E39 ei käynnisty

[Kuisma_]

Kyseiseen autoon annettu virtaa KUNNON kaapeleilla käynnissä olevasta isokoneisesta dieseli autosta, joten vaikka akku olisikin kuollut niin kyllä ois startti edes vähän pyörähtänyt. Kuulosti aivan kuin startti olisi ollut jumissa.

[Ezra]

Kyseiseen autoon annettu virtaa KUNNON kaapeleilla käynnissä olevasta isokoneisesta dieseli autosta, joten vaikka akku olisikin kuollut niin kyllä ois startti edes vähän pyörähtänyt. Kuulosti aivan kuin startti olisi ollut jumissa.

No jos virrat tulee autoon normaalisti niin tuskin virransaannissa on vika.

Oletteko kokeillut koputella starttia samaan aikaan kun toinen kääntää avaimesta ?

[Hytyy]

No jos virrat tulee autoon normaalisti niin tuskin virransaannissa on vika.

Oletteko kokeillut koputella starttia samaan aikaan kun toinen kääntää avaimesta ?

Kokeiltu on. Uuden akun kävin ostamassa tänään ni kokeillaan sillä ja jos ei auta ni pitää ruveta miettimään seuraavaks sitä starttia.

[Janne530d]

Nyt alkoi oma 530d kettuilemaan.
Aina ei starttaa kun kääntää avaimesta.
Kaikki merkkivalot sun muut pelaa normaalisti.
Vaihdoin toisen virtalukonpohjan mutta ei tunnu auttavan.
Voiko olla startti?
Yleensä kun kääntää startti asentoon niin ei kuulu mitään ääntä konehuoneesta.
Ja välillä sitten kuuluu pieni naksaus.(ilmeisesti startista)
Tämä vika ilmenee aina ajoittain.
Ei kauheasti viitti ajella jos jättää tielle.

[Bmw Dreamer]

Nyt alkoi oma 530d kettuilemaan.
Aina ei starttaa kun kääntää avaimesta.
Kaikki merkkivalot sun muut pelaa normaalisti.
Vaihdoin toisen virtalukonpohjan mutta ei tunnu auttavan.
Voiko olla startti?
Yleensä kun kääntää startti asentoon niin ei kuulu mitään ääntä konehuoneesta.
Ja välillä sitten kuuluu pieni naksaus.(ilmeisesti startista)
Tämä vika ilmenee aina ajoittain.
Ei kauheasti viitti ajella jos jättää tielle.

Tuntuis että joko on startin solenoidi ihan sökö, tai sitte johto poikki tai huono liitos jossain, jos kerta ei virtalukonpohjan vaihtokaan auttanu.
Kannattaa myös kattoo koneen kaikki maadoitukset, että saako maita kunnolla.

Onko sulla yleismittaria?
Jos löytyy, tai edes kaverilta, niin kaveri myös avuksi, mitatkaa tuleeko startin solenoidille (se ohkasempi johto niistä) jännite kun yrittää startata ja ei naksahda. Ja laittakaa se mittarin miinusjohto suoraan auton runkoon esim iskaritolpan mutteri. Kannattaa vaikka ensin mittaa että tuleeko siihen startin paksuun johtoon kokoajan ~12v, niin tietää että mittari saa maita ja sinne asti tulee kanssa jännite. Jos näyttää 12v solenoidiltakin, niin sitte mittarin maajohto moottoriin johonkin missä pitäis olla maita (esim startin runko), vielä jos tulee 12v, niin sitte on vika aika varmuudella startin solenoidissa/startissa. Ja voihan sen mittaa jo alussakin niin, kun mittaa paksulta johdolta 12volttia, niin kokeilee onko eroa jos mittarin maajohto on iskaritolpassa tai startin rungossa, pitäis tuokin jo jotain kertoa maadoituksesta.
Tosin mitään kuormaa tuossa ei taida tuolla hetkellä olla, niin ei sitä jännitettä mihinkään kyllä häviä, että voi kyllä huijata... :think

Jos saa startin solenoidin navat yhdistettyä esim jollaa kiintolenkillä tms, (en oo tullu kattoneeks onko vapaat ruuvinpäät Bmw:ssä), niin siitä voi tietysti kätevästi kokeilla onko ite startissa eloa vai ei, en suosittele tätä kokeilemaan jos ei tiedä mitä on tekemässä.

Jaa no mut sähän asut Haminassa, kätevän lähellä jos apuja tarvii

[Janne530d]

Kertokaas onko startin vaihdos mitää erikoista?
Lähinnä että mitä tarvii purkaa ja ottaa huomioon?
Onkos kellää kokemuksia motonetin startista?

[Janne530d]

Niin oliko tuossa startin vaihdos mitää ihmeellistä?
Olisi tarkoitus käydä vkl vaihtamaan.

[schwarze]

Niin oliko tuossa startin vaihdos mitää ihmeellistä?
Olisi tarkoitus käydä vkl vaihtamaan.

Olisko tuosta tehtaan dokkarista apuja -> http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/94/98

[Janne530d]

Startti vaihdettu.
Ja auto lähtee hyvin käyntiin.
Uudella startilla pyörittää todella iloisesti.
Taisi vanha olla todella tiensä päässä...

[Rogmo]

starttivikaa

Juu, itsellä kun piti tytärtä lähteä aamulla viemään hoitoon, käänsin avaimesta -> mitään ei tapahdu. Virrat menee päälle jne.. startti mykkä, edellisenä päivänä pelas ihan niinkuin pitääkin. Solenoidille tuli heräte ~12V ja kun kytki meisselin kanssa ne solenoidin paksut navat yhteen mitään ei tapahtunut -> hiilet tms loppu. ja startilla ikää n 2v. S*****an motonetin resut. :/ sitten lekalla muutaman kerran startin kylkeen niin toimi taas. keskiviikoksi on sitten aika startin vaihtoon. Onneksi on moottoripyörä et pääsee edes kylille täältä maalta.. aika suolainen on startin hinta 420e + työ, mut taidanpa nyt kerrasta viisastuneena ottaa jotain muuta kuin Motonetin Kiinan ihmeitä..

[Janne530d]

Taas meni startti!
Vittu noita motonetin paskoja!
Startti pyörii mutta ei ota kiinni.
Eli ilmaisesti solenoidi paskana niin ei pyöritä konetta.
Kellään hajua bmw alkuperäsen startin hinnasta?(esim:autosalpa)

[Dunky]

Taas meni startti!
Vittu noita motonetin paskoja!
Startti pyörii mutta ei ota kiinni.
Eli ilmaisesti solenoidi paskana niin ei pyöritä konetta.
Kellään hajua bmw alkuperäsen startin hinnasta?(esim:autosalpa)

No jos se kerran pyörii niin startin hammastus jumittaa... Ei solenoidi

[Hytyy]

Unohdin koko topikin jo. Auto lähti siis käyntiin uudella akulla.