530da SUURI kulutus?

[ockelbo4500]

Onkohan tässä termostaatit kunnossa eli lämpeneekö moottori normaalilämpöiseksi.

Itse ostin tuollasen 320d kolariauton ja ajelin sillä ensin "mökkitietä" ees taas testatessani auton toimivuutta. Ihmettelin kun keskikulutus oli koko ajan +10l/ 100km vaikka kuinka ois pintakaasulla ajanu. Sitten huomasin, että auto ei lämpene lähellekään normaalilämpöiseksi vaikka mittari välillä niin näyttikin. Termarien ja vesipumpun vaihdon jälkeen samanlaisessa köröttelyssä keskikulutus asettui noin 7-8l/ 100km. Ja keskikulutusmittari tietenkin nollailtiin aina välissä.

[djs^]

Onkohan tässä termostaatit kunnossa eli lämpeneekö moottori normaalilämpöiseksi.

Lämmöt nousee aivan normaaliksi (puolivälii) ajotyylistä riippumatta! Alkaa jo olemaan pieni päänvaiva

[Nisti]

Lämmöt nousee aivan normaaliksi (puolivälii) ajotyylistä riippumatta! Alkaa jo olemaan pieni päänvaiva

Katso piilovalikosta lämpö. Sieltä sen näkee tarkemmin.

[djs^]

nostetaas taas vähän ylös. eli taas tämä kulutus vika vaivaa.. Kulutus mittari pyörii pintakaasulla ajaessa n 10.14 luokkaa, ja 6litralla(10eurolla) ajaa n 35km kaupungissa? Ongelmat alkoi taas heti kun laitoin uudet xenonit sumareiden tilalle. Ennen ei pyörinyt kulutus kun jossain 5-max10litran paikkeilla kaupungissa..

Lisätäkseen vielä, kaveri lainasi autoa, ja kerkesi vahingossa tankata 1,5ltr bensaa. Sen jälkeen kuitenkin heti perään 20litraa diisseliä. Oisko tällä osuutta ja arpaa vikaan?

[peto2]

nostetaas taas vähän ylös. eli taas tämä kulutus vika vaivaa.. Kulutus mittari pyörii pintakaasulla ajaessa n 10.14 luokkaa, ja 6litralla(10eurolla) ajaa n 35km kaupungissa? Ongelmat alkoi taas heti kun laitoin uudet xenonit sumareiden tilalle. Ennen ei pyörinyt kulutus kun jossain 5-max10litran paikkeilla kaupungissa..

Lisätäkseen vielä, kaveri lainasi autoa, ja kerkesi vahingossa tankata 1,5ltr bensaa. Sen jälkeen kuitenkin heti perään 20litraa diisseliä. Oisko tällä osuutta ja arpaa vikaan?

voi vittu mitä kuupoja

Miksi sinne lisää ainetta laitettiin? Tankkaus virheen jälkeen EI käynnistetä autoa vaan hinataan pajalle/kotiin/mihin vaan jossa TYHJENNETÄÄN tankki ja vasta uusilla aineilla tulille.

bensa-autot kestää dieseliä jossain määrin mutta dieseliin kun tankkaa bensaa niin se on aikalai.. Tarja Ylitalo - Kerrasta Poikki

[penari]

nostetaas taas vähän ylös. eli taas tämä kulutus vika vaivaa.. Kulutus mittari pyörii pintakaasulla ajaessa n 10.14 luokkaa, ja 6litralla(10eurolla) ajaa n 35km kaupungissa? Ongelmat alkoi taas heti kun laitoin uudet xenonit sumareiden tilalle. Ennen ei pyörinyt kulutus kun jossain 5-max10litran paikkeilla kaupungissa..

Lisätäkseen vielä, kaveri lainasi autoa, ja kerkesi vahingossa tankata 1,5ltr bensaa. Sen jälkeen kuitenkin heti perään 20litraa diisseliä. Oisko tällä osuutta ja arpaa vikaan?

Että mitä. Xenonit vaikuttaa kulutukseen?? Saiskohan niitä semmosiaki jotka vaikuttas kulutukseen alentavasti

[HTK12]

Kuten peto jo sanoi niin sitä autoa ei missään tapauksessa olisi pitänyt enää käynnistää bensan tankkaamisen jälkeen.. Huonolla tuurilla saat nyt sitten laittaa touhutonnin tai pari korjauksiin.. Ellei autolla ole paljoa ajettu tuo jälkeen niin tyhjennä tankki, huuhtele polttoainelinjat ja laita uusi suodatin.

[jeepster]

jos tarvike xenonit ajovaloissa sammuttaa auton, niin ehkä sumareissa olevat voi vaikuttaa jotenkin johonkin.
Ja miks helvetissä joku laittaa sumareihin xenonit?

[jannmann]

nostetaas taas vähän ylös. eli taas tämä kulutus vika vaivaa.. Kulutus mittari pyörii pintakaasulla ajaessa n 10.14 luokkaa, ja 6litralla(10eurolla) ajaa n 35km kaupungissa? Ongelmat alkoi taas heti kun laitoin uudet xenonit sumareiden tilalle. Ennen ei pyörinyt kulutus kun jossain 5-max10litran paikkeilla kaupungissa..

Lisätäkseen vielä, kaveri lainasi autoa, ja kerkesi vahingossa tankata 1,5ltr bensaa. Sen jälkeen kuitenkin heti perään 20litraa diisseliä. Oisko tällä osuutta ja arpaa vikaan?

No milläs ne ongelmat viimeksi korjaantui, jos nyt valojen vaihdon jälkeen taas pukkaa uudestaa esiin?

Mitä huoltoa/tarkistuksia olet tehnyt 2011 alkanaan vian korjaamiseksi?
Putosiko kulutus silloin mihin lukemiin? Nyt valojen jälkeen nousi 10-14l luokkaan. Oletko laskenut kulutusta kunnolla täydellä tankilla ja tripin lukemilla. Vai perustuuko kaikki nää kulutus lukemet johonkin totaaliperseaukisen tyyliin tankata 10e kerralla ja ihmetellä sitten sen perusteella isoa kulutusta?

[Rässi66]

voi vittu mitä kuupoja

Miksi sinne lisää ainetta laitettiin? Tankkaus virheen jälkeen EI käynnistetä autoa vaan hinataan pajalle/kotiin/mihin vaan jossa TYHJENNETÄÄN tankki ja vasta uusilla aineilla tulille.

bensa-autot kestää dieseliä jossain määrin mutta dieseliin kun tankkaa bensaa niin se on aikalai.. Tarja Ylitalo - Kerrasta Poikki

Eri mieltä. BMW kehottaa (E39) käyttöohjekirjassa lisäämään kovilla pakkasilla 10% bensaa diiselin sekaan, jos ei ole pakkasdiiseliä saatavilla.

[Hanza]

Eri mieltä. BMW kehottaa (E39) käyttöohjekirjassa lisäämään kovilla pakkasilla 10% bensaa diiselin sekaan, jos ei ole pakkasdiiseliä saatavilla.

Joo ei vittu teidän kanssa. Laittakaahan vaan 10% bensaa polttoaineen sekaa.
Vittu mitä kuupoja täällä taas kokoontuu. Olen lähes sanaton jälleen kerran.

[jeepster]

Toi on kyllä perinteinen vanha ohje. jossain ohjeissa ohjeistettiin jopa 30prosenttiä bensaa.
Kovinpa vaan nykyään varotellaan ettei tippaakaan saa bensaa laittaa dieselin sekaan, ja sama nämä diesel100 jne aineet, ei missään nimessä sais käyttää.

Onkai bensa kuivempaa, mutta aiheuttaako mitään ongelmia. Leikkautuuko suuttimet vai korkeapainepumppu ensin? Pieni määrä varmaankaan haittaa, eikös talvilaatu ikäänkuin vastaavasti tehdä

[Cell]

Mielelläni kyllä näkisin 530d kohdalla sallitun bensan käyttämisen, ei varmasti kestä pumppu/ruutat. 525tds on ehkä voinut lukeakin.

Ei tehdä talvilaatua sekoittamalla bensaa sekaan

[Bmw Dreamer]

Joo ei commonrail koneisiin bensaa. "vanhemmat" tekniikat sitte erikseen, rivipumppu eritoten sietää paljonkin bensaa, jopa sen 30%.

Noh, 1,5l bensaa ei nyt järkyttävä määrä ole, mutta kuitenkin tankkasi sitten vain 20L dieseliä? Jos haluaa "jännittää" ja säästää, niin tuossa tapauksessa tankki täys dieseliä ja vielä vähän 2T öljyä sekaan, jolloin bensan suhde jää mahdollisimman pieneksi. (paras tietenkin se tankin tyhjennys, eikä edes virtoja päälle siinä tapauksessa, jos on tankattu bensaa, ettei pumput työnnä sitä tankista eteenpäin!!)

Korkeapainepumppu se mielestäni on se, joka on herkkä kaikelle. Toki suuttimetkin, mutta KP se ensimmäisenä hajoaa esim jos käynnistetään vaan, ja on joku polttoainepumppu sökö, jolloin se ei saa ainetta mikä sitä voitelis.

Kauheita lukeamia mullakin, seka-ajossa ja paljon tyhjäkäynnillä, 6.7L.
Kylhän tuon oman kikkareen lukemat kesällä alkaa 5:lla sekalaisessa ajossa.

[BreeZi]

Itsellä näyttää reilua kahdeksaa nyt seka-ajossa. Tosin syylliseksi on saattanut paljastua edellisen omistajan aikana väärin tehty ohjelmisto. Kunnon kaivelun jälkeen sain selville ettei ohjelmiston tehnyt taho ole ottanut automaattivaihteistoa ollenkaan huomioon. Näin ollen ei ilmeisesti ole uutta vääntökäyrää laitettu osioon jota automaattilaatikon yksikkö lukee. Enemmän asiasta tietävät tarkentakoon. Tätä vain itse ajattelen.

Tämä asia nähdään kun käyn hakemassa Karalan ohjelmiston autoon. Seuraavaksi sitten nähdään porsiiko turbiini. Jos niin tulee käymään, oli se turbiini tuomittu kuolemaan. Jostain sitten vaan vahvempaa tilalle.