E39 DRL:n koodaus

[deezaye]

Oon tossa koettanu saada Navcoderilla noita ajovaloja syttymään automaattisesti, mut ei vaan onnistu. Pitkät saa kyllä palamaan puolitehoisina, ja Tanska-moodi toimii, eli valot palaa katkaisimen ollessa 2-asennossa, sammuu virrat katkaistaessa ja syttyy käynnistettäessä. Tämäkin on ihan jees muuten, mut ois kiva et toimisi samallalailla valokytkimen ollessa 0-asennossa, jolloin mittaristovalot ei palaisi ja radion/navin näyttö toimisi niinkuin pitää, päivällä päivämoodissa ja pimeällä sit yömoodissa kun valokatkaisin olisi 2-asennossa.

Mulla on alkuperäiset Xenonit, ja LCM III. Mistähän mahtaa johtua, ettei noi xenonit syty automaattisesti katkaisimen 0-asennossa? Pitäisikö kokeilla koodata jollain muulla ohjelmalla, esim. NCS:llä? Siitä ei kyl juurikaan oo kokemusta....

[Rahu]

Automaattivalothan kuuluu juuri noin toimia että voit pitää niitä siellä "päällä" asennossa ja sammuu kun sammutat auton, miksi ne pitäisi myös saada palamaan 0-asennossa, silloinhan et saisi niitä pois päältä milloinkaan muuta kun auton sammuttamalla?

Tuohon ei muuta mahdollisuutta olekaan kun ne mitä olet kokeillut jo.

[deezaye]

Automaattivalothan kuuluu juuri noin toimia että voit pitää niitä siellä "päällä" asennossa ja sammuu kun sammutat auton, miksi ne pitäisi myös saada palamaan 0-asennossa, silloinhan et saisi niitä pois päältä milloinkaan muuta kun auton sammuttamalla?

Tuohon ei muuta mahdollisuutta olekaan kun ne mitä olet kokeillut jo.

No juurihan selitin. mittaristovalot palaa ja navinäyttö menee tummemmaksi, ja värit yömoodiin. Tuntuu hassulta, että miten ei ajovalot voisi palaa 0-asennossa myös, jos kerran kuitenkin radiossakin on moinen day/night -optio. Vai onko siinä sit ajateltu sitä, että päivisin ajellaan vallan ilman valoja? Ja se ettei niitä saisi pois ollenkaan auton käydessä, ei haittaa. Saahan ne esim. parkeille. Jos koodaa pitkät palamaan puoliteholla päivävaloina, niin ne ei sammu sit ollenkaan, vaikka kytkisi parkitkin. Ja oon kyllä mielestäni kuullut, että joillain toimisi automaattivalot myös tuossa 0-asennossa, mutta en nyt mene varmaksi sanomaan.

Mutta ei siinä sit mitään, jos ei onnistu, näillä eväillä mennään...

[Esal]

No juurihan selitin. mittaristovalot palaa ja navinäyttö menee tummemmaksi, ja värit yömoodiin.

Joo, bmw valot toimii päinvastoin kun yleensä. Tuossa kakkos ranskalaisessakin valot on heti päällä kun sytytysvirta kytkettynä, vasta kun valot kääntää päälle, mittari yms. valot syttyy ja näyttö himmenee. Samoin pitkät valot on vasta sitten käytettävissä.

[NTK]

Tuossa on juurikin ajateltu että valot eivät pala päivällä ollenkaan, kuten tuolla Keski- ja Etelä-Euroopassa on tapana. Periaatteessa saat ne valot palamaan vähän johtoja vetämällä, mutta koodaamalla ei taida onnistua ellei sitten jotain e-light moduulia laita. Ottamalla ECU:lta virtaa saat kyllä valot syttymään heti kun auto käynnistyy ja silloin toimisi juuri niin kuin haluat. Eli katkaisija automaatti asennossa, päivällä valot palavat, mutta mittaristovalot eivät pala ja navi näyttö on kirkas, kun taas tulee pimeä, mittarivalot syttyvät ja navi himmenee. Mulla on omassa autossa toteutettu vastaavanlainen viritys siten että päivällä palavat angel eyesit ja pimeän tullessa ajovalot syttyvät.

[deezaye]

Tuossa on juurikin ajateltu että valot eivät pala päivällä ollenkaan, kuten tuolla Keski- ja Etelä-Euroopassa on tapana. Periaatteessa saat ne valot palamaan vähän johtoja vetämällä, mutta koodaamalla ei taida onnistua ellei sitten jotain e-light moduulia laita. Ottamalla ECU:lta virtaa saat kyllä valot syttymään heti kun auto käynnistyy ja silloin toimisi juuri niin kuin haluat. Eli katkaisija automaatti asennossa, päivällä valot palavat, mutta mittaristovalot eivät pala ja navi näyttö on kirkas, kun taas tulee pimeä, mittarivalot syttyvät ja navi himmenee. Mulla on omassa autossa toteutettu vastaavanlainen viritys siten että päivällä palavat angel eyesit ja pimeän tullessa ajovalot syttyvät.

Okei. Mjoo, joku tommonen olis hyvä, ja jos mulla ois angelit niin noin mäkin ne laittaisin toimimaan. Täytyy nyt sit kattella, alkaisko virittelemään "vaikeamman kautta", jos ei kerran koodaamalla onnistu.

[NTK]

Paha nakkihan tuo ei ole. Ja ECU:un kajoamalla saat tosiaan ihan mitä tahansa palamaan miten haluatkaan. Esim. Volvo S40 tyylisesti vaikka sumareista voi tehdä DRL:ät. Itsellä oli tuokin harkinnassa.

http://www.diymybmw.com/e46/umnitza-predator-orion-v2-angel-eyes/

Ohjeen kohdassa 4 löytyy tuo virran varastaminen ECU:lta.

[deezaye]

Esim. Volvo S40 tyylisesti vaikka sumareista voi tehdä DRL:ät. Itsellä oli tuokin harkinnassa.

Sumarit DRL:inä vois olla ihan jees, jos ois ledipolttimot...

[U. Turhapuro]

Aiheeseen liittyen. Miten toimii E39 automaatti asento?

Päivällä kun ajaa niin valot ei pala, mutta hämärässä syttyy. Saako niitä mitenkään pelaamaan niin että päivällä palaa rinkulat ja hämärässä syttyy ksenonit?

[NTK]

Aiheeseen liittyen. Miten toimii E39 automaatti asento?

Päivällä kun ajaa niin valot ei pala, mutta hämärässä syttyy. Saako niitä mitenkään pelaamaan niin että päivällä palaa rinkulat ja hämärässä syttyy ksenonit?

Saa. Näin: http://www.diymybmw.com/e46/umnitza-...v2-angel-eyes/



Kuvaan oon joskus harhaanjohtavasti kirjottanu että virtalukolta, mutta virta otetaan ECU:lta. Tutustu linkin ohjeeseen. Jos tulee kysymyksiä niin laita vaikka privaa, oon omaan autoon laittanu rinkulat palamaan kuten kysymyksessä kuvailit.

[U. Turhapuro]

Kiitos linkistä. Näyttäisi oleva äkkiseltään isompi kuin 15min homma, joten täytyy ottaa työnalle keväällä

[puppetmaster]

Niin siis silleestihän ne toimii Suomiautoissakin, että katkaisija pidetään jatkuvasti siellä ajovalo-asennossa, ja valot sammuvat ja syttyvät sytytysvirran mukana. Mittarivalot ja mankan valot toimivat hämärätunnistimen mukaan.

Rinkulathan on E39:ssä parkit, eli jotain muuta tarttis niiden kanssa saada keulalle palamaan. Lähivalot tai huomiovalot.

[mijuko]

Onkos nuo muut kuin DRL EU, laillisia suomen tieliikenteessä..
Mites tuo Tanskalainen toimii?

[NTK]

Niin siis silleestihän ne toimii Suomiautoissakin, että katkaisija pidetään jatkuvasti siellä ajovalo-asennossa, ja valot sammuvat ja syttyvät sytytysvirran mukana. Mittarivalot ja mankan valot toimivat hämärätunnistimen mukaan.

Rinkulathan on E39:ssä parkit, eli jotain muuta tarttis niiden kanssa saada keulalle palamaan. Lähivalot tai huomiovalot.

Ilmeisesti siis eroaa hiukan E46:sta. Mulla ainakin palaa mittaristossa ja muualla valot aina, jos ajovalo-asennossa on. Tai sitte eri tavalla koodaus.

[sonikk]

Palaa mullakin E39:ssä aina mittariston ja keskikonsolin valot kun valot päällä. Ei ne mitään hämärätunnistinta seuraa paitsi auto-asennossa mikä taas Suomessa hyödytön.