E39 M52B25 INPA / Livedata-apuja

[Jax_KiBez]

Pistin puolison puikkoihin ja itse rupesin lukemaan livedataa.
Voisiko joku valaista mitä mikäkin tarkoittaa.

15min moottoriajon jälkeen parkissa tyhjäkäynnillä oli tämmöisiä arvoja:
Oxygen sensor heater 1 & 2: 72,26% (Asteikko 0/100)
Camshaft position: 24,34 degrees KW (Asteikko 0/100, muuttui välillä kun ajoi muttei kuitenkaan kokoajan.)
MAF Voltage: 0,7V
MAF Air use: ~15kg/h tyhjäkäynnillä.
ICV Air use: ~15kg/h tyhjäkäynnillä.
MAF ja ICV nousivat samaan tahtiin kaasua painettaessa.

Lambda-jännite vaihteli 0,7-4,8V päivitystahti oli kerran/sekunnissa, ilmeisesti kuuluu asiaan, arvo meni pykälissä esim. 4,8 -> 4,5 -> 1,7 -> 0,7 -> 1,5 -> 4,5 -> 4,8

Ja välillä arvo menikin 4,8 -> 4,1 -> 4,8 -> 0,7 -> 1,5 -> 0,7.
Kuuluuko ihan asiaan?

Engine Roughness: Arvot neljän kuvankaappauksen perusteella.
Cyl 1: 200-600, ~400 kohdilla useimmiten
Cyl 2: 0-120, ~20 kohdilla useimmiten
Cyl 3: 0-600, ~500 kohdilla useimmiten
Cyl 4: 0
Cyl 5: 0-150, ~100 kohdilla useimmiten
Cyl 6: 100-600, ~400 kohdilla useimmiten

[MGUarto]

Camshaft position: 24,34 degrees KW
Kuuluuko tuon muuttua kaasun mukaan (tyhjäkäynnillä kun polkaisee)
Itsellä muuttuu maks 1 astetta, eli onko nyt osa rikki?


Lambda-jännite ei itsellä pahemmin vaihdellut ainakaan tyhjäkäynnillä, molemmissa antureissa 4,79v. Riippuu vähän päivästä, välillä on enemmän, välillä vähemmän. Kuuluuko tuo tyhjäkäynnilläkin vaihdella paljonkin?

Savuttaa kaasua painaessa ja liikennevaloissa niin perkeleesti. Öljy ei kuitenkaan ole savutuksen aiheuttaja.

[JJT]

Kyllähän sen nokan asennon pitää muuttua, single-vanos koneessa vaan 2 asentoa. Asteita en muista paljonko mut varmaan parikymmentä:think

Lambdojen jännitteen pitää "seilata" jatkuvasti, tyhjäkäynnilläkin.

[MGUarto]

Kyllähän sen nokan asennon pitää muuttua, single-vanos koneessa vaan 2 asentoa. Asteita en muista paljonko mut varmaan parikymmentä:think

Lambdojen jännitteen pitää "seilata" jatkuvasti, tyhjäkäynnilläkin.

Voiko kuollut nokka anturi esim. vaikuttaa juurikin lambadojen toimintaan? Tai sitten yksinkertaisesti nokka anturi ja lambadat sökönä. Mihin en oikeen usko.

[pheno]

Voiko kuollut nokka anturi esim. vaikuttaa juurikin lambadojen toimintaan? Tai sitten yksinkertaisesti nokka anturi ja lambadat sökönä. Mihin en oikeen usko.

Ei se anturi lambdojen toimintaan vaikuta.

Oma kehu haisee, mutta tolla mun ohjelmalla voit kattella miten lambdat toimii, kun tässä oli niistä puhetta. INPA:lla näkee karkeasti onko se ihan mykkä muttei paljon muuta. Tässä säikeessä mm. TJJ on M52:lla katsonut lambdojen toimintaa tällä ohjelmalla.

[MGUarto]

Ei se anturi lambdojen toimintaan vaikuta.

Oma kehu haisee, mutta tolla mun ohjelmalla voit kattella miten lambdat toimii, kun tässä oli niistä puhetta. INPA:lla näkee karkeasti onko se ihan mykkä muttei paljon muuta. Tässä säikeessä mm. TJJ on M52:lla katsonut lambdojen toimintaa tällä ohjelmalla.

Jees eli tuolla näkee käytännössä toimivatko ja miten toimivat. Aika hienoa, että tollaista olet lähtenyt väsäämään. Täytyypä testailla ja katsella. Oikeastaan loistavaa, kun inpalla se on vähän arpomista tuo homma.