E39 10/98 valo ongelmaa (valomoduli?)

[Oxygen]

Elikkä sumarit ei toimi lainkaan (ei etu eikä taka...), pelkääjän puolen ajovalo (xenon) syttyy 15s-1min jonka jälkeen jännite katoaa liittimestä, siihen jää kuitenkin n. 2V??? maavika?

Ja kun auton sammuttaa valokytkimen ollessa "päällä" niin jää parkit palamaan eikä sammu ennenkuin vääntää 0-asentoon. Kai tässä nyt sentään automatiikka on

Eihän tässä mallissa ollut enää mahollista korjata tota valomoduulia?

[Oxygen]

Sumarit toimii jo mut toi ksenoni ei vielä... nykku tuli pakkasta joku muutama aste ni palo jo 5 minuuttia

[Oxygen]

No ni... ny jäi villku palamaan kuskin puolella eteen... Sammu kyllä ja toimii taas. eli varmaan uutta (käytettyä) valomoduulia tarttis, vaan kuka koodaa sen tohon sopivaks?

[Rocla]

No ni... ny jäi villku palamaan kuskin puolella eteen... Sammu kyllä ja toimii taas. eli varmaan uutta (käytettyä) valomoduulia tarttis, vaan kuka koodaa sen tohon sopivaks?

Vilkku palaa himmeästi valot kytkettyinä jos sekä parkkivalo että ajovalo ovat pois pelistä, eihän kyse ollut siitä?

Autossasi on tai ei ole valoautomatiikkaa, riippuu ihan että kumpi on boksiin valittu. Luultavasti ei ole, koska auto jää parkeille kun sammuttaa valot päällä.

Onko autossa tehtaan asentamat xenonit vai tarvikkeet?

[Samppae39]

Vilkku palaa himmeästi valot kytkettyinä jos sekä parkkivalo että ajovalo ovat pois pelistä, eihän kyse ollut siitä?

Autossasi on tai ei ole valoautomatiikkaa, riippuu ihan että kumpi on boksiin valittu. Luultavasti ei ole, koska auto jää parkeille kun sammuttaa valot päällä.

Onko autossa tehtaan asentamat xenonit vai tarvikkeet?

Riittää vilkun kiilumiseen pelkkä parkkivalon puuttuminen. Ajovalon puuttuminen ei sytytä vilkkua.

[Oxygen]

Riittää vilkun kiilumiseen pelkkä parkkivalon puuttuminen. Ajovalon puuttuminen ei sytytä vilkkua.

Ahaa. No oli toinen parkki pimee mut ny on uus laitettu ni ei enää oo tehny

[Oxygen]

Vilkku palaa himmeästi valot kytkettyinä jos sekä parkkivalo että ajovalo ovat pois pelistä, eihän kyse ollut siitä?

Autossasi on tai ei ole valoautomatiikkaa, riippuu ihan että kumpi on boksiin valittu. Luultavasti ei ole, koska auto jää parkeille kun sammuttaa valot päällä.

Onko autossa tehtaan asentamat xenonit vai tarvikkeet?

Ei ollut kyse tosta. Tehtaan xenonit. Ja luulen kanms et ei ole koodattu automatiikkaa noiden xenonien takia.

Nyt ku auto on kylmä niin palaa kauemmin mutku sisätila lämpee ni eipäs palakaan kun hetken toi polttimo. Tosiaan jännite katoaa sieltä liittimestä mikä menee siihen mikä se nyt sitten on oikeelta nimeltään, korkeajännitemuuntaja. Vaikka liitin olisi irti ilman kuormaa niin silti hetken päästä katoaa jännite

[Oxygen]

Tarttee purkaa se moduuli esiin ja kattoa mikä versio se on...

[Samppae39]

Hakuammuntaa, mutta voisko olla niin, että jännitteen syöttö katkeaa, jos lcm toteaa valon olevan rikki? Kokeileppa toiselta puolen mitata virta liitin irti, katkeaako sielläkin?

[Oxygen]

Hakuammuntaa, mutta voisko olla niin, että jännitteen syöttö katkeaa, jos lcm toteaa valon olevan rikki? Kokeileppa toiselta puolen mitata virta liitin irti, katkeaako sielläkin?

Hmmm täytyy koittaa, mut vaiks sen puolen liitin mikä temppuilee on irti ni silti ei herjaa rikkinäisestä lampusta :think

[Rocla]

Riittää vilkun kiilumiseen pelkkä parkkivalon puuttuminen. Ajovalon puuttuminen ei sytytä vilkkua.

Omassa ei kiilu ennenkuin molemmat ovat pimeitä, voikohan sekin olla joku koodaus vaihtoehto?

Eli minun autossa pitää olla molemmat sekä parkki, että ajovalo pimeänä että vilkku syttyy.

Helppo ollut todeta, koska autossa on kosketushäiriö parkissa ja huono ballasti samalla puolella