e39 ikkunat huurussa

[herni]

Lattiamatto on kuiva ja raitisilmasuodattimet olen vasta vaihtanut! Mikähän tuon aiheuttaa?

[Mik@]

Mulla vähän samaa vikaa. Pysyvät kyllä huuruttomina jos laittaa ilmastoinnin puhaltamaan ylös ja naamalle eikä automaatille.

[janke]

Mulla heti huurussa ainakin takalasit, kun tulee joku kolmas henkilö takapenkille?:think

[NAL-E]

Vähäinenkin kosteus vaatteissa tai hiuksissa kyllä huurruttaa laseja helposti, puhallusta enempi vaan, ei kai tuohon oikein muukaan auta?

E: ei tuolla auto-asennolla tee oikein mitään näin sykysyn kosteilla keleillä jos haluaa pitää lasit huuruttomina, enkä usko että tuossa mitään vikaa on...

[peto2]

Vähäinenkin kosteus vaatteissa tai hiuksissa kyllä huurruttaa laseja helposti, puhallusta enempi vaan, ei kai tuohon oikein muukaan auta?

ilmastointi auttaa kun ei ole pakkastakaan vielä

[Bomb5]

Eipä tule juurikaan tuota auto-asentoa käytettyä, koska en pidä niistä pienistä äänistä, mitä kuuluu auto-asennossa, kun se säätelee eri ilmareittejä päälle vuoron perään. Pieniähän nuo äänet ovat, että moni ei varmaan edes tajua mistä puhun, mutta en pidä koskaan radiota päällä autossa, niin ne juuri ja juuri erottaa. Mietin varmaan puoli vuotta, että joku hihnankiristäjä tms. kolahtaa/napsahtaa aina välillä moottoritilassa, ennen kuin tajusin laittaa tuon auto-asennon pois. Kaikki manuaalivalinnat päällä ja puhallusta terpeen mukaan. Ovien räppänät täysin auki ja keskellä noin puolivälissä -> pitää sivuikkunat paremmin huuruttomina. Ilmastointi tosiaan auttaa älyttömästi, jos kelit on vielä plussan puolella. Tietty sisätilan lämppäri on aivan ehdoton. Sen hankinnan jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia huurtumisen kanssa, kun kabiini on jo kuiva ja lämmin, kun lähtee liikkeelle.

[Havis]

Mikäli kyseessä on automaatti-ilmastoitu E39, niin myös se automaattinen sisäilman kierto kannattaa pitää OFF asennossa. Kun siitä ei oikein koskaan tiedä miten sen valitsee raittiin ilman saantia ja kääntää ilmanoton sisäkierron puolelle. Itse en Suomen oloissa ole moiselle automaatille mitään käyttöä vielä löytänyt.

Ja tosiaan ilman automaattisuuntaus tahtoo pitää ilmansuuntausta yleensä kovin jalkatilapainotteisena, joka ikkunoiden huurtunpoiston kannalta on huono tilanne. Itse pidän suuntausta AUTO asennossa vain kesäisin ja kuivilla keleillä, talvisin lähes koko ajan manuaalisesti kaikki puhallussuunnat aukivalittuina