E39 M5 alustan sopivuus E39 525

[U. Turhapuro]

Sopiiko suoraan vm2002 M5 alusta saman ikäiseen 525. Olisi tolppineen käytännössä lähes uutena M5:sta ruuvattu alusta tarjolla.

[Heguli 31]

Takaiskarit kenties.Mutta 8-koneisen etutolpat on käsittääkseni erillaiset vs. 6-koneiseen.Viisaammat varmistakoon.

[veku]

Takaiskarit kenties.Mutta 8-koneisen etutolpat on käsittääkseni erillaiset vs. 6-koneiseen.Viisaammat varmistakoon.

Viisaudesta en tiedä mutta...
Käsittääkseni erona etupässää on jousilautanen,kasikoneissa vahvempi vrs kuutonen ja nämä ei siis sovi ristiin.
Mutta jos saat täydelliset tolpat niin pitäshän ne sinne mennä.
Mulla oli aikoinaan E39 530da:ssa 540:sen säädettävät tolpat etupäässä.

[U. Turhapuro]

Saako siis sopimaan vaihtamalla omasta yläpäät M5 tolppiin? Sillä mietin tätä vaihtoehtoa alustaksi, koska alustan saisin tyyliin hae pois ja on lähes käyttämätön, kun autoon missä olleet on vaihdettu lähes uutena Bilsteinin alusta.

[mr.man-85]

Sopii kokonaisena, muuta kuin laittaa paikalleen. Ei tarvi vaihtaa yläpäitä, ne ei sovi edes ristiin.

[TJJ]

Eikös etujouset ole jäykemmät V8-moottorilla varustetuissa autoissa?

[Heguli 31]

Eikös etujouset ole jäykemmät V8-moottorilla varustetuissa autoissa?

Kyllä on.Sen vuoksi ne diisselissä (mm. Vekun nakussa ja vielä säädettävänä) voi jopa toimiakkin,joka on painavampi bensaan verrattuna.

[djs^]

Viisaudesta en tiedä mutta...
Käsittääkseni erona etupässää on jousilautanen,kasikoneissa vahvempi vrs kuutonen ja nämä ei siis sovi ristiin.
Mutta jos saat täydelliset tolpat niin pitäshän ne sinne mennä.
Mulla oli aikoinaan E39 530da:ssa 540:sen säädettävät tolpat etupäässä.

Miten pelas sulla tossa? Mulla on nyt 530d:ssä tatechin säädettävät tolpat edessä, ja en ikinä samanlaisia osta.

[veku]

Aika tietty kultaa muistot,tuosta autosta kun on 6 vuoden takaa muistot..

Mutta hyvä siitä tuli ,itse asiassa siellä oli konin säädettävät iskarit ja madallusjouset(merkkiä en vaan enään muista) molemmat oli tarkoitettu 540:seen.
Tuli kokeiltua useampaa settiä alla ,orggis m-sport +jousilautaset -10mm ,eibachin ja tämä oli muistaakseni kolmas ja viimeinen satsi ..silloin oli ajatuksena että matalalla pitää mennä ja olla vielä hyvä ajaa.
Sopivan pehmeä normikäytössä mutta tukeva kun mikä kun ajoit kovempaa.

Tollanen se oli http://www.btcf.fi/forum/attachment....7&d=1189098831

[mie]

No onko tietoa passaako normi td:ässän yläpään laakeri m-sport etuiskariin? Entä passaako tourinkiin ilmaperän iskarit jousiperäseen?