E39 touring lisävalot

[samtheman1]

Pimeessä vaellan ja tarviin lisävaloa. Asennan lisäpitkiä itelle ja aiempien yrittäjien vanavedessä meinasin ottaa virran moottorin päältä olevasta apukäynnistys-kohdasta rengasliittimellä. Se mutteri kuitenkin pyörii hullunmyllyä, eikä aukea eikä mene enää kiinnikään. Onko muuta konstia ottaa virtaa apuvaloille?

T. Ei kysyvä tieltä eksy, eikä eksyvä toisaalta tietä kysy...

[buksin-1]

Pimeessä vaellan ja tarviin lisävaloa. Asennan lisäpitkiä itelle ja aiempien yrittäjien vanavedessä meinasin ottaa virran moottorin päältä olevasta apukäynnistys-kohdasta rengasliittimellä. Se mutteri kuitenkin pyörii hullunmyllyä, eikä aukea eikä mene enää kiinnikään. Onko muuta konstia ottaa virtaa apuvaloille?

T. Ei kysyvä tieltä eksy, eikä eksyvä toisaalta tietä kysy...

Sumareista:think

[Fastpiksu]

Eipä kummosia tuikkuja tarvi laittaa niihin sumareiden paukkulankoihin..

[tecro]

Ihan hyvin toimisi 35w xenon lisärit ainaskin, vakio poltimo on 55w, että sen mukaan myös uudet pelaa..

[Samppa94]

Pimeessä vaellan ja tarviin lisävaloa. Asennan lisäpitkiä itelle ja aiempien yrittäjien vanavedessä meinasin ottaa virran moottorin päältä olevasta apukäynnistys-kohdasta rengasliittimellä. Se mutteri kuitenkin pyörii hullunmyllyä, eikä aukea eikä mene enää kiinnikään. Onko muuta konstia ottaa virtaa apuvaloille?

T. Ei kysyvä tieltä eksy, eikä eksyvä toisaalta tietä kysy...

Jos pulttia/mutteria ei todella saa irti, niin voihan virran ottaa suoraan startin tai laturin navasta. Starttiinhan se "apuvirta" kaapelikin menee kiinni..

Sumuvalojen/ajovalojen johdoilta turha virta puolta ottaa,kun eivät taida kestää jos kuormaa lisätään kymmeniä amppeereja.

[samtheman1]

Valot asennettu!

Otin virran kuitenkin siitä moottorin päällä olevasta plussasta rengasliittimellä. Mutteri antautui, kun purin moottorin suojamuoveja edestä tarpeeksi. Oli muuten kuusiokolokanta alapuolella sitä mutteria vastassa. Pienen kipinöinnin jälkeen irrotin suosiolla akun piuhat loppuasennuksen ajaksi . Laitoin kytkimen hyttiin, jotta saa lisärit tarvittaessa pois päältä. Piuhat uitin sille konepellin aukaisuvaijerin aukosta. Muuten Hellan FF300 valosarja oli helppo asentaa ohjeiden mukaan. Valot asensin rekisterikilven alle laitettuun peltilaattaan. Kaikki osat tilasin paljon parjatusta Motonetistä ja hintaa paketille tuli alle 130€. Valotehoa tuli selvästi lisää ja tienvarret erottuu nyt paremmin, kun ulkona on pimeetä ku mörön persiissä. Turvallisia kilometrejä kaikille!