Originally posted by JIK57
View Post
1. Vakionopeussäädin.
Näissä vanhemmissa E39:ssa vakkarin 'päävirtakytkin' on siinä kojelaudan koristelistassa ratin takana. Sillä laitetaan se merkkivalo kojelautaan päälle/pois kun nopeutta on yli 30 km/h.
Vasta kun merkkivalo palaa, on ratin vakkarinappulat toiminnassa.
+-näppäin:
- Auton senhetkisen nopeuden asettaminen vakkarin asetusarvoksi
- Asetusnopeuden nostaminen n. 1 km/h / painallus
- jatkuva pohjassa pitäminen kiihdyttää nopeutta niin kauan kun nappia painetaan
- näppäin
- Asetusnopeuden pienentäminen n. 1 km/h / painallus
- jatkuva pohjassa pitäminen hidastaa nopeutta niin kauan kun nappia painetaan
0-näppäin:
- tiputtaa vakkarin 'odotustilaan'. Siis sama vaikutus kuin jarrun tai kytkimen painamisella.
Palautus näppäin (nopeusmittarin symboli napissa)
- lopettaa odotustilan ja palaa viimeksi asetettuun nopeuteen.
Sadetunnistimen säätö
Koska lähes kaikissa E39:eissa on sadetunnistin, oletan että sinunkin autossa sellainen on. Pyyhkijäviiksen rulla säätää sadetunnistimen herkkyyttä. Sen vaikutusta ei näe ennen kuin ulkona sataa ja sadetunnistin aktivoituu.
Leave a comment: