525tds moniurahihnan kiristin pomppaa pois päältä

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • elreino
    replied
    tuota vikaa on ollut aika uusissakin aikoinaan
    halpa ja varma konsti ongelmaan

    prikka iso
    noin 10cm tankoa tai putkea noin 12mm
    10mm pultti ja lukko mutteri

    tanko hitsataan prikan reinaan kiinni tämän jälkeen koko komeus kiinnitetään pultilla osa numero 10 olevaan suorakaiteen muotoiseen reikään jolloin tangonpää estää kiristimen jäämisen löysäksi kun se ei pääse ihan niin pitkälle taka asentoon

    Leave a comment:


  • kalevik
    replied
    Originally posted by m.luukkonen View Post
    Eli, moniurahihnaa kiristävä automaattikiristin saattaa joskus pompata ''pois päältä'' ja hihna löystyy. Kiristimen voi kuitenkin vääntää takaisin käsin, ja hihna on taas suht kireä, muttei kuitenkaan aivan maksimikireydessään. Mikäs osa sieltä on mennyt sitten paskaksi? Tietäs vähän uusia osia... Vai pitäisikö koko kiristinpaketti ostaa uusi? Onkos tässä siis hydraulinen kiristin? Niin ja selvennykseksi, kiristin on lähellä laturia, ja autossa on ilmastointi.
    Osa numero 7.

    http://www.realoem.com/bmw/showparts...67&hg=11&fg=18

    Vähän kuin "mopon iskari" rakenteeltaan. Liikaa kuluneena ei oikein vaimenna ja tekee juuri tuota.

    Leave a comment:


  • 525tds moniurahihnan kiristin pomppaa pois päältä

    Eli, moniurahihnaa kiristävä automaattikiristin saattaa joskus pompata ''pois päältä'' ja hihna löystyy. Kiristimen voi kuitenkin vääntää takaisin käsin, ja hihna on taas suht kireä, muttei kuitenkaan aivan maksimikireydessään. Mikäs osa sieltä on mennyt sitten paskaksi? Tietäs vähän uusia osia... Vai pitäisikö koko kiristinpaketti ostaa uusi? Onkos tässä siis hydraulinen kiristin? Niin ja selvennykseksi, kiristin on lähellä laturia, ja autossa on ilmastointi.
Working...