E39 DRL:n koodaus

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ADiJA
    replied
    Originally posted by Rahu View Post
    Saa..
    Miten tämä onnistuu? En ole Bmw scannerilla ainakaan löytänyt.:think

    Leave a comment:


  • Rahu
    replied
    Originally posted by ADiJA View Post
    Hmm saakos faceliftiin koodattua puolitehoisia pitkiä päiväajo valoiksi? :think
    Saa..

    Leave a comment:


  • ADiJA
    replied
    Hmm saakos faceliftiin koodattua puolitehoisia pitkiä päiväajo valoiksi? :think

    Leave a comment:


  • vtunvttu
    replied
    Ainaki facelifteis toimii saattovalo silleen, että virrat pois päältä ja vetäset kerran pitkiä päälle niin ajovalot palaa n. minuutin.. Mulla olis scanneri, mutta ei oo kun toi obd-pistoke niin ei onnistu kuin 09/2000 ja uudempiin :(

    Leave a comment:


  • Gedd
    replied
    Originally posted by Havis View Post
    Oma E39 on valmistunut 05/96, ja siinä ainakin toimii sekä valomuisti että päivävalotoiminto.

    Valomuisti:
    Valokytkimen 2 -asennossa valot sammuu kun virrat kytkee pois päältä

    Päivävalotoiminto:
    Valokytkimen 0 -asennossa valot syttyy automaattisesti kun virrat kytkee päälle
    (vain alla luetellut toiminnot ei käytössä)
    - etu- ja takasumuvaloja ei saa päälle.
    - kaukovaloja ei saa päälle

    Eli tästä päivävalotoiminnosta on se hyöty, ettei vahingossakaan voi häikäistä muita kauko- tai sumuvaloilla.

    Tällainen tuo yksilö on ollut tietääkseni uudesta saakka.
    Tänks!

    Löytyykö keneltäkään 03 suunnalta piuhaa joka viitsisi tuon ruksittaa pientä korvausta vastaan? Löytyyköhän saattovalotkin tuosta ekan mallisesta modulista

    Leave a comment:


  • Bmw Dreamer
    replied
    Löytyykö tuo 'valkopuna keltasilla täplillä' johto myös dieseleistä? :think

    Ois ihan kätevää kun tosiaan sais sellasen johdon jostain, missä olis virrat vaan kun on "sytytys" päällä.

    Leave a comment:


  • Havis
    replied
    Originally posted by Gedd View Post
    Nostetaanpa senverta että onko kenelläkään tietoa mitkä ylläolevan kuvan toiminnoista ovat/eivät ole eri LCM versiossa käytettävissä?

    Itsellä 96 mallinen eli vissiin ihan ensimmäisellä LCM versiolla tullut tehtaalta, jos ei ole joku vaihtanut? Saako siihen tuon tanskamoodin ruksitettua?
    Oma E39 on valmistunut 05/96, ja siinä ainakin toimii sekä valomuisti että päivävalotoiminto.

    Valomuisti:
    Valokytkimen 2 -asennossa valot sammuu kun virrat kytkee pois päältä

    Päivävalotoiminto:
    Valokytkimen 0 -asennossa valot syttyy automaattisesti kun virrat kytkee päälle
    (vain alla luetellut toiminnot ei käytössä)
    - etu- ja takasumuvaloja ei saa päälle.
    - kaukovaloja ei saa päälle

    Eli tästä päivävalotoiminnosta on se hyöty, ettei vahingossakaan voi häikäistä muita kauko- tai sumuvaloilla.

    Tällainen tuo yksilö on ollut tietääkseni uudesta saakka.
    Last edited by Havis; 08-03-2013, 07:37.

    Leave a comment:


  • Gedd
    replied
    Nostetaanpa senverta että onko kenelläkään tietoa mitkä ylläolevan kuvan toiminnoista ovat/eivät ole eri LCM versiossa käytettävissä?

    Itsellä 96 mallinen eli vissiin ihan ensimmäisellä LCM versiolla tullut tehtaalta, jos ei ole joku vaihtanut? Saako siihen tuon tanskamoodin ruksitettua?

    Leave a comment:


  • sonikk
    replied
    Palaa mullakin E39:ssä aina mittariston ja keskikonsolin valot kun valot päällä. Ei ne mitään hämärätunnistinta seuraa paitsi auto-asennossa mikä taas Suomessa hyödytön.

    Leave a comment:


  • NTK
    replied
    Originally posted by puppetmaster View Post
    Niin siis silleestihän ne toimii Suomiautoissakin, että katkaisija pidetään jatkuvasti siellä ajovalo-asennossa, ja valot sammuvat ja syttyvät sytytysvirran mukana. Mittarivalot ja mankan valot toimivat hämärätunnistimen mukaan.

    Rinkulathan on E39:ssä parkit, eli jotain muuta tarttis niiden kanssa saada keulalle palamaan. Lähivalot tai huomiovalot.
    Ilmeisesti siis eroaa hiukan E46:sta. Mulla ainakin palaa mittaristossa ja muualla valot aina, jos ajovalo-asennossa on. Tai sitte eri tavalla koodaus.

    Leave a comment:


  • mijuko
    replied
    Onkos nuo muut kuin DRL EU, laillisia suomen tieliikenteessä..
    Mites tuo Tanskalainen toimii?

    Leave a comment:


  • puppetmaster
    replied
    Niin siis silleestihän ne toimii Suomiautoissakin, että katkaisija pidetään jatkuvasti siellä ajovalo-asennossa, ja valot sammuvat ja syttyvät sytytysvirran mukana. Mittarivalot ja mankan valot toimivat hämärätunnistimen mukaan.

    Rinkulathan on E39:ssä parkit, eli jotain muuta tarttis niiden kanssa saada keulalle palamaan. Lähivalot tai huomiovalot.

    Leave a comment:


  • U. Turhapuro
    replied
    Kiitos linkistä. Näyttäisi oleva äkkiseltään isompi kuin 15min homma, joten täytyy ottaa työnalle keväällä

    Leave a comment:


  • NTK
    replied
    Originally posted by U. Turhapuro View Post
    Aiheeseen liittyen. Miten toimii E39 automaatti asento?

    Päivällä kun ajaa niin valot ei pala, mutta hämärässä syttyy. Saako niitä mitenkään pelaamaan niin että päivällä palaa rinkulat ja hämärässä syttyy ksenonit?
    Saa. Näin: http://www.diymybmw.com/e46/umnitza-...v2-angel-eyes/



    Kuvaan oon joskus harhaanjohtavasti kirjottanu että virtalukolta, mutta virta otetaan ECU:lta. Tutustu linkin ohjeeseen. Jos tulee kysymyksiä niin laita vaikka privaa, oon omaan autoon laittanu rinkulat palamaan kuten kysymyksessä kuvailit.

    Leave a comment:


  • U. Turhapuro
    replied
    Aiheeseen liittyen. Miten toimii E39 automaatti asento?

    Päivällä kun ajaa niin valot ei pala, mutta hämärässä syttyy. Saako niitä mitenkään pelaamaan niin että päivällä palaa rinkulat ja hämärässä syttyy ksenonit?

    Leave a comment:

Working...