E39 Monitoimiratti ja vakionopeudensäädin

[JIK57]

E39 -97 523i automaatti. Kojetaulussa ja ratissa on molemmissa kierroslukumittarinkuva-nappula. Ratissa on 0-nappula sekä +/- napit. Kojetaulun napista syttyy mittaritauluun kierroslukumittarin kuva, ratista ei vahingossakaan. Miten ja missä järjestyksessä niitä pitäisi painaa, että vakkarin saa päälle.

Ratin viiksessä oleva tuulilasin pyyhkijöiden tihkukytkin ei myöskään säädy eri asennoissa. Ratin vasemmalla puolella olevat audiolaitteen nappulat toimii.

[Samppae39]

Koitappa painaa kojetaulun napista se merkkivalo päälle ja sen jälkeen ratin plussa halutussa nopeudessa. Ratin "O" napista saa vakkarin vain pois päältä. Kojetulun napista päälle. Uudemmissa saa ratista sekä päälle, että pois.

Tihkusta en osaa sanoa muuta, ku että siitä viiksen kyljessä olevasta ylös-alas liikkuvasta lipareesta se tihku pitäis säätyä. Voihan se olla rikkikin se tihkun säätö siinä viiksessä.

[Bmw Master]

Ratissa olevasta mittarinapista palautuu edellinen nopeus.

[Havis]

E39 -97 523i automaatti. Kojetaulussa ja ratissa on molemmissa kierroslukumittarinkuva-nappula. Ratissa on 0-nappula sekä +/- napit. Kojetaulun napista syttyy mittaritauluun kierroslukumittarin kuva, ratista ei vahingossakaan. Miten ja missä järjestyksessä niitä pitäisi painaa, että vakkarin saa päälle.

Ratin viiksessä oleva tuulilasin pyyhkijöiden tihkukytkin ei myöskään säädy eri asennoissa. Ratin vasemmalla puolella olevat audiolaitteen nappulat toimii.

Helpoiten asiat aukeais ohjekirjasta, mutta jos sellainen on kadonnut, niin.

1. Vakionopeussäädin.

Näissä vanhemmissa E39:ssa vakkarin 'päävirtakytkin' on siinä kojelaudan koristelistassa ratin takana. Sillä laitetaan se merkkivalo kojelautaan päälle/pois kun nopeutta on yli 30 km/h.

Vasta kun merkkivalo palaa, on ratin vakkarinappulat toiminnassa.

+-näppäin:
- Auton senhetkisen nopeuden asettaminen vakkarin asetusarvoksi
- Asetusnopeuden nostaminen n. 1 km/h / painallus
- jatkuva pohjassa pitäminen kiihdyttää nopeutta niin kauan kun nappia painetaan

- näppäin
- Asetusnopeuden pienentäminen n. 1 km/h / painallus
- jatkuva pohjassa pitäminen hidastaa nopeutta niin kauan kun nappia painetaan

0-näppäin:

- tiputtaa vakkarin 'odotustilaan'. Siis sama vaikutus kuin jarrun tai kytkimen painamisella.


Palautus näppäin (nopeusmittarin symboli napissa)

- lopettaa odotustilan ja palaa viimeksi asetettuun nopeuteen.



Sadetunnistimen säätö

Koska lähes kaikissa E39:eissa on sadetunnistin, oletan että sinunkin autossa sellainen on. Pyyhkijäviiksen rulla säätää sadetunnistimen herkkyyttä. Sen vaikutusta ei näe ennen kuin ulkona sataa ja sadetunnistin aktivoituu.