e39 jäähdytysjärjestelmä

[snupixx]

Ongelma seuraava: Autosta alkoi häviämään jäähdytysnestettä. Sen jälkeen vaihdettu vesipumppu, syyläri + paisuntasäiliö korkkeineen ja termostaatti. Kaikki letkut käyty läpi ja vuotoa ei näy. Silti nesteet häviävät edelleen. Auto käynnistyy kylmänä hyvin eikä pätki. Eikä savuta valkoista käydessään lämpimänä.

Tänään tuli ajettua 500km reissu ja ilmeni uusi ongelma. Nestettä oli vuotanut vähän paisuntasäiliön koskin välistä (korkki oli ollut kunnolla kiinni) ja säiliö oli korkkiin asti täynnä. Moottorin jäähdyttyä huomasin että ylävesiletku oli paineen takia litistynyt kasaan ja paisuntasäiliön korkin avaamisen jälkeen palautui ennalleen. Olisko kansipahvi mennyt vai mitä?

Kyseessä siis bmw 523 1996

[superb]

Huonosti ilmattu, järjestelmässä ilmalukkoja. Tuon koneen ilmaaminen on ihan aikaa vievää puuhaa.

[snupixx]

Huonosti ilmattu, järjestelmässä ilmalukkoja. Tuon koneen ilmaaminen on ihan aikaa vievää puuhaa.

Osaisitko antaa ohjeet siihen ilmaukseen?

[jukkae]

Siinäpä

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=67888

[snupixx]

Ilmailin Hemin pullopatentilla.tilanne silti sama.jäähdytysnestettä häviää ja ylävesiletku oli paineen takia litistynyt kasaan.

[Yyz]

Miten vesiletku voi paineen takia painua kasaan? Eikö sen pitäis paremminkin pullistua paineesta.
Minkä osan vaihdon jälkeen kyseinen ongelma tuli, olisiko siellä nyt jotain rajoittamassa virtausta ylävesiletkussa, jonka takia vesipumpun imiessä letkuun tulisi alipaine.
Oliko siellä termostaattikotelon sisällä oleva pieni paineentasausreikä auki?
Yleensä siellä järjestelmässä on senverra painetta (2 bar) että letkut pysyy kyllä aika kovina.:think

[sLedge]

............................

[Jürgen_]

Jospa se uusi korkki on viallinen, kokeile vanhalla korkilla.

[Pretoriaani]

Semmonen pieni tarkistus, että onhan termostaatti varmasti laitettu oikeinpäin? Sen pienen paineentasausreiän tulisi ilmeisesti olla kohtisuoraan ylöspäin.