e39 vai e60/61

[hjpl]

Moi,

Haussa nyt kakkosautoksi ikäluokkaan vm-03 ...vm -05 ja mielellään alle 150tkm ajettu auto. Hintaakaan ei kyllä saisi paljoa yli 10t€ olla.

Mitä mieltä e39 ja e60/61 mallisarjojen välillä ? Molempiahan löytyy tuohon haitariini. Itseäni tuo e39 viehättää ulkonäöllisesti enemmän, eikä minulla ole tarvetta esittää naapureille uudempaa korimallia. Mutta noin teknisesti ja kestävyyden kannalta millaisia mielipiteitä ?

Haussa mieluiten bensakone ja auton odotettu ajomäärä olisi sellainen 10-12tkm vuodessa ja ajatus pitää autoa 5-8 vuotta.

[juster]

Nettiautossa näytti olevan halvin E60 noilla kilometreillä pyynniltään 13900 euroa.

[TFV]

Nettiautossa näytti olevan halvin E60 noilla kilometreillä pyynniltään 13900 euroa.

Tuolla rahalla saa toisaalta, jos osuu kohdalle, h-vetin hyvän viimeisen lähdön e39 530i:n
m-sporttina kunnon varusteilla.

[hjpl]

lienee totta..

..että e60/61 malliin mennessä kilometrit ja hinta nousee hieman korkeammaksi kuin toivoisin. Päätös ei toki viimekädessä ole parista tonnista tai paristakymmenestä km:sta kiinni. Lähinnä pähkäilen sitä että tuoko e60/61 oikeasti jotain merkittävää parannusta viimeisiin e39 malleihin vai onko niissä enemmänkin hajoavaa tekniikkaa ja kalliimpia osia ? Eli onko mitään oikeata perustetta maksaa e60/61 mallista paria tonnia enempää ja saada uudempi korimalli ja ehkä vuotta uudempi yksilö (samoilla kilometreillä),

[TFV]

No onhan se e6X vähän tuoreemman näköinen katella.

Itsellä ei ole kokemusta kuin lci 520d touringista ja useammastakin e39:stä. Ottaisin 6:lla alkavaa mallisarjaa, jos muutama tonni ei budjetissa ahdista.

Nyt mut lynkataan, mutta mun mielestä vanha kunnon e39 on parempi ajaa e6X ei kulje ohjailemati niin suoraan. "Luikertelee".

Silti uudempi parempi. Imo

[juster]

Oikeasti kymppitonnin 5-sarjalaiset ovat autoja, joissa harkintaan tulevan yksilön kunto ratkaisee eniten sínun kriteereillä.

[hjpl]

Tuo ulkonäön "tuoreus" ei itselleni merkitse juurikaan, koska rehellisesti omaan silmääni e39 on paljon kauniimpi auto.

Kun sanot että uudempi on parempi, niin missä mielessä ? Tämä on kysymykseni ydinjuttu ... jos itsekin olet sitä meiltä että e39 on parempi ajaa...

[TFV]

Kait sitä sitten kuvitteelee, että BMW:llä tuotekehitys menee eteenpäin.
E39 tosin äänestettiin aikanaan maailman parhaaksi autoksi, mutta onhan siitä jo aikaa.

Tosiaan yllä tuli viisas kommentti: Kunto ratkaisee.

[hjpl]

Oikeasti kymppitonnin 5-sarjalaiset ovat autoja, joissa harkintaan tulevan yksilön kunto ratkaisee eniten sínun kriteereillä.

Näin se taitaa varmastikin olla....
Nettiautossa tuntuu aina välillä pyörivän ihan mielenkiintoisia yksilöitä
(esim. http://www.nettiauto.com/bmw/525/5069658), mutta eihän näitä e39:ä vähillä kilometreilla niin hirveästi ole.

[Mlatvala]

Nixu, vastaa nyt että e39 & bensa

[Hemi]

Autonahan varsinkaan alkupään e60:ssa ei ole juurikaan enemmän kuin viimeisissä e39:ssä.
Tuoreempi muotoilu toki ja kabiinin avarampi olemus, mutta ajo-ominaisuuksiltaan, tekniikaltaan ja laadultaan ei yhtään parempi(paitsi uudemman tehokkaampi blasebo "paremmuudesta").
Jos tuo korimallin tuoreus e ole valintakriteeri ja budjetin pitää pysyä alle
14K€:n, niin ilman muuta v-03 e39 M-sport/varusteilla pienillä kilometreillä, kuin alkaen hinnan e60.
Kannattaa toki ensin käydä koeajamassa muutama alkaen hinnan e60 ja hyvällä koneella ja varusteilla oleva pienikilometrinen huoltohistorialla oleva e39, jolloin päätös on lopulta helpompi tehdä ilman jossitteluja.

[hjpl]

Kiitos hyvistä kommenteista. Taidampa kuitenkin sitten lähteä etsiskelemään sopivaa ja vähän ajettua e39 mallista. Tuossa lienee ehkä sittenkin eniten autoa minun tarpeisiini.

...on se kumma juttu, kun viikko sitten tuli vaihdettua ykkösautoa (e39-> Volvo V70), niin heti alkoi tehdä uudestaan mieli BMW:tä. Onneksi tuo kakkosautokin vaatii päivitystä,niin voi sitten nyt etsiä sen tilalle sopivan....

[sonikk]

Itse valitsisin E39 ihan siksi että samalla rahalla saa paljon enemmän varustetta ja moottoria, E60 ei oikein neekerimallina houkuttele. Toki se on uudemman näköinen mutta kangassisustalla, halogeeneillä, 16" vanteilla jne ei mikään seksikäs ilmestys ole.

[Jolli]

Itse valitsisin E39 ihan siksi että samalla rahalla saa paljon enemmän varustetta ja moottoria, E60 ei oikein neekerimallina houkuttele. Toki se on uudemman näköinen mutta kangassisustalla, halogeeneillä, 16" vanteilla jne ei mikään seksikäs ilmestys ole.

Nimenomaan juuri näin. Tietty samalla kannattaa unohtaa jälleenmyyntiarvo, E39 ei varmasti 2-5v kuluttua saa samaa, kuin e60, vaikka ostohinta olisikin tällä hetkellä sama.

ps. Itse tein ratkaisun ja ostin kunnollisen E61 ja päätin että vähintään 5v tulee pidettyä tätä.

[hjpl]

Lisää vaan siis mielipiteitä e39:n puolesta....
Jälleenmyyntiarvo ei ole myöskään tärkeä kriteeri, sillä jos investoin tuohon vaikka 12kEUR ja pidän autoa 6 vuotta, niin ei tuosta missään tapauksessa kovin paljoa voi olettaa saavansa.