e39 käynnistysongelma

[jakeluvesimies]

Menin tänään uuden akun kanssa herättelemään v8-koneista kesäpetoani talviunilta. Vanha akku oli hiipunut pitkässä seisonnassa. Uudella akulla virrat (sähköt) päälle normaalisti, avaimen kaukosäätö toimii, mutta auto ei starttaa.

Auto on siis e39 2/1999

Startti pyörähtää tuurillaan sekunnin kymmenyksen, ei anna "sahata" lainkaan. Mikä avuksi?

Uusi akku ladattu juuri 100% täyteen.

Ei starttausongelmia aiemmin...

Kiire!!

Auto Kuopiossa

[mijuko]

Akku voi olla viallinen vaikka jännite olisi OK.
Milloin autoa on viimeksi käynnistetty ja onko ajettu silloin?
Oletko kokeillut toisella avaimella?
Bensaa on...

[jakeluvesimies]

Akku?
Milloin autoa on viimeksi käynnistetty?
Oletko kokeillut toisella avaimella?
Bensaa on...

Akku on uusi, ostin viikolla ja uskon sen toimivan. Latasin sen vielä varmuuden vuoksi täyteen edellisenä yönä. Latauksen alussa se ei ollut täynnä, mutta laturin mukaan aamulla kylläkin. Lukot avatuvat kaukona ja soittimet ym. härpäkkeet pelaa. Kun startti pyörähtää sen sadasosa sekunnin, se tekee sen tervästi, ei hitaasti "mouruten".

Viimeksi käynnistin auton ajaessani sen talvisäilöön. Kuukauden päästä ei enää riittänyt vanhassa akussa virta edes ovia aukoaisemaan, eli vanha akku oli ja meni.

Vein tänään kannulla tuoretta bensaa starttausta varten.

Toinen avain on mykkä.

Ongelma on tosiaan se, ettei se starttaa tai starttaa todella lyhyesti. Startti ei anna sahata, vaan se pysähtyy kuin seinään. Monessa viestiketjussa puhutaan ongelmasta, joissa starttia saa sahata, muttei kone vain lyö tulille. Tässä ongelma on siis hieman eri.

Voisiko olla ongelma olla ajoneston / startin ym. komponenttien kanssa..?

[mijuko]

Jos ajonesto vika niin ei kai se inahtaskaan:think
Akkukenkien kunto ja kiinnitys?
Isoilla virroilla ilmenee ihme oireita jos huono kontakti.
Starttia jos vielä kopauttelis.

[mijuko]

Laita avain virtalukkoon ja virrat päälle odota pari minuuttia ja starttaa sitten (m5board):think

[jakeluvesimies]

Kiitoksia nopeista vastauksista...

Aikanaan Seatiin ostettiin uusi koodaamaton avain, silloin antoi starttaa, muttei käynnistynyt. Sillä epäilin ajonestoa.

Pitää nuo kontaktit vielä tarkistaa huomenna. Virtojakin tuli piidettyä päällä pitkään... Mihinkähän se perustuu, jos siitä on valtakunnan foorumeillakin kirjoiteltu?

Valitettavasti auto niin huonossa paikkaa, ettei sitä pahemmin pysty laittaa jos isompaa vikaa päällä... Esim tuo startin kopauttelukaan ei ole mahdollista nyt... Hinuria vissiin kehiin, jos ei muu auta:think

Koodareita liikkeellä Kuopion viikonlopussa..?

[mijuko]

Itelläni teki syksyllä niin, että akku näytti mitaten OK ja kesti kuormitustestin hyvin ja sähköt pelas, mutta ei vaan starttaa... latausta ja taas mentiin muutama päivä ja ei lähe... taas latausta ja ihmettelin kun 88Ah akku muka täyttyy alle 4h, eli ei täsmää. Uusi akku ja toimii.
Uudet akutkin voi olla sekundoja uutena ja sehän ei tule aina ilmi jos akkua ei asenneta jo ostopaikassa.

