ongelmia 530d:ssä

[|jaakko|]

Niinhän sä luulet että se toimii.

Mikäs siinä ohjelmoinnissa jännittää, kun samalla saat vielä uusimmat softat dde:hen?

Vähän rupiaa offtopikiks menemään mutta enköhän minä tiedä millon mun auto toimii

[hemppa87]

Vaihda samalla se ahtopaineanturi jos se siitä herjaa vikakoodia.
Saksasta olisi saanut hiukan edullisemmin maffin, eikä olisi tarvinnut koodata.
http://www.maf-shop.com/en/air-mass-...2247074/a-314/

Oli se ahtopaineen säätimen johto poikki siitä johtosarjasta niin herjas varmaankin sen takia sitä vikakoodia. Tietysti voihan se olla että joutuu vielä kuitenkin vaihtamaan sen säätimen ja anturinkin.

[hemppa87]

Tänään vaihdettu uusi ilmamäärämittari (350e) ja keskiviikkona ohjelmointi Kustcarilla kokkolassa.

Ohjelmointi suoritettu. Kulkupuoleen hienoinen parannus, mutta vieläkin tuntuu aika tehottomalta 184 heppaiseksi. Asentaja kävi testaamassa ja kehui että on ihan normaalin oloinen touringiksi. No kävin kokeileen kaverin sedania (530dA 193hp) niin eroa oli kuin yöllä ja päivällä

Vikakoodeja antoi hehkuille ja lisäflektille. Ne tuskin tuohon kulkupuoleen vaikuttaa.

[Cell]

Ota käsikellolla 0-100km/h vetoja muutama.

[hemppa87]

Ota käsikellolla 0-100km/h vetoja muutama.

0-100kmh n.9.5 s
80-120kmh n. 9 sek pakkovitosella laatikko hieman luistaen

EDIT
ei se laatikko mitään luistanu, tosiaanhan tuo turbiini lukittuu vasta tuossa n. 90kmh