Pitäisi jostain löytää, Osaisko joku konkari neuvoa mistä voisi tilailla? hinta varmaan liikkuu 1000-2500£ ...
-
-
Tilasin Marteliukselta SuperSprintin x-pipen ja takapöntöt sekä jotkut "merkittömät" metallikenno-catit. Lisäksi muutama rosterikäyrä, joilla pakosarjat sai yhdistettyä katteihin. Näiden yhteishinta hinta osui tuohon väliin.Originally posted by SamBa View PostPitäisi jostain löytää, Osaisko joku konkari neuvoa mistä voisi tilailla? hinta varmaan liikkuu 1000-2500£ ...
Sitten jos haluat vielä pakosarjat niin menee yli tuosta, varsinkin asennuksen kanssa (saa tehdä tosissaan hommia). Itse hommasin käytetyt Hartgen pakosarjat forumilaiselta, maksoivat käytettynäkin yli tonnin.
Kokonaishinta putkistolle alusta loppuun (sis. pakosarjat) asennuksineen menee sinne 3500-4000€ haarukkaan. Vaikka tosiaan oli käytetyt pakosarjat ja sai Mareliukselta ihan hyvät alet. Eli ei se ihan halpaa ole tuohon putkistoa vaihdella..Current: Modified Subaru WRX Sti '05
EX: BMW E39 M5
Performance Mods: Hartge headers/Supersprint exhaust :: ALPHA-N by EVOLVE-ECU Evolve Power remapped
Performance: 417hp/542Nm :: 0-100km/h 4,7s :: 1/4 mile 13.005s @ 181km/h
(Currently fastest N/A M5 E39 in Finland @ 1/4 mile. Values without ALPHA-N + Power remap)
Suzuki GSX-R 1070 K5
Performance Mods: Lot
Performance: 200mph/322kph@1mile
(First N/A, no NOS, under 1100cc bike in Finland to reach 200mph @ 1 mile) -
Mulla oli Kellener Motorsportin "Supersound" takapöntöt ja SuperSprintinX-pipe. Aika äänekäs
Ehkä liiankin. Takapöntöt olivat varmaan jotain alle 2000 € ja X-pipe päälle 600 € + asennus. Suosittelen Kellenerin takapöntöt, mutta osaava firma pysty tekemään X-pipen itse.
Auto btw myynnissä Nettiautossa ID 4078646 (uusi omistaja, ei siis minä)Comment
-
BTW jos haluat tehoja niin katso se 1. vastaus; elikkä downpipet ja katit vaihtoon (SuperSprint koko hela hoito)...= €€€Comment
-
Ja jos tässä kysellään M5 putkiston asentamista normi E39:iin kuten saattaa olla, niin silloin kannattaa seurailla myynti-ilmoituksia, siellä kun on useinkin ollut normi M5 putkistoja suht edulliseen hintaan myynnissä kun ne on vaihdettu näihin €€€€€€ putkistoihin
Toki peltitöitä takapäässä joutuu tekemään mutta onhan näitä M5 wannabeitä tehty useampiakin
mutta tällä operaatiollahan ei ole mitään tekemistä tehon kanssa
Die beste fahrt mit hosen an, BMWComment
-
Aivan
Eli hakusessa oisi se kahdella ulostulolla oleva m5 orggisputki. ei tarvii tehoa, ääntä enemmänkin
E39 528iA touring -97
Comment
-
Vaatii sitten varapyöräkotelon raskaan modifioimisen, eli peltitöitä tulee.Originally posted by SamBa View PostEli hakusessa oisi se kahdella ulostulolla oleva m5 orggisputki. ei tarvii tehoa, ääntä enemmänkin
E39 528iA touring -97
Eli M5:ssa ei ole pyöräkoteloa lainkaan, vaan tilalla on pelkkä akkukotelo.
Käytettynä M5 putkistot jokusia satoja euroja.Comment
-
Onko tarkoitus laittaa se tuohon 528 toukkaan?Jos on,niin mielestäni ei mitään järkeä.Ennemmin kannattaa laittaa 6-koneellisiin tehtyjä "pärinäputkia",jotka käy ihan ilman mitään modauksia.Vai mihin E39:iin tuota M5:n putkistoa suunnittelet?Originally posted by SamBa View PostEli hakusessa oisi se kahdella ulostulolla oleva m5 orggisputki. ei tarvii tehoa, ääntä enemmänkin
E39 528iA touring -97
Comment
-
-OT- Tää on näitä "ohkasesti" alustettuja kyssäreitä, jossa pointit himmenee
Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity (Klassikot #8 -24), BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
-
Tuohon toukkaan se putki pitäisi saada..
Comment
-
Sitten hylkäisin idean.Kuten Hemi jo kirjoittikin,niin varapyörä kotelo "poistuu" ja V8:n putkistosta tulee vaan turhaa painoa lisää verrattuna kevyempiin yksipuolisiin kutvosen putkistoihin.Hanki ennemmin siihen tarkoitettu "Eismanni" tai "Superrintti" tai jokin muu kevyempi paukkuputki bolt-on systeemillä ta hyvin pienellä säätämisellä..Originally posted by SamBa View PostTuohon toukkaan se putki pitäisi saada..Comment
-
Esim Eisennmanilta saa "bolt-on" m5-look putkistoja jossa oikean puolen ulostulojen haara kiertää varapyöräkotelon. Sellaista katselemaan vaan?Comment
-
Mulla on tallissa orkkis-putkisto jos joku on kiinnostunut.Current: Modified Subaru WRX Sti '05
EX: BMW E39 M5
Performance Mods: Hartge headers/Supersprint exhaust :: ALPHA-N by EVOLVE-ECU Evolve Power remapped
Performance: 417hp/542Nm :: 0-100km/h 4,7s :: 1/4 mile 13.005s @ 181km/h
(Currently fastest N/A M5 E39 in Finland @ 1/4 mile. Values without ALPHA-N + Power remap)
Suzuki GSX-R 1070 K5
Performance Mods: Lot
Performance: 200mph/322kph@1mile
(First N/A, no NOS, under 1100cc bike in Finland to reach 200mph @ 1 mile)Comment
Comment