[jakeluvesimies]

Mutta eikös näiden tämän ikäisten bemujen pitäisi vajaalla akulla tyytyä vain releiden napsutteluun... Ainaskin -98 seiska teki niin kun starttiin ei virta enää riittänyt..? Muutenki ollut tämän auton suhteen vähän vaikea ja karikkoinen alku

[mijuko]

Mutta eikös näiden tämän ikäisten bemujen pitäisi vajaalla akulla tyytyä vain releiden napsutteluun... Ainaskin -98 seiska teki niin kun starttiin ei virta enää riittänyt..? Muutenki ollut tämän auton suhteen vähän vaikea ja karikkoinen alku

Ei se vakavaa voi olla:think Vikakoodit lukuun ja kesää kohti.. toivottavasti saat käyntiin, arvaukset loppuu

[jakeluvesimies]

Oisko Kuopiosta paikallista vikakoodinlukijaa tälle päivää klo 12 - 15?

Soittele 050/3495659

[Heguli 31]

Koputtele ensimmäiseksi kevysesti starttimoottoria ja koita sitten käynnistää.Entä oletko koittanut käynnistää apuvirralla,antaen sitä suoraa konetilan virtapisteisiin.Ei siis akun napoihin.Jos tällöin toimii,niin vika löytynee akusta tai sen kaapelointiin liittyvistä komponenteista.

Onko automaatti?Jos on,niin seisonnan jälkeen voi vaatia vaihteen valitsimen heiluttelua.Kepin asentotunnistin voi oireilla.Onko mittariston näytössä oleva vaihteen ilmaiseva näyttö "toiminnassa"?

Oireet voisi tietysti viitata virtalukon pohjaankin,mutta jos aiemmin ei ole ennen seisontaa ollut mitään ongelmia,niin...

[jakeluvesimies]

Kävin tänään ne akun kontaktit tarkistamassa, ei vaikutusta... Avainta käännettässä ei yritä startata joka kerta, noin joka toinen kerta vain. Tällöin kuuluu nopea yritys, joka loppuu heti alkuunsa.

Ajotietokoneen kieli pysynyt asettamasssani, lisäksi lukot & valot ym. toimii moitteetta. Luulisi tällöin jäniitettä löytyvän..? Voin kuitenkin vielä testata tuon kaapeleilla käynnistyksen & startin kopauttelun.

Auto on manuaalivaihteinen.

[mijuko]

Bensapumppu tai nokka-akselin asentotunnistin:think

[Cell]

Bensapumppu tai nokka-akselin asentotunnistin:think

Millä logiikalla kun ei edes pyöritä? :think

Vois arvailla ennemmin jotain virtalukonpohjaa jos ei joka kerta edes pyöritä, mutta ne vikakoodit kannattaa kuitenkin tarkistaa ettei ole ajonestosta kiinni ennenkuin mitään suurempaa tekee.

[Hemi]

Bensapumppu tai nokka-akselin asentotunnistin:think

Miten nämä vaikuttavat siihen että autossa ei startti pyöri?

Kävin tänään ne akun kontaktit tarkistamassa, ei vaikutusta... Avainta käännettässä ei yritä startata joka kerta, noin joka toinen kerta vain. Tällöin kuuluu nopea yritys, joka loppuu heti alkuunsa.

Ajotietokoneen kieli pysynyt asettamasssani, lisäksi lukot & valot ym. toimii moitteetta. Luulisi tällöin jäniitettä löytyvän..? Voin kuitenkin vielä testata tuon kaapeleilla käynnistyksen & startin kopauttelun.

Auto on manuaalivaihteinen.

Auton toiminnalliset sähkötoiminnat ovat eri kaapelilla kuin moottori ja sen toiminnat, jotka ovat airbag paukkukaapelin takana.
Eli mikäli kontaktihäikkä on paukkukaapelissa, toimii toki sisäpuolen sähköt ja lukot ihan normaalisti.
Eli ongelma todennäköisesti on virtalukon pohjassa tai paukkukaapelin kontaktissa.
Olisko paukku joskus vaihdettu ja kaapeliliitos tehty huonosti?