Automaattilaatikon ohjaimen uudelleen ohjelmointi

[Storoo]

Morjes,

Onko kellään kokemusta tästä projektista? Autoon syttyi palamaan
vaihdelaatikon vikavalo ja abs ymt valot samaan aikaan.
Vika korjaantui abs anturin vaihdolla. Mutta nyt kun auton starttaa niin välillä
jättää 4vaihteen päälle eikä anna vaihtaa tiptronikilla muuta vaihdetta. Sitten
käynnistää auton uudelleen niin toimii normaalisti.

Filemon suositteli uudelleen ohjelmointia mutta mikään firma ei tunnu ottavan
vastuuta jos tulee ongelmia ja ohjainpään ohjelmointi menee mönkään...

Ehdotuksia mitä tehdä?

[TJJ]

Ehdotuksia mitä tehdä?

Onko vikakoodit luettu? Oliko vaihdettu ABS-anturi alkuperäinen/merkkituote vai joku kiinalainen?

[djs^]

Mie kävin ohjelmoimassa Mikkelissä merkkihuollossa, Karikon autotalossa. Tarvike xenonit hajotti ohjainlaitteen, tai suomeks hävitti/poisti sen softan sieltä. Makso n.110e ja pitäis viedä varmaa uudestaan kun tuli koitettua sumareissa xenoneita..

[Storoo]

Onko vikakoodit luettu? Oliko vaihdettu ABS-anturi alkuperäinen/merkkituote vai joku kiinalainen?

Filemon käyttää vain alkuperäisiä/merkki tuotteita. Joten se on.
Ja vikakoodi oli joku aivan härö "N-SYNC" tai jotain vastaavaa.
Huoltaja sanoi että tämä koodi ei viittaa mihinkään. Ja tämä
kaveri huoltaa pelkästää bemareita ja on viellä paremmin niiden sähköstä perehtynyt. Meinasi että ohjelmoinnilla voisi vika poistua. Mutta jos ei mee putkee nii sit homma maksaa ja vtusti :(

[WSE1]

Filemon käyttää vain alkuperäisiä/merkki tuotteita. Joten se on.
Ja vikakoodi oli joku aivan härö "N-SYNC" tai jotain vastaavaa.
Huoltaja sanoi että tämä koodi ei viittaa mihinkään. Ja tämä
kaveri huoltaa pelkästää bemareita ja on viellä paremmin niiden sähköstä perehtynyt. Meinasi että ohjelmoinnilla voisi vika poistua. Mutta jos ei mee putkee nii sit homma maksaa ja vtusti :(

Ei maksa jos E39 on kyseessä. Mutta kyllä tuo nyt kuitenkin viittaa enimmäkseen siihen anturiin.