-01 530d jyristää

[Tuomas S]

Tuli tuollainen manuaalivaihteinen 530D hankittua ekaksi bemuksi, ja yritinkin jo haulla etsiä vastaavanlaista vikaa, mutta ihan ei tärpännyt. Eli oireet on n. 2200rpm kohdalla tapahtuva epämiellyttävä jyristys. 3:lla n. 60kmh vauhdissa, 4:lla n, 90kmh, ja viitosella 120kmh->. Onko noista mennyt moottorin kumityynyjä, vai voiko kardaanista aiheutua vastaavanlaiset oireet? Ja tosiaan tuntuu että veto päällä jyristää voimakkaammin kuin moottorijarrutuksessa tai kytkin pohjassa.

[jeepster]

voisko olla pakoputkiresonanssia?

Kumityynyjä kai jonkinverran, vikaa vois rajata enemmän moottoriin kuin voimansiirtoon

[Tuomas S]

PAkoputkesta en löytänyt mitään epäilyttävää. Mielestäni tuo jyristys on huomattavasti kovempi kuin mitä pakoputkistosta voisi kuulua. Pitää varmaan nosturilla yrittää käyttää konetta vaihde päällä ja tutkailla...

[Clavurion]

Sitä jurrausta tuskin saa esiin nosturilla "ajaessa", koska takapyörillä ei ole vastusta/kuormaa. Toki siinä saa tutkittua kardaanin rättinivelen kunnon ja peräpään vakionopeusnivelen toiminnan Tuolle maksimiväännön kohdalla ilmenevälle jyrinälle on valitettavan monta mahdollista aiheuttajaa. Moottorin tukikumit varmastikin potentiaalisin lähde.

[Tuomas S]

Ok. Täytyypä niistä aloittaa. Tuossahan taitaa olla nestevaimennetut tyynyt?

Ainakin Kahan varaosaselain ilmoittaa että "hydrolaakeri"

Kiitos vastauksista, ilmoittelen mitä löytyi!

[E.K.]

Eikös ne kumityynyt ollu jotenki alipaineella toimivat. (ei ole omasta menny nii ei oo tullu viel tutkittua)

[deemu79]

Jos se yleisin, eli vasen on menny, ni pitää sellaisen kolauksen vähänkin reippaammin paikaltaan lähdettäessä.
Vaihdoin -01 530d man. aj.200tkm.
Siihen menee alipaineletku.

[Tuomas S]

Ok. Pääseekö moottorin tyynyihin miten helposti käsiksi että pystyy toteamaan niiden kunnon? Nosturi on käytössä.

[deemu79]

Ok. Pääseekö moottorin tyynyihin miten helposti käsiksi että pystyy toteamaan niiden kunnon? Nosturi on käytössä.

Päällepäin naytti ihan ehjältä se vasen; Oli murtunut irti sieltä ylpään pultin juuresta.
Konepelti auki, auto ylös, pohjamuovit pois yms. Tukee jollain lankulla moottoria ja laskee nosturia niin mahtuu just ja just se tyyny pois sieltä välistä.

[Tuomas S]

Noniin tyynyt vaihdettu. Vasen oli rikki, mutta ei mitään vaikutusta jyrinään. Vauhtipyörä sitten varmaan seuraavana listalla, saako näihin kiinteetä pyörää jostain järkevästi? Vai oletteko teettänyt?

[sonikk]

Mulla jyrisi 525i:ssä kardaanin vakionopeusnivel, oli hiukka hankala löytää syyllinen.

[Tuomas S]

Kohta alkaa jo Vikakohteet loppumaan. Vaihdettu kumityynyt, vauhtipyörä, kytkin, silmälaakeri ja kardaanin keskityshela. Vakionopeusnivel on käytetty auki, ja ainakin omaan silmään näytti ihan ehjältä, eikä klappia ole mihinkään suuntaan, ja rasvaakin piisasi. Myös vetarit liikkuvat herkästi pitkittäissuunnassa. Mitähän seuraavaksi.. Dampperi? Täytyy varmaan funtsia minkä osan vaihtais viimesenä ja alottaa siitä

[Tuomas S]

Täytyykin ottaa tuo vakionopeusnivel vielä tiukempaan syyniin, sitä on muutkin tässä veikanneet. Eihän täällä kellään ole ehjää myynnissä?

[Tuomas S]

No nyt on sitten vaihettu toi nivel, vauhtipyörä ja kytkin. Ja tietty siinä ohessa about kaikki alustan nivelet ja iskarit. Mikään ei oo muuttunu, mikä vittu tossa voi vielä jyristää ja tutista, käjetkin aivan rasvassa saatana!

[Bmw Dreamer]

Mitäs on jälellä?

Mullaki alkanu vähä jyrisee, eritoten kait kolmosella kiihdytettäessä.
Oon miettiny et tarkistais rättinivelen, tukilaakerin ja kattois onko vetarien sisäpäät saanu lisää väljää, ku kolahtaa, varsinkin kun muuttaa suuntaa (pakitettaessa siis eritoten) ja vähä vaihdettakin vaihtaessa.