Announcement

Collapse
No announcement yet.

535i e39 -99 ei käynnisty, varashälytin huutaa

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 template Next
  • djs^
    Bimmer Enthusiast
    • Dec 2009
    • 1177
    • Mikkeli
    #16
    Huomasin että liitin oli TOSI huonosti kiinni siinä "anturissa" joten laitoin sen kunnolla kiinni. En tiiä onko nyt ensimmäinen hiljanen yö. Kiitos avusta! Missä muuten noi antureita oikein on? :think
    EX :
    -E36 316
    -E36 325
    -E39 523
    -E39 530dA M-Sportx2
    -E60 525dA M-Sport x2
    -E60 545i Matte white
    -E53 x5
    -E91 3xx

    Comment

    • Bmw Master
      Bimmer Enthusiast
      • Jan 2004
      • 13155
      • Kokomo
      #17
      Originally posted by djs^ View Post
      hiljanen yö. Kiitos avusta! Missä muuten noi antureita oikein on? :think
      Joka paikassa Jos ei auta, kokeile laittaa lukkoon kahdella painalluksella, silloin sisätutka ei mene päälle.

      Comment

      • djs^
        Bimmer Enthusiast
        • Dec 2009
        • 1177
        • Mikkeli
        #18
        Originally posted by Bmw Master View Post
        Joka paikassa Jos ei auta, kokeile laittaa lukkoon kahdella painalluksella, silloin sisätutka ei mene päälle.
        Ok, hiljaiset yöt loppuivat taas. Eli se jokeltaa vieläkin. Voiko johtua esim viallisesta ulkolämpötila anturista? Pääsi tapaamaan asfalttia ja hajosi, nyt näyttää ulkolämpö tilaa välillä +16 ja +41 välillä!?

        Taitapa muuten juuri tälläkin hetkellä tuolla huutaa.
        EX :
        -E36 316
        -E36 325
        -E39 523
        -E39 530dA M-Sportx2
        -E60 525dA M-Sport x2
        -E60 545i Matte white
        -E53 x5
        -E91 3xx

        Comment

        • Dunky
          Bimmer Enthusiast
          • Feb 2003
          • 4929
          • Kotka
          #19
          Originally posted by djs^ View Post
          Ok, hiljaiset yöt loppuivat taas. Eli se jokeltaa vieläkin. Voiko johtua esim viallisesta ulkolämpötila anturista? Pääsi tapaamaan asfalttia ja hajosi, nyt näyttää ulkolämpö tilaa välillä +16 ja +41 välillä!?

          Taitapa muuten juuri tälläkin hetkellä tuolla huutaa.
          Ei voi.
          Nyt ei auta kuin livedatasta seurata mikä katkaisija/anturi temppuilee rämpättäessä, ovien kytkimet takapaksin kytkin jne jne
          Vikakoodien lukua. Pikselien korjailua ja UUSIA mittariston neulojen moottoreita

          Myös vaativampaa koodausta, sekä "avaimia" katiskoille, Retrofitit NBT yms yms.

          Comment

          • Cell
            Bimmer Enthusiast
            • Jun 2004
            • 7037
            • Uusikaupunki
            #20
            Joko koitit jättää sen konepellin anturin irti? Ei ole sama asia painaa liitintä paremmin paikalleen.
            325i -08
            i3 REx -17
            M5 -98 Imolarot
            535i -90 N/A project (maatumassa)

            Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05

            Comment

            • djs^
              Bimmer Enthusiast
              • Dec 2009
              • 1177
              • Mikkeli
              #21
              Originally posted by Cell View Post
              Joko koitit jättää sen konepellin anturin irti? Ei ole sama asia painaa liitintä paremmin paikalleen.
              En koittanut. Eli sitä seuraavaksi. En kyllä mihinkään muuhun ole koskenut missä antureita olisi kun konepeltiin! Sitä jouduin niistä kumitapeista säätämään kun hekotti oikeelta puolelta. Eli koitetaanpas sitä!
              EX :
              -E36 316
              -E36 325
              -E39 523
              -E39 530dA M-Sportx2
              -E60 525dA M-Sport x2
              -E60 545i Matte white
              -E53 x5
              -E91 3xx

              Comment

              • lepis
                Bimmer Rookie
                • Sep 2010
                • 81
                • Tampere
                #22
                Moro,

                Selvisköhän tämä koskaan, mikä aiheutti vian? Voisiko avaimen finaalissa oleva paristo/akku olla syynä tähän? Itsellä alkanut samat onkelmat... Pari kertaa juurikin siinä 10-20 sekuntia ovien lukkoon laiton jälkeen!

                -E39 530iA -03
                E39 530iA -02

                Comment

                • HTK12
                  BTCF Member
                  • Jul 2011
                  • 10941
                  • Joensuu
                  #23
                  Originally posted by lepis View Post
                  Moro,

                  Selvisköhän tämä koskaan, mikä aiheutti vian? Voisiko avaimen finaalissa oleva paristo/akku olla syynä tähän? Itsellä alkanut samat onkelmat... Pari kertaa juurikin siinä 10-20 sekuntia ovien lukkoon laiton jälkeen!

                  -E39 530iA -03
                  Ei vaikuta avaimen akku/paristo (sulla akku) auton käynnistymiseen. Konepellin anturi on yleinen hälyyttimen laukaisija.
                  e39 540iA E85

                  Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
                  Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
                  Retrofit ym. koodaukset (BMW)
                  Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
                  INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
                  Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

                  Comment

                  • lepis
                    Bimmer Rookie
                    • Sep 2010
                    • 81
                    • Tampere
                    #24
                    Ok,

                    Otin anturin liittimen irti! Seurataan tilannetta...:think
                    E39 530iA -02

                    Comment

                    Previous 1 2 template Next
                    Working...
                    X
                    😀
                    🥰
                    🤢
                    😎
                    😡
                    👍
                    👎