällä...?

[JaskaKoo]

tuossa yksi manuaali, katsoppa olisiko mitään apuja.
ZF-5HP-18 laatokon tiedot sivulta 59 alkaen.

Solenoidikartta sivulla 64.

http://transdetail.ru/assets/site/files/ZF%20Tech%20Guide.pdf

[Atrej]

tuossa yksi manuaali, katsoppa olisiko mitään apuja.
ZF-5HP-18 laatokon tiedot sivulta 59 alkaen.

Solenoidikartta sivulla 64.

http://transdetail.ru/assets/site/fi...ch%20Guide.pdf

pitääpi tutkia... kiitoksia.

[JaskaKoo]

tuossa vielä juttua varaosista ja öljyistä:

http://www.zf.com/na/content/media/united_states/corporate_replacement_parts_1/service_portfolio/passenger_cars/5HP18.pdf

ja itse öljymäärän tarkistus, suoritettava koneen käydessä.

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/Tranny/SD92-114.pdf

foorumilta löytyy hakusanoilla paljon juttua ja vinkkiä aiheesta,
jos pitää lähteä korjauttamaan tai vaihtamaan koko laatikko.

[Atrej]

Päästelin tuossa vaihteistoöljyjä ulos tyhjennysaukosta ja sieltä tuli noin 2 litraa tavaraa ulos vaikka lootassa pitäisi olla päälle 8l ? Turbiinissa tietty on oma osuus mutta luulisi silti että olisi tullut enemmän... Auton käydessä tarkistimme ohjeiden mukaisesti öljyt pienemmästä propusta ja sieltä kyllä tuli tavaraa -> öljyä riittävästi.

EDIT: noniiiiin tuli sitten tarkistettua öljyt väärästä propusta... Pienempi auki ja nyt öljyä on noin 3l. Silti puuttuu melko paljon öljyä, mutta tuskimpa tuo selittää vielä pakin puuttumista koska eteenpäin menee ihan normaalisti?

[JaskaKoo]

tekevälle sattuu

jos en nyt ihan väärin muista, pakki näissä vaatii kaikkein suurimman öljynpaineen
joten pieni puutos voi hyvinkin näkyä ensimmäisenä pakin luistamisena.

Oliko öljy palaneen oloista / seassa metallinmuruja tms ?

[Atrej]

tekevälle sattuu

jos en nyt ihan väärin muista, pakki näissä vaatii kaikkein suurimman öljynpaineen
joten pieni puutos voi hyvinkin näkyä ensimmäisenä pakin luistamisena.

Oliko öljy palaneen oloista / seassa metallinmuruja tms ?

joo näinhän se on kun hosuu
Metallia en huomannut öljyn seassa kun kaatelin filtterin läpi toiseen astiaan...
Ainakin tuo reilu 3 litraa öljyä ulkona natsais näihin http://www.unofficialbmw.com/images/...luid_Chart.pdf täyttökapasiteetteihin. Tosin kuka tietää paljonko tuolla turbiinissa on...

EDIT: Tilannetietoja: 1,5l lisättiin kaupasta haettua öljyä eikä vieläkään pakki toimi. Laatikko menee seuraavaksi vaihtoon... Ehkä avaan ja korjaan tuon viallisen lootan sitten joskus kun saan inspiraatiota hommaan.

[JaskaKoo]

katselin tuota tis:iä ja sen mukaan jos laatikko
toimii muuten, eli moottorijarrutukset jne normaalisti
mutta pakki puuttuu niin:

Position R:
No power transmission in reverse
a) Signal wire to solenoid 3
grounded
-->
a) Repair/replace wire
harness, refer to 24 35 501

b) Valve piston for reverse
gear lock not in parked
position
-->
b) Replace valve body, refer

to 24 30 006

Voisi jopa selvitä ilman että tarvii irroittaa koko laatikkoa autosta ?

[JCE]

Sama solkku käytössä eteenpäinmenovaihteilla. Ei ole sähkövika, vaan rumpu revennyt ja pakin pakka palanut.

[MGT]

Nyt tuli omaan sama ongelma, että pakki alko ilman varoitusta luistaa oikeen huolella.
Onkos asialle tehtävissä mitään, vai meneekös laatikko vaihtoon?

Auto on e39 540 touringi vm-99

[atte.o]

Nyt tuli omaan sama ongelma, että pakki alko ilman varoitusta luistaa oikeen huolella.
Onkos asialle tehtävissä mitään, vai meneekös laatikko vaihtoon?

Auto on e39 540 touringi vm-99

Oisko pakkimännän tiiviste mennyt. Uusi laatikko tai korjauttaa vanhan

[zeizei]

Hei
Nyt pakki puuttuu eli pakki luistaa kovasti. Tasamaalla liikkuu juuri ja juuri taaksepäin, vastamäkeen ei pääse ollenkaan. Oliko edellisillä, joilla sama vika, laatikon vaihto toiseen ratkaisu?
Laatikon tyyppikilvessä BMW NR: 1422131. Ilmeisesti tämä numero täytyy täsmätä jos hajottamolta vaihtolaatikkoa haen? 523:sissa näyttää yleisesti olevan 1422129, eli ei varmaankaan käy tähän?

Kyseessä siis E39 525TDS, Automaatti, vm. 9/98, ajettu 380tkm